Suzuki e-Vitara kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcı yorumlarında büyük bataryalı versiyonun menzilinin beklentileri karşılamadığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar rakip elektrikli SUV'lara göre menzilin yetersiz kaldığını söylüyor.

Suzuki e-Vitara güvenilir mi?

Yorumlarda Suzuki markasının geçmiş modellerinden (Vitara, Swift) gelen güvenilirlik algısı e-Vitara'ya da yansıtılıyor. Toyota ile ortak platform kullanılması da bazı kullanıcılar için güven artırıcı bir unsur olarak görülüyor.

Suzuki e-Vitara şarj hızı yeterli mi?

Hayır, kullanıcılar Suzuki e-Vitara'nın DC hızlı şarj kapasitesini rakiplerine göre zayıf buluyor. 61 kWh batarya için sunulan şarj gücünün günümüz standartlarına göre düşük kaldığı belirtiliyor.

Suzuki e-Vitara dokunmatik ekran ve multimedya sistemi nasıl?

Yorumlara göre bu, en çok şikayet edilen konulardan biri. Kullanıcılar ekranın yavaş tepki verdiğini ve arayüzün karmaşık olduğunu belirtiyor.

Suzuki e-Vitara iç mekan kalitesi nasıl?

Kullanıcılar iç mekanda sert plastik kullanımını ve tasarımın karmaşık/asimetrik bulunduğunu eleştiriyor. Bazı kullanıcılar ise sade ve rahat bir sürüş pozisyonu sunduğunu belirterek olumlu yorum yapıyor.

Suzuki e-Vitara 4x4 (Allgrip) versiyonu nasıl?

Kullanıcı yorumlarında Allgrip 4x4 sistemi en beğenilen özellik olarak öne çıkıyor. Köy/kırsal bölgede yaşayan kullanıcılar sistemden memnuniyetlerini dile getiriyor.

Suzuki e-Vitara Yorumları: 367 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

naiossaion84

22.09.2026

👍 Olumlu

Şubat ayında yeni Kona EV'imi aldım. Çok iyi bir araba. İlk EV'im olarak, geri dönmeyi gerçekten hayal edemiyorum.. En azından günlük kullanım için değil. Bunun bagajı gerçekten küçük, ailemiz için bir anlaşma bozucu olurdu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

markymarkreviews

22.09.2026

👍 Olumlu

Evet! Ön bagaja. Bir elektrikli araç ile içten yanmalı motorlu araç arasındaki temel fark, elektrikli aracın kaputunun altında motor olmaması ve bu alanın kullanılması gerektiğidir, küçük bir ön bagaj olsa bile sorun değil. Tesla ve Kia/Hyundai gibi gerçek elektrikli araç üreticilerinin hepsinde ön bagaj bulunur. Tembel, çoğunlukla eski içten yanmalı motor markalarında genellikle yoktur. Evet, şarj kabloları, ilk yardım çantası ve çeşitli ıvır zıvır gibi daha az kullanılan ama yine de önemli eşyalar için ön bagajı kullanıyorum. Böylece bagaj alanı, bagaj altı depolama alanı dahil, bagaj ve eşyalar için boş kalır.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hfs9502

22.09.2026

👎 Olumsuz

Dışı fena değil. İçi berbat: Piyano siyahı parlak, yansıtıcı ve leke tutuyor. Çok fazla plastik krom var; sahte ve yansıtıcı. Suzuki müşteri tabanını kaybetti. Ben Ignis, eşim Splash kullanıyor: ikisi de güvenilir, pratik ve ekonomik arabalar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

dheerajalkari3149

21.09.2026

👍 Olumlu

Ömür boyu garanti yok. Diğer markalar batarya için ömür boyu garanti sunduğu için insanlar bunu almayacak.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

diwe9984

21.09.2026

👍 Olumlu

Suzuki'nin elektrikli araç pazarına geri dönmesinden çok memnunum. Küçük yeşil dört çeker Jimny'mi hala özlüyorum. Suzuki e-Vitara'nın görünüşü ve boyutu benim için harika! Tek eleştirim, 5C şarj çağında, DC şarj kapasitesi. Tamam, 61 kWh batarya ile maksimum 70 kW şarj kapasitesine izin verirseniz bugünlerde 10 yıl garanti sunabilirsiniz. Bu, tüm mevcut bataryalarla kolayca yapılabilir – ama dürüst olmak gerekirse, 70 kW mı Suzuki? 61 kWh kapasiteyle, en az 180 kW zirve ila 240 kW zirve mümkün olmalı, standart olmalı – 2025'in sonunda bile!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

lesvassallo5760

21.09.2026

👍 Olumlu

Fena görünmüyor. Segment lideri 10 yıl garantiye sahip. Beğenmediğim şeyler ise çizilen plastikler, gecikmeli bilgi-eğlence sistemi ve boş siyah bir alan. O garip şekilli direksiyon simidi de neyin nesi? Kısacası biraz sinir bozucu ama gayet iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

shreedharmanda

21.09.2026

👍 Olumlu

61kwh bataryalı aracım şehir içinde orta seviye rejenerasyon ve eko modda maksimum 360-380 km menzil veriyor. Vaat edilen menzile kıyasla biraz hayal kırıklığına uğradım. 400-430 km bekliyordum!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

punggawa_arjuna

21.09.2026

👎 Olumsuz

Akses kapı çok alçak, özellikle arka koltuklar.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

frankmatibs8076

21.09.2026

👎 Olumsuz

Piyasada çok fazla şehir SUV'u var ve henüz iyi ve ucuz arazi EV'si yok. Bize aerodinamik uzay mekiği gibi görünmeyen, uygun yerden yüksekliğe sahip, mümkün olduğunca ucuz bir 4x4 EV verin. Menzil içinde kalsa bile klasik, kutu gibi bir arazi aracı gibi görünsün. İyi bir örnek Suzuki Jimny'nin EV versiyonu olurdu, Suzuki bunu yapabilse ve 4x4 arazi özelliklerini ve görünümünü ucuz tutabilse çılgınca satardı. Vitara, Jimny değil ve gerçek bir arazi aracı değil.

💬 Yanıtla Bildir

Sandeep-k7e7w

21.09.2026

👍 Olumlu

Maruti arabalarında şimdi 'vay be' faktörü ne olacak.. Yakıt tüketimi mi, servis merkezleri mi yoksa yedek parçalar mı? 😂

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir