SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y Juniper
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y Juniper

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
774 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
26.06.2025
👍 Olumlu
Juniperin iç mekan kalitesi segmentine göre çok yüksek. Bu kalitede c segment suv premiumlar da dahil ben görmedim. Neredeyse hiçbir sert plastik yok, her yer deri ve kumaş kaplı, işçilik güzel her şey tok ve sağlam. Trim sesi hiç almadım. Kapı açma kapama sesi bile eskisine göre çok daha kaliteli.
💬 Yanıtla Bildir
26.06.2025
👎 Olumsuz
Ben bu araca para vermem. Kullandımda ama zorlandım. Vites çok saçma klima saçma. Ekran kararsa yolda kaldın. Aracın kalbi ekran. Ona birşey olsa ıssız yerde kalırsın
💬 Yanıtla Bildir
26.06.2025
👍 Olumlu
Elimin altından çok araç geçti, mercedes bmw vw citroen, fakat şimdiye kadar bindiğim en sıkı araba bu. Çukurdan geçerken 19 jantlara rağmen takur tukur olmadan sım sıkı bir şekilde devam ediyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

26.06.2025
👍 Olumlu
Araç bataryası 64.7 kw, neti 0-100 şarj aradı 62 kw. Eski sr da 52 kwdı bu değer. Uzun yolda sabit 135-140 giderseniz 17kw yaktırırsınız, 110-120 civarı 13-14 kw yakıyor. Eski araçtan yenisine geçen bir kullanıcı olarak bu değerler uzun süreli kullanım değerlerim. Juniper eski srye göre tüketimde %7-10 arası daha az tüketiyor. Batarya ise malum 0-100 kullanıyor herkes, orda da 10-11kw fark var. Genele vurduğumuzda 100 kmye yakın fark demek bu.
💬 Yanıtla Bildir
26.06.2025
1-süspansiyonların yumuşatılması ağır arabada yol tutuşunu azaltacak yandan bir araç geçtiğinde dahi sallanmasına neden olabilir. 2-önceki amerikan vites çok daha iyiydi tavandan veya ekrandan vites değiştirmek yerine. 3-eskisi gibi istediğiniz konfigürasyonda alamasanız da istediğiniz rengi eskisi gibi ekstra ücret ödemeden alabiliyoruz. 4-dış tasarım ve direksiyon önceki nesilde çok daha iyi ve tesla gibiydi şimdi biraz araç çinli gibi olmuş(şahsi fikrim) 5-arka ekran koltuk soğutma çok çok güzel bir ekstra yeni model y de. nitekim koltukların elektrikli bir şekilde yatıp kalkması. 6-torpido daha küçük ve hoparlör sayısı azaltılmış ayrıca iç tasarımda önceki model y de ön ve kapılardaki ahşap gibi detaylar yeni model y içtasarımda olmaması çok kötü olmuş.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
26.06.2025
👍 Olumlu
şu an nakit parası olan için ülkede fiyat performans olarak alınabilecek en iyi araç. objektif olmak gerekirse bunun tartışılır bir yanı yok. bu konfora ve gırtlağa kadar dolu yazılım/teknoloji/donanım konforu için tercih sırasında 1 numaradır. tesla alınamıyorsa bence alternatif byd seal sedan. dc şarj hızında ve bagaj hacminden feragat edip alınabilir. byd'nin en yeni platformunu kullanıyor ve sedan sürüş keyfi, daha iyi bir süspansiyon ile geliyor. ucuz kredi isteyen varsa da togg. ama togg'un donanımı tesla veya byd'den eksik. uzaktan özellikler çalışmıyor kasa biraz eskidi ısı pompası yok ve biraz verimsiz araç.
💬 Yanıtla Bildir
26.06.2025
👎 Olumsuz
Galericiden Model Y alırsanız Tesla uygulamasında araç devri yapamıyorsunuz. 6 ay ve 6000 km beklemek zorundasınız.
💬 Yanıtla Bildir
26.06.2025
👎 Olumsuz
BOZUK YOLDA SAĞA SOLA SALLANIYORSUN:) PEK KONFORLU GİBİ GELMEDİ BANA
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

26.06.2025
👎 Olumsuz
Golf 8,5 ile Tesla arasında kaldım. Eletirikli araç için biraz daha zamana ihtiyaç olduğunu düşünüp golften yana tercihimi kullandım çok memnunum
💬 Yanıtla Bildir
26.06.2025
👍 Olumlu
Bu makyaj ile gelen güzel bir özellik var. "Akıllı vites seçici" özelliği; aktif edildiğinde vites değişimine gerek kalmadan park manevraları yapmanızı sağlıyor. Bunun için bile alınır bu araba :)
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw