SIFIR FİYATLAR Hyundai Ioniq 31.799.000 TL
Subaru Trailseeker
📷 24 Fotoğraf
+19

Subaru Trailseeker

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.
~18 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
74.7 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
723 gerçek yorum
%69 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
15.04.2026
👍 Olumlu
Yine de açılabilir bir cam tavan olmasını isterdim. Bunun dışında güzel görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.04.2026
👍 Olumlu
Tüketimi direksiyon üzerinde gösteriyor. Geri okunu seçip yukarı aşağı hareket etmen gerekiyor, tüketimi orada gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.04.2026
👍 Olumlu
Alt konsoldaki ve direksiyon kolonu altındaki o "file benzeri malzeme" aslında bir radyan ısıtıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

13.04.2026
👍 Olumlu
Direksiyon arkasındaki ekran konusunda genel olarak katılıyorum. bZ'de multimedya sistemi berbat, sanırım bunu Toyota'nın benzinli arabasından uyarlamışlar ve düzgün adapte etmemişler. Süspansiyon ise sürdüğüm elektrikli arabalar arasında en iyisiydi. Ancak çok engebeli arazide, alçak ağırlık merkezi yüzünden yolcular hoplayıp zıplıyor; bir hayli sallanıyorsunuz, konforlu değil. Analog havalandırma menfezlerine bayılıyorum, Tesla'daki dokunmatik ekrandan menfez ayarı bence rezalet.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bilgi-eğlence sistemi Toyota'dan alınmış gibi görünüyor çünkü zaten Toyota'dan geliyor. Gerçek bir station wagon olması harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
%80'de geçmiş sürüşlere göre 161 mil gösteriyor, benimki 230 mil diyor. Rota planlama olayına gelince, telefonun var zaten. Bu araç aslında 2026 Solterra, Toyota BZ ya da Lexus 450e AWD ile aynı; aynı araç, aynı batarya özellikleri, sadece rozet ya da konfor (Lexus) farklı. Bu gerçekten mükemmel bir araç. Tesla'sına ve ekranındaki tüm oyuncaklara aşık değilsen gösterge paneli kimin umurunda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.04.2026
👍 Olumlu
Frunk koymama kararı ilginç. Acaba bu bazı tamiratlarda servis süresini düşürüyor mudur diye merak ediyorum. Oradaki parçaların hiçbiri muhtemelen Subaru'ya özel değil, dolayısıyla açıkta ve kolay ulaşılabilir olması bir avantaj sağlayabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.04.2026
👍 Olumlu
12 yıldır aynı düğmelere sahip bir Crosstrek kullanan biri olarak söylüyorum... o düğmeler harika. Rota planlaması eksikliği ise maliyet tasarrufu, çünkü Subaru ve Toyota insanların telefonlarındaki üçüncü parti uygulamaları kullanmasını bekliyor, adı ABRP.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

10.04.2026
👍 Olumlu
The most impressive thing is that both the base model and all the trims of this EV are essentially the exact same price as the ICE powered Outback. That's almost a first for a mainstream automaker.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bir Solterra'ya oturdum ve tek başına koltuğu bile bana bir tane almak istetti. Model Y'm iki yılı geçti ama hâlâ keşke koltukları değiştirebilsem diyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Subaru Trailseeker

Subaru Trailseeker Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Subaru Trailseeker sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 723 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Subaru Trailseeker sürüşü keyifli, sessiz ve hızlı bulunuyor. Fiziksel butonlar, geniş bagaj ve evde ucuz şarj sık övülüyor. En çok şikayet ise 12 volt akü boşalması ve V2X/V2H desteğinin olmaması.

Subaru Trailseeker almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Trailseeker araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 8 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Subaru Trailseeker yorumları nasıl?
Genel olarak olumlu. Kullanıcılar sürüşünün keyifli, sessiz ve hızlı olduğunu, fiziksel butonlar ve geniş bagajı beğendiklerini söylüyor. Evde şarjın çok ekonomik olması da öne çıkıyor.
Subaru Trailseeker sık arıza yapıyor mu?
En çok dile getirilen sorun 12 volt akünün araç birkaç gün durunca boşalması. Bir kullanıcı ise 22.000 mil sonunda hiçbir sorun yaşamadığını belirtiyor.
Subaru Trailseeker şarjı ne kadar tutuyor?
Bir kullanıcıya göre evde şarj etmek neredeyse bedava; 2 galon benzinden bile az tutuyor. Ayrıca 22 kW AC şarj desteği övülüyor.
Subaru Trailseeker'da V2L / V2H desteği var mı?
Üst donanımlarda arkada 1500 Watt V2L olması gerektiği belirtiliyor. Ancak V2X/V2H desteğinin olmaması en sinir bozucu eksik olarak gösteriliyor.
Subaru Trailseeker'da yedek lastik geliyor mu?
Latin Amerika ülkelerinde standart yedek lastikle geliyor. Kuzey Amerika'da ise sahipler lastik tamir kiti kaplamasını söküp zemin altına kolayca yedek lastik yerleştirebiliyor.
Subaru Trailseeker servis aralığı ne kadar?
Bir kullanıcı 15.000 km servis aralığından şikayetçi; elektrikli bir araç için bunu kısa buluyor. Çeki demiriyle gelmemesi de eleştirilen bir nokta.

İlgili Aramalar

subaru trailseeker 2026 subaru trailseeker review subaru trailseeker range subaru trailseeker price subaru trailseeker ev subaru trailseeker dimensions subaru trailseeker 2026 price subaru trailseeker vs toyota bz woodland subaru trailseeker specs