Smart #5'in tüketimi ve menzili nasıl?

Tüketim yüksek bulunuyor. Bir kullanıcı otoyolda 130 km/s hızda 24-25 kWh/100 km ölçtüğünü, menzilin orta seviye olduğunu belirtiyor. Aerodinaminin çok iyi olmaması da tüketime olumsuz yansıyor.

Smart #5 şarj konusunda ne söyleniyor?

Hızlı şarj mümkün ancak tek başına düşük verimliliği telafi etmiyor. Bir yorumda 100 kWh batarya ile 20 dakikada %15-80 hızlı şarj yapılabildiği, dahili 22 kW şarj ve ısı pompası bulunduğu belirtiliyor. Çoğu kullanıcı evde yavaş şarj ediyor.

Smart #5 koltuklar ve sürüş konforu nasıl?

Süspansiyon iyi ve konforlu bulunuyor. Ancak uzun boylu kullanıcılar koltuklarda sırt eğim ayarı ve bacak desteği uzatması olmamasını eksi puan sayıyor.

Smart #5 iç mekan ve ekran hakkında ne deniyor?

Görüşler karışık. Bazıları iç mekanı ve Smart logolu direksiyonu beğenirken, bazıları tüm göstergenin ekran olmasını ve her ayarın dokunmatikten yapılmasını mantıksız ve sıkıcı buluyor.

Smart #5 brabus versiyonu nasıl?

Brabus çok beğeniliyor; '2.5 tonluk roket' olarak tanımlanıyor. Süspansiyonları övülüyor, off-road modunda iniş yardımcısı çalışıyor ancak fren rejenerasyonu doğrusal olmadığı için kafa karıştırıcı bulunuyor.

Smart #5 genel olarak kullanıcılar memnun mu?

Çoğunlukla memnunlar. 6000 km yapan bir kullanıcı pişman olmadığını, kalite/fiyat oranını iyi bulduğunu ve güncellemelerle sürüş yardımcılarının iyileştiğini söylüyor. Ana çekince yüksek tüketim.

Smart #5 Yorumları: 151 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

Yabancı Misafir Kullanıcı

09.09.2026

👍 Olumlu

Bu ağırlıktaki bir araç için 2-2,2 bar lastik basıncı kesinlikle yetersiz. 2,4'ün altına düşmemelidir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

08.09.2026

👍 Olumlu

Çok iyi bir özet. Oldukça etkileyici bir araç aslında, benzersiz bir tasarıma sahip. Ama ön ısıtmayı yüzde 20'de durdurmanın neden olduğunu anlamıyorum. Bu, verimli menzili kış mevsiminde önemli ölçüde azaltacak. Sadece yüzde 20-80 arasında şarj edersen, ön ısıtmada kısıtlama olmamalı. Yüzde 0'a kadar ısıtabilmeli, ama tüketimi gerçekçi şekilde raporlamalı ki kalan menzile dair güvenilir bir tahmin elde et.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

08.09.2026

👍 Olumlu

Çok kaliteli bir araç, gerçekten şaşırdım. İçinde ve dışında Mercedes'in imzasını açıkça görebiliyorsun. Başarılı bir araç.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Yabancı Misafir Kullanıcı

08.09.2026

👍 Olumlu

Süper memnunum benimkiyle. Damla şeklindeki diğer araçlardan farklı görünüyor. Yıl Seçimi ödülü olmasa bu araç radar'ımda olmayacaktı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

06.09.2026

👍 Olumlu

De Summit versie (met trekhaak en 4WD) van deze video heeft GEEN sennheiser 20 speakersysteem aan boord. Dat zit wel aan boord van de Premium en de Brabus varianten. Hele fijne auto. Welke variant je ook neemt.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Yabancı Misafir Kullanıcı

06.09.2026

👍 Olumlu

Katılıyorum, bende de #5 var ve iyi görünmüyor. Ama bunun için ön cam göstergesi var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

05.09.2026

👍 Olumlu

#5 Brabus

Rota üzerinde Smart #5 Brabus'umla bir kez şarj ediyorum, İsviçre'de.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

05.09.2026

👍 Olumlu

Otoyolda 130 km/s hızda tüketim 24-25 kW/100 km. 100 kWh batarya ve 20 dakika içinde %15-80 arası hızlı şarj mümkün. Dahili 22 kW şarj cihazı ve ısı pompası olması da güzellik.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

johnmulder1511

03.07.2026

👍 Olumlu

Bu arabayı ve iç mekanını seviyorum. Ama bilgi-eğlence ekranlarına dışarıdan gelen yansımadan nefret ediyorum. Ekrana yansıma önleyici bir film daha iyi olur.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

DanielKihlgren

30.06.2026

👍 Olumlu

Eski bir Tesla Model S'im ve bir #5'im var. Model S ile kıyaslandığında, Smart'ın kapı sesi kasa kapatır gibi 😆

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Smart #5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Smart #5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 151 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yüksek tüketim; otoyolda 130 km/s'te 24-25 kWh/100 km ve aerodinami zayıf bulunuyor. Süspansiyon ve konfor övülürken koltuklarda sırt eğimi ve bacak desteği ayarı eksikliği eleştiriliyor. Kalite ve tasarım beğenilse de her şeyin dokunmatik ekrana bağlı olması sık eleştiriliyor.

Smart #5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek #5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Smart #5

Smart #5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar