Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Suzuki e-Vitara
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.
Suzuki'nin büyük bir hayranıyım, yıllar içinde üç farklı modeline sahip oldum. Onlardan bir EV bekliyordum ama bunun yeniden markalanmış bir Toymotor olduğunu öğrenir öğrenmez, hayır teşekkürler. Artı diğer tüm küçük sorunlar. Hayır. Suzuki, harika bir şey yapıp rakiplerine gerçekten meydan okuyabilirdin, arkanda hayranların ve tarihin var. Bu o değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu iç mekan tam bir karmaşa. Kim akıl sağlığı yerinde olarak 'Hadi her yere piyano siyahı plastik atalım ve her şeyi asimetrik yapalım' diye düşündü? Bilgi-eğlence sistemi Çin, Kore veya Alman arabalarında bulduğunuzdan 10 yıl geride görünüyor. Ayrıca, ön tarafı bence düpedüz çirkin. Bu aracın Toyota versiyonu çok daha iyi görünüyor. Çok düşük fiyatlı olursa bir şansı var, ama KIA EV3 parası olursa pek satamazlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba için 10 yıl garanti hayati önem taşıyor, çünkü kim alırsa alsın en kısa sürede satmak isteyecek ve uzun garanti bir sonraki enayiyi bulmanıza yardımcı olacaktır 😂 Ekranın kullanılmayan alanı gerçekten berbat, 2025'te çıkan bir araba için utanç verici. Sadece bir MG5S alın, daha büyük, daha iyi ve daha uygun fiyatlı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
4WD versiyonunun hafif arazi kabiliyetiyle ilgileniyorum. Eğer 4WD versiyonu 30 bin sterlin civarında olursa, küçük bir çiftlikte iş aracı olarak işimize yarar. Çizilmeye dayanıklı plastik bu ortamda iyidir; koyun pisliğini bulaştırmak için çok lüks bir şey istemezsiniz. Bu boyutta oldukça iyi puan alabileceğini düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kullanıcı arayüzü uygulamasında inanılmaz derecede aptalca bir parça; rejenerasyon seviyesi ayarı için menülerde aşağı doğru ilerlemenize izin veriyor ama sonra değiştirmenize izin vermiyor. Sanki birisi spesifikasyonun ne anlama geldiğini düşünmeden uygulamış gibi. Yapmamanız gereken şeyi yapmanıza izin veriyor ve sadece son engelde sizi durduruyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Suzuki küçük bir marka ve bütçe kesintisi olarak düşünülebilecek bir şeyi doğru yapmışlar. Bazı mekanizmaları olabildiğince basit tutmaları, diğer rakiplere göre bozulmayacakları (veya en azından tamirlerinin daha ucuz olacağı) anlamına geliyor. Sunroof perdesi, yanlış gidebilecek ve büyük bir sorun olabilecek şeylere iyi bir örnek. Açılmaması sızdırmaması anlamına gelir. Manuel perde, arızalanacak bir mekanizma olmaması anlamına gelir. Evet, ucuz görünüyor. Ama aynı zamanda, bir arabanın makine olduğunu ve temel servisler dışında her sisteminde bakıma ihtiyaç duyduğunu bilmeyen insanların %99'u için uzun vadeli bir sorun olmayacağı anlamına da geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Suzuki e-Vitara Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Suzuki e-Vitara sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 327 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Suzuki e-Vitara'da en çok övülen nokta Allgrip 4x4 sistemi ve Toyota ortaklığından gelen güvenilirlik beklentisi. Dokunmatik ekranın yavaş çalışması, sert plastik iç mekan ve yavaş DC şarj hızı en sık şikayet edilen konular. Fiyatın yüksek bulunması ve manuel güneşlik perdesi gibi sade donanımlar da eleştirilere sıkça yansıyor.
Suzuki e-Vitara almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Vitara araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcı yorumlarında büyük bataryalı versiyonun menzilinin beklentileri karşılamadığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli SUV'lara göre menzilin yetersiz kaldığını söylüyor.
Suzuki e-Vitara güvenilir mi?
Yorumlarda Suzuki markasının geçmiş modellerinden (Vitara, Swift) gelen güvenilirlik algısı e-Vitara'ya da yansıtılıyor. Toyota ile ortak platform kullanılması da bazı kullanıcılar için güven artırıcı bir unsur olarak görülüyor.
Suzuki e-Vitara şarj hızı yeterli mi?
Hayır, kullanıcılar Suzuki e-Vitara'nın DC hızlı şarj kapasitesini rakiplerine göre zayıf buluyor. 61 kWh batarya için sunulan şarj gücünün günümüz standartlarına göre düşük kaldığı belirtiliyor.
Suzuki e-Vitara dokunmatik ekran ve multimedya sistemi nasıl?
Yorumlara göre bu, en çok şikayet edilen konulardan biri. Kullanıcılar ekranın yavaş tepki verdiğini ve arayüzün karmaşık olduğunu belirtiyor.
Suzuki e-Vitara iç mekan kalitesi nasıl?
Kullanıcılar iç mekanda sert plastik kullanımını ve tasarımın karmaşık/asimetrik bulunduğunu eleştiriyor. Bazı kullanıcılar ise sade ve rahat bir sürüş pozisyonu sunduğunu belirterek olumlu yorum yapıyor.
Suzuki e-Vitara 4x4 (Allgrip) versiyonu nasıl?
Kullanıcı yorumlarında Allgrip 4x4 sistemi en beğenilen özellik olarak öne çıkıyor. Köy/kırsal bölgede yaşayan kullanıcılar sistemden memnuniyetlerini dile getiriyor.
İlgili Aramalar
suzuki e vitara 2025suzuki e vitara reviewsuzuki e vitara testsuzuki e vitara 2026suzuki e vitara cenasuzuki e vitara rangesuzuki e vitara 4x4suzuki e vitara rekkeviddesuzuki e vitara leasing
