Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Suzuki Swift
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Swift dayanıklı ve düşük masraflı; çoğu kişi periyodik bakım dışında sanayiye gitmediğini söylüyor. Şehir içinde ferah ve ekonomik bulunuyor, ancak agresif gaz verilince yakıt artıyor. En sık şikayetler: sert basınca yakıt, bazı modellerde ön takım/amortisör sorunları ve zayıf kaporta.
Bu araba için asla 3 silindirli motoru almayın, 3 silindirliler bu arabaya uygun değil, ayrıca şanzıman da daha çok sorun çıkarıyor. Bende 2009 model 1.5 102HP 4 silindirli motorlu bir Swift var, 15.000 km'de sadece çeyrek litre yağ eksiltiyor, yani servise kadar hiç yağ eklemeye gerek kalmıyor. Ortalama 1:17,5 (95 benzin) tüketiyor. Maksimum hız 185 km/s ama hiç o hıza çıkmadım, Otoban'da en fazla 170 km/s gittim. Şu ana kadar 17 yılda 373.410 km yaptım, hiç motor sorunu yaşamadan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Swif güzel bir araba, sorunsuzluğuyla ünlü. Yine CVT şanzıman koymuşlar; yani araba kolay kolay sanayi yüzü görmez. Lakin "trim sesi yok" demek için arabayı biraz güneşte bekletmek lazım. Malum, kışın ve 0 bir araçta trim sesi zaten olmaz. Bir de dikkatimi çekti; Suzuki yine ses yalıtımını es geçmiş, otobanın ve rüzgarın sesi bariz belliydi. Bu da bende Swift'lerdeki "ısı yalıtımı" korkusuna da sebep oldu. Bilindiği gibi swiftler güneş altında bekletince içi cayır cayır yanıyor. Umarım artık bu sorunu çözmüşlerdir. Clio bile yalıtım konusunda artık Swift'in çok önüne geçti.
Muhteşem araba... Her hızda pürüzsüz hızlanma. Bir keresinde önümde U dönüşü yapan bir otobüs görünce 130 km/h'den 0'a çok kısa mesafede fren yaptım... freni inanılmaz pürüzsüz, hiçbir şey hissetmiyorsun ama araç seni kesinlikle kurtarıyor! Frenleme sırasında direksiyon zerre kaymadı. Ayrıca kırmızı ışıkta yeşil yanınca aynanda geride kalan V8 SUV'ları, BMW'leri görmek keyifli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
I actually owned a 2019 Suzuki swift with the booster jet engine which was turbocharged one of the very best engines ever put in the Suzuki swift. Yeni modeli almazdım çünkü motorunda yeterince güç yok. Booster Jet motorlu araç 6 ileri manuel ya da 6 ileri otomatik şanzımanla geliyordu ve gerçekten çok iyi arabalardı. Bir Swift daha alacak olsam Swift Sport alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bizde 2023 model swift 1.2 glx premium paket aldık.
Farkları bundan anlayabildigim kadarıyla soyle":
1.Far yükseklik ayarı bizde yok.
2 .arkalar.bizim Disk fren ve freni 10 üzerinde. 9 verebilirim puanliyacak olursam.
3.motor 1.2 4 silindir.Burada 3 silindir yapılmış.
Ayrıca sis lambalarını iptal etmişler.
Arkayı kampanyaya çevirmişler.
Motor 3.8 litre ile max 4.8 l antalya şehir içi kullanıma bağlı değişiyor.
O.size kalmış.sakin kullanım da 3.8 e kadar düşünmüştüm.
Ama standar ta 4.8 litre 100 km de
Yakıt tüketimi.
Ses yalıtımı berbat
100 den sonra ses alıyor.
Ama motor çok sessiz
2024 modeli içini bosaltmislar.
Arkada ki swift logosunu da almışlar.ujutmadan söyleyeyim.
Bagaj kapasitesi az ama.buna da şimdilik yetiyor.
Benden bu kadar.Saygilarimla.
Bu arabayı yabancı araba yorum videolarından duymuştum, herkes öve öve bitiremiyordu, bunun üzerine ikinci ellerini hem manuel hem otomatik test sürüşü yaptım, o kadar şaşırdım ki arabanın konforunun kötü oluşuna, inanamadım. Bu arabanın ancak ikinci eli, temiz ve uygun fiyatlısı bulunursa alınır. Bu arabayı eşsiz kılabilecek tek yanı manuel 4 çeker olan versiyonu. Böyle küçük hiçbir 4 çeker yok.
Abi bende 93 model swift 1.0gl vardi 20 sene afedersin eşek gibi kullandik, uzun yol , genelde köyde cimento mu tasimadi kislik tezek kömür allah sahit okadar yogun kullandikki birgun dağda bayirda bizi birakmadi, daha gecen sene sattim istemeden. Japon mali araclarda şuan Planli eskitme yok çağa ve diger firmalara direniyorlar bunuda belirtmek isterim, 93 corolla nekadar kaliteliyse suan 2026 corollada okadar kalitelidir inanin. En azindan kaporta degil ama MAKINASI ÖLÜMSÜZ
Aracımız 2004 1.4 lpgli megane 2ydi. 300 küsür binden 660 bin kilometreye kadar kullandık.500 bin civarında üst kapak yapıldı, kullandığımız süre zarfında bakımlarını aksatmamıza rağmen üst kapak harici bir masraf çıkartmadı.kronik olarak ön cam altında bulunan sert plastiklerin sıcak soğuk ve güneş ışığı görmesinden dolayı sürekli çatlayıp kırılması,yağ çubuğunun belli bir zamandan sonra sertleşip kırılması,lpgden dolayı mıdır bilmiyorum biraz yağ yakması(eksiltmesi) haricinde epey az elektronik arızayla karşılaştık. Gayet konforlu oturaklı ve iyi yol tutan hakiki fransız araçlarından bir tanesidir bence. En kötü tarafı 8-10 litre civarlarında yakması ve inanılmaz kötü ivmelenmesidir,uzun yolda 120-130 civarlarında yüksek devir gitmek durumunda olduğunuz için biraz fazla bağırıyor. Yinede tüm bunlara rağmen gayet memnun kaldığımızı söyleyebilirim
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
3 yıl 2011 modeli kullandım. Şehir içi çok uygun ancak şehir dışı ve yokuşlarda,uzun yolda yetersizdi. Bakımını düzenli yaptım ve motor konusunda hiçbir sorun yaşamadım ve elektirikli gibi düşük hızlarda motoru çok sessiz çalışıyordu. Süspansiyona gelince maşallah japon abiler o kadar sert yapmıştıki bizim ülkenin .oktan yamalı yollarına bu araba hiç uymuyordu. Otobana, yeni asphalta çıktığında ise sessizce gidiyor, yol tutuşuda bir o kadar iyi idi.
Kıbrıs’tan selamlar. Türkiye’de yol şartları nasıldır bilmem ama burası küçükdür diye hafif arabalar çok iş görür. Ayrıca bizde her modeli vardır swiftlerin (sport olanlar dahil) ve hepsi genelde sorunsuzdur (m13 m15 m16 k10c k14c k12c). Çok tercih edilir çünkü her şey ucuzdur arabada, bendeki k14c olan bile 7l/100 yapar karışık yakıtta (ayağım rahat durmadığı halde). Uzun yolda sabit 5lt/100 yapar.
Bu sayfada Suzuki Swift sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 451 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Swift dayanıklı ve düşük masraflı; çoğu kişi periyodik bakım dışında sanayiye gitmediğini söylüyor. Şehir içinde ferah ve ekonomik bulunuyor, ancak agresif gaz verilince yakıt artıyor. En sık şikayetler: sert basınca yakıt, bazı modellerde ön takım/amortisör sorunları ve zayıf kaporta.
Suzuki Swift almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Swift araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ekonomik bulunuyor, deposu küçük ve az yakıyor. Ancak kullanıcılar sert gaz verildiğinde tüketimin arttığını, sakin sürüşte ekonomik olduğunu belirtiyor.
Suzuki Swift arıza yapar mı, dayanıklı mı?
Çok dayanıklı bulunuyor. Pek çok kullanıcı yıllarca ve yüksek kilometrelerde periyodik bakım dışında sanayiye/servise gitmediğini söylüyor; bir hibrit kullanıcısı 95 bin km'de sıfır arıza bildiriyor.
Suzuki Swift iç mekan ve bagaj yeterli mi?
İç mekan segmentine göre ferah bulunuyor. Uzun boylu kullanıcılar bile önde ve arkada rahat oturabildiğini söylüyor; bagaj makul, bir kullanıcı 211 lt olarak belirtiyor.
Suzuki Swift'in olumsuz yönleri neler?
Bazı kullanıcılar ön takım ve amortisör sorunlarından, zayıf kaporta aksamından ve eski/geride kalan ön konsol tasarımından şikayetçi. Uzun yolda yüksek hızda konforun biraz düştüğü de belirtiliyor.
Suzuki Swift şehir içi mi uzun yol mu daha uygun?
Şehir içi kullanım için çok memnuniyet var. Uzun yolda 100 km/s üstünde konforun biraz bozulduğu ve motorun cansız kaldığı ifade ediliyor, ancak yol tutuşu genelde çok beğeniliyor.
Suzuki Swift kimler için ideal bir araç?
Öğrenciler, yeni başlayanlar ve 2-3 kişilik aileler için ideal bulunuyor. Yolda bırakmayan, güven veren bir araç olarak sık sık tavsiye ediliyor.
İlgili Aramalar
suzuki swift otomatiksuzuki swift fiyatsuzuki swift sahibindensuzuki swift 4x4suzuki swift hybridsuzuki swift sportsuzuki swift 1.2suzuki swift 1.2 hybridsuzuki swift 1.2 dualjet
