SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Skoda Scala2.250.000 TL
Skoda Scala
📷 28 Fotoğraf
+23

Skoda Scala

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre geniş iç hacmi ve büyük bagajı en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; uzun yol 4.5-5.5 L/100km, şehir içi 6-8 L/100km. En sık şikayet trim/tıkırtı sesleri, zayıf yalıtım, mekanik el freni ve eksik donanım (kör nokta, koltuk ısıtma).
~5.5 L/100km
Tüketim (WLTP)
110 HP
Motor Gücü
200 Nm
Tork
9.9 sn
0-100 km/s
143 gerçek yorum
%44 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
29.01.2025
👍 Olumlu
Bu aracı nasipse yarın teslim alıcam. 1.0/1.2 motorlara, elektrik veya hibritlere karışmadan bu modeli bu motoru tercih ettim. Araç kendi sınıfındaki ve fiyat aralığındaki çoğu araçtan fazlasıyla iyi. Monte Carlo için söylüyorum 👍🏻
💬 Yanıtla Bildir
29.01.2025
👍 Olumlu
225-40-18 olarak değiştirmiştim lastikleri, ne performans ne yakıt açısından herhangi bir dezavantajı olmadı kesinlikle.
💬 Yanıtla Bildir
29.01.2025
👍 Olumlu
Haçbek 5 kasalarda dış tasarım duruş olarak en iyi araç bu bence. Skoda logo yerine bmw mercedes ne istersen yapıştır fiyatı en az 2 katı olur. Yakışıklı heybetli sportif bir haçbek.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

29.01.2025
👍 Olumlu
3 yıldır scala kullanan biri olarak kullanışlı ve rahat bir araç ama golf bundan 2 gölek üstündür kalite olarak.
💬 Yanıtla Bildir
29.01.2025
👎 Olumsuz
çok rüzgar sesi var sanki. astra ve 308 in gerisinde gibi geldi bana genel olarak
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
29.01.2025
👍 Olumlu
İç klima vb. kontrol tasarımı diğer VW grubu araçlardan çok daha iyi. Dokunmatik touchscreen gibi olan klima vs. düğmesi yapmamaları çok iyi olmuş. Direksiyon üstündeki tuşlar, klima ayarları, müzik ses ayarı vs. asla dokunmatik ve/veya ekran içinde olmamalı. Çok kullanışsız ve mantıksız. Hareket halinde kullanılacak hiçbir şey ekran içinde bulunmamalı. Eski düğme, tuş olayını özledik.
💬 Yanıtla Bildir
29.01.2025
👎 Olumsuz
Polo alt yapısında B ile C sınıfı arasında bir araç. Elektronik el freni ile toggle vites seçicinin olmaması aracın kalite algısını bozuyor; fiyat olarak bu özellikleri barındırması gerekiyor gibi geldi.
💬 Yanıtla Bildir
28.01.2025
Skoda Rapid Spaceback ve Scala, Skoda'nın genel konfor imajından uzak, gergin yapıda sert arabalar; amaçları B segmentte C segment ferahlığı ve genişliği sunmak. Megane 4 öncesinde Skoda Rapid Spaceback kullandık; iç mekan genişliği ve diz mesafesi olarak Rapid daha iyiydi. Scala ile Rapid'i karşılaştırınca Scala iç malzeme kalitesi olarak çok daha iyi, C segment kalitesinde bir araba. Ama ses sistemine gelince Rapid'de Skoda Surround ses sistemi vardı ve manyak kaliteli bir sistemdi; Scala'da en dolu paketi alınca bile böyle bir ses sistemi gelmiyor ve ses sistemi genel VAG araçları kadar kaliteli değil. Tercih edecek olsam 1.4 TSI / 1.2 TSI Rapid tercihim olur.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.01.2025
Böyle nitelikli ve 2025 model bir araçta elektronik el freni, koltuk ve direksiyon ısıtmaları kesinlikle standart olmalıydı. Akşam dur-kalk trafiğinde auto hold büyük konfor sağlıyor. Keza kışın en azından koltuk ısıtma, klimayla uğraşmadan iki dakikada ısınmanızı sağlıyor. Ben bu saatten sonra kolay kolay koltuk ısıtmasız ve elektronik el frensiz araç almam. Fakat her şeyin tek dokunmatik ekrandan yapıldığı yeni sistemleri hiç sevmiyorum. Yine şeritten çıkınca direksiyonu sert sarsan araçlar da irite edebiliyor; her marka bunu iyi kalibre edemiyor.
💬 Yanıtla Bildir
28.01.2025
👍 Olumlu
Aslında 1,5tsi motoru, monte carlo paketi ile sportif çizgileri ve herkesin farkına varmadığı sınıfın(C) en yüksek hacimli bagajı ile çok cazip bir arabadır. Ama nedense rakipleri güçlü olduğu için ve halen B sınıfı platformunu kullandığı için küçümsenen ve eleştiriye çok açık araç olmasının önüne geçemiyor. Monte carlo pakette vites topuzu ve el freni olmaması gerekirdi. Çok göze batıyor. Yalıtımı Golfe göre zayıf ama fiyatı yüksek kalmasa bence F/P arabası olacaktır. Özellikle büyük bagajı ile....
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Skoda Scala

Skoda Scala Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Skoda Scala sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 143 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre geniş iç hacmi ve büyük bagajı en çok övülen yönler. Yakıt ekonomik bulunuyor; uzun yol 4.5-5.5 L/100km, şehir içi 6-8 L/100km. En sık şikayet trim/tıkırtı sesleri, zayıf yalıtım, mekanik el freni ve eksik donanım (kör nokta, koltuk ısıtma).

Skoda Scala almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Scala araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Renault Clio Renault Clio Yorumları › Citroen C4 Citroen C4 Yorumları › Hyundai i20 Hyundai i20 Yorumları › Opel Corsa Opel Corsa Yorumları › Mini John Cooper Works Mini John Cooper Works Yorumları › Opel Astra Opel Astra Yorumları › Kia Ceed Kia Ceed Yorumları › Cupra Leon Cupra Leon Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Skoda Scala yakıt tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar uzun yolda 4.5-5.5 L/100km, şehir içinde 6-8 L/100km değerleri bildiriyor; dikkatli kullanımda dizele yakın tüketim ifade ediliyor.
Skoda Scala iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Evet, en çok övülen yönü. 194 cm boyundaki kullanıcı bile arka diz mesafesinden şikayetçi değil; C segmentin en büyük bagajlarından biri olarak anılıyor.
Skoda Scala ses ve tıkırtı sorunu var mı?
Sık şikayet ediliyor. Çukurlarda özellikle arkadan trim sesi ve yüksek hızda ses alındığı belirtiliyor; yalıtımın zayıf ve büyük jant/dar lastiklerin etkili olduğu söyleniyor.
Skoda Scala donanım açısından eksikleri neler?
Kör nokta uyarısı, koltuk ısıtma, elektronik el freni ve adaptif hız sabitleyici eksikliği en çok eleştirilen konular. Mekanik el freni ve vites topuzu demode bulunuyor.
Skoda Scala performansı yeterli mi?
Evet, 1.0 TSI bile yeterli bulunuyor; 1.5 motor spor modda çok beğeniliyor. Sollama ve hızlanmada tatmin ettiği, 200 km/s üstüne rahat çıktığı belirtiliyor.
Skoda Scala konfor ve yol tutuşu nasıl?
Sert bir araç olarak tanımlanıyor. Yol tutuşu genelde beğenilse de çukurlarda hissediliyor; bazı kullanıcılar uzun yol konforunu ve alt takımı yumuşak bulurken diğerleri sertlikten şikayetçi.

İlgili Aramalar

skoda scala monte carlo skoda scala sahibinden skoda scala fiyat skoda scala bagaj hacmi skoda scala 1.0 tsi skoda scala fiyat listesi skoda scala 2026 skoda scala 1.5 tsi skoda scala hangi segment