Suzuki Swift

Bomboş hiçbir artısı olmayan bir araç. Diğer markalara göre ucuz mu? Evet. Ama onun nedenini de ikinci elde anlıyorsunuz. 2. elde çöp oğlu çöp. Hibrid falan hikaye. Japonya normal versiyonların üretimine devam ediyor. Ancak Suzuki Türkiye yılda 200-300 Swift satabildiği için daha fazla rezil olmamak adına satıştan kaldırdı.

Ben 2 yıl kullandım eğer tüp yoksa benzin çok yakıyor malum sürekli 4 çeker altı çok alçak eğer temizini bulmazsan uğraşamazsın servisi çok pahalı arka akslar hep sorun fiyatlar 60 70 bin ha normal versiyonu 4 çeker olmayanları sorunsuz olabilir.Eğer alacak arkadaş varsa tabi motor önemli ama arkaya iki kişi oturtup akslardan ses geliyormu baksın başka anlaşılmaz birde şanzımanına dikkat etsin geri vitese geçmiyor arada.Altı alçak olduğu için şanzıman yere çok yakın iyi bakılmalı.

Yıllarca 2006 Suzuki Swift 1.5VVT kullandım, sürmesi gerçekten çok keyifliydi, yüksek devirleri seviyor ama küçük bir motor için çok yakıyordu, normal sürsen bile, özellikle trafikte 20€ benzinle 100 km yapabilirsen şanslısın. Park etmesi ve yoğun trafikte slalom yapması çok kolay, ön koltuklar benim için (1,70m) rahattı ama arka koltuklar uzun yolculuklar için değil. Subwoofer koyarsan bagajı unut. Bakım açısından makul, uzun vadede güvenilir görünüyorlar, tavsiye ederim. Dikkat edilmesi gereken şey direksiyon tamamen elektrikli, akü biterse direksiyon da ölür. Önerilen bujiler NGK, triger kayışları kontrol edilmeli; ikinci elden aldığımda kayışlar çeşitli parçalardan birleştirilmişti, Continental'den tek parça kayışlarla değiştirmenizi şiddetle tavsiye ederim.

olmamış arabaya lafım yok lafım fiyatına bu fiyata değmez, adı üstünde suzuki tatmin edici donanımı uygun fiyat olarak tanınan arabaya o para verilmez.çok uygun fiyata eski 1,2 motor var.Bana sorar iseniz tasarım harici ve bir kaç donatı dışında hiç farkı yok.Ancak gözdem benim ikinci arabam olan 1,5 swift, yanına gelip giden olur ama onu 12 yıldır değiştirmedim.Bağım var😀aynen öyle hissiyat değil benim 1,5 250 binde klasik bakım ve lastik harici ekstra yüzü görmedi.Sadece rutin olarak zincir değişti haliyle yaşı ve km gereği birde süspansiyon.Çok keyifli araba her yere hakimsin, millet daha ışıkta yeni yeni kendini ayarlayıp güzargahını oturtma hengamesini dikiz aynandan izler iken sen sıyrılıp, serilik ile diğer ışığa geliyorsun.Park desen çoğu kişinin pas geçtiği her boş yere giriyorsun.Kesinlikle kalabalık şehirde yaşayan her insanın, yoğun yerlerde işini halletmek için ikinci araba olarak alması gerekiyor.Çoğu arabanın yıllık masrafları, sigorta ve mtv tutarından çok daha düşük.Örnek bu arabanın yıllık bakımı ve üstüne yakıtı kadar ödeme yapıyorum.

2014 model 1.2 AT GL 94hp (benzinli-atmosferik) versiyonu yaklaşık 5 yıldır kullanan biri olarak aractan şukur ki memnun olduğumu eklemek isterim. Türkiye de bir Japon Swift kullanıcısı olarak fren balatası ömrü (tam otomatik sanzımanlı, Ankara yokuslarında kullanılıyor) ve h4 halojen ampullerin yetersizliği dısında satıs sonrasında anlasılacak olumsuz bir özelliği oldugunu ben dusunmuyorum. Aksine kullanım sırasında aracınıza olan güveniniz artmaya devam ediyor. Ozellikle buyuk sehirde yaşayanlar için çok daha yaygın kullanımını umduğum bir model.