Suzuki Swift

Hâlâ 2010 model 1.5 benzinli manuel Swift kullanıyorum, çok sportif, güvenilir ve yakıt açısından ekonomik, hiçbir zaman yavaş olduğunu hissetmedim. Muhteşem küçük bir araba.

bütün eksiklerini göz ardı edebilirim ama böyle güzel sürüş dinamikli arabaya o cvt :( 4 ileri de olsa bi tork konvertörlü isterim, ama bu haliyle daha az yakıyor

2016 swift aldık sorunsuz olsun diye siwift aldım araba yağmur geçiriyor şaka gibi bagaj havuzu yağmurda su oluyor

Bu arabanın 2021 modelini kullanıyordum. Neler değişmiş diye izledim ve gördüm ki hiçbir değişiklik yok. görsel olarak biraz değişmiş ama performans, güvenlik, multimedya özellikleri aynı. Swiftin o kadar sert bir süspansiyonu vardı ki arkada oturanlar kasisten geçince tavana çarpıyorlardı. güzel yollu gelişmiş ülkeler için güzel bir araç ama bizim yolların aracı değil kesinlikle

Suzuki inatla şu arabaya 1.4 veya 1.6 Turbo Şöyle 160 hp üstü bir motor atmıyor. Kasaya, dışına az biraz modifikasyon ile aslında çok agresif ve güzel olabilen bir araba ama performans çok düşük ve sıkıcı. Normalde bu tip çok ufak araba sevmediğim halde mini Cooper gibi bunun da sağlamlık, tip vs aslında hastasıyım ama işin içine çok çok yavaş motorlar girince araba bir anda anlamsız birşeye dönüşüp müşteri portföyü kısıtlanıyor.

2020 1.2 GL otomatik modelini kullanıyorum şehir içi 4.8 şehir dışı 4.1 gibi bir ortalama yakıtı var neredeyse hiç bir şey değil, motor mekaniği çok sağlam, parçası pahalı değil, dertsiz araba çok memnunum tavsiye ederim.

Parçası çok pahalı yan sanayı kabul etmez usta zaten yok Ama yol tutuşu 4x4 lerde mükemmel Sürmesi çok keyifli ses izalosyonu kötü 1.3 90 hp 1250 kğ yokuşda bayılıyor

Yüksek Devirlerde cvt şanzıman kaynaklı motor sesi çok itici

2007 aynı araçtan var bende. 120 km hız üstüne çıkmak işkence. Araba gitmiyor neden olabilir. Rampada 60/70 le çıkarsan dua et

Swift sınıfındaki en geniş iç alana sahip araçtır. Sürmesi aşırı zevkli, kendine hayran bıraktıran bir karakteri var. Motoru sorunsuzdur. Bu arada 4 çeker sistemi sürekli 4 çekerdir akilli sistem diye bir şeyi yok. Yanlış bilmiyorsam %60 öne %40 arkaya dağıtıyor sanzuman. Motor performansı herkesi şoke edecek türden. Vites aralıkları geniştir bu da kalkışta avantaj sağlıyor. 0-100 çok kere denedim ve 10 saniye diyebilirim. Salise olarak bakmadığım için 10,5 saniye diyelim. 5. vites dişli oranı uzun değil. Sadece motor devrini düşürmek için koyulmuş neredeyse. 5e atınca daha fazla hızlanmaz düz yolda biraz olur ama hafif rampada sadece hızını korur. Benzinli ve atmosferik olduğu için biraz devirli gitmek ister. 2500 devrin altına inmeyi cok sevmez. Son olarak 1. vites 50, 2. vites 98, 3. vites 140km maks yapıyor. Balıkesire giderken hafif eğimli yolda 195km maks gördüm ama iniş vardi biraz. Düz yolda 175km yapar. Virajda frene değil gaza basınca daha iyi dönüyor:)))