Seres 3'ün gerçek menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yaklaşık 250-360 km arasında değişiyor. Sakin şehir içi kullanımda 320-360 km görülürken, otoyolda ve soğuk havada bu düşüyor; birçok kullanıcı 300 km'yi yetersiz buluyor.

Seres 3 tüketimi ve şarj maliyeti nasıl?

Ekonomik bulunuyor. Şehir içi ~16-18 kWh/100 km, soğuk/otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Ev tipi tam dolum için 30-580 TL aralığında farklı rakamlar veriliyor; km başına yaklaşık 10-30 kuruş.

Seres 3 konfor ve sürüş nasıl?

Süspansiyon ve konfor en çok övülen yönler. Kullanıcılar yumuşak, sessiz ve keyifli bir sürüş bildiriyor; malzeme kalitesi de genelde fiyatına göre beğeniliyor.

Seres 3 en çok şikayet edilen konular neler?

Yazılım eksiklikleri (İngilizce/Çince menü, CarPlay yok), göstergedeki menzil düşüşleri ve satış sonrası destek. Ayrıca gazdan çekince fren yapması ve orijinal lastikler eleştiriliyor.

Seres 3 garanti ve satış sonrası durumu nasıl?

8 yıl batarya garantisi belirtiliyor ve 1 yıl ücretsiz şarj imkanı sunuluyor. Bazı kullanıcılar servisten memnun; bazıları ise satış sonrası desteği yetersiz bulup ücretsiz şarjın saatle kısıtlandığını söylüyor.

Seres 3 kimler için uygun?

Şehir içi ve günlük iş-ev kullanımı için mantıklı bulunuyor. Bazı kullanıcılar ana araç veya uzun yol/tatil için menzili engelleyici görürken, yılda 10-15 bin km yapanlar için uygun buluyor.

Seres 3 Yorumları: 273 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

tugcesimsek92

12.01.2026

👍 Olumlu

Yeni aldım, çok güzel bir araç. Evden şarjla 50 kuruş yakıyor.

💬 Yanıtla Bildir

kobra_mert

09.01.2026

👍 Olumlu

Batarya tipi Lithium-NMC, DC şarjda ilk geldiğinde 150 kW'a kadar çıkıyordu ama güncelleme ile şarj sorunu düzeltilirken hız kısıldı. Multimedya Android Auto eklentisiyle güncel ve uyumlu hale getirilebiliyor. Alt takım oldukça sağlam.

💬 Yanıtla Bildir

busrakaya63

28.12.2025

👍 Olumlu

Gerçekten çok güzel araç, çok keyifli. Yerden yüksekliği iyi, içi premium. Şarj maliyeti 580 TL'ye sıfırdan full oluyor. Trim sesi kesinlikle yok, kliması anında ısıtıyor, en kısıkta bile araçta duramıyoruz çok ısıtıyor. Cam tavan açılır-kapanır. Araçla biraz bastığımda yüksek hızlara anında çıktı.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

serkandemir81

01.12.2025

👍 Olumlu

BYD Atto 3'e benzettim, kasa tipi ve kıvrımları çok benziyor, iç kısmı da başlangıç paket Atto 3 gibi.

💬 Yanıtla Bildir

yolcu_ahmet

20.11.2025

👎 Olumsuz

60 bin kilometre bakımında su yok, yağ yok ama neden 4000 lira ücret aldılar?

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

merve_kurt

16.11.2025

👍 Olumlu

Huawei'nin geliştirdiği çok kaliteli bir araç, fiyat performans ürünü.

💬 Yanıtla Bildir

kartal59

16.11.2025

👍 Olumlu

Yaklaşık 1 yıldır kullanıyorum, hayatımda aldığım en doğru karardı.

💬 Yanıtla Bildir

onur37

16.11.2025

👍 Olumlu

8 ay önce arkadaşa aldık, 40 binde biniyor sorunsuz.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mehmet69

16.11.2025

👍 Olumlu

Elektrikli araçları uzun süre araştırdıktan sonra 5 ay önce aldım. Şuana kadar 11000 km den fazla yaptım. 3 kez şehirdışına çıktım. Sarj alma güncellemesi yaptırdıktan sonra bütün istasyonlar sarj edebiliyorum. Yazın şehir içi 16-17 kW larda, şehir dışı 13-14 kW larda kullandım. Soğukta rejen düştüğü ve PTC ısı sistemi çalıştırdığım için 23-24 kW larda geziyor ortalamam. Servisinden şuana kadar sıkıntı olmadı. Fren vakum ışığı yanması kronik olarak var bu araçlarda ama bende sıkıntı olmadı yandığı halde. Bu fiyatlar için uygun elektrikli araç.

💬 Yanıtla Bildir

bulutugur65

05.11.2025

👍 Olumlu

Bende de var siyahı. Beyazda çok güzel. Araç güzel, klima kapalıyken 80-100 km/s arası gidersen baya iyi gidiyor. 100 km'de 15 kWh'ye falan düşürürsen 350-400 km arası gidersin. 53.5 kWh bataryası var.

💬 Yanıtla Bildir

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Seres 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil 250-360 km arasında; şehir içi tüketim ~16-18 kWh/100 km, soğukta ve otoyolda 23-25 kWh'e çıkıyor. Süspansiyon ve konfor sık övülürken malzeme kalitesi de beğeniliyor; şarj maliyeti ekonomik bulunuyor. Sık şikayetler: yazılım/İngilizce menü, satış sonrası destek ve 300 km menzilin yetersizliği.

Seres 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Seres 3

Seres 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar