SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Tesla Model Y Juniper
📷 37 Fotoğraf
+32

Tesla Model Y Juniper

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~455 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
774 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
17.09.2026
👎 Olumsuz
Standart arka kolçağı görünce gittim clio aldım çok memnunum donanım olarakta tesladan çok aşağı kalmaz. Tesla güzel araba ancak ben tercih etmedim. O paraya gittim 1+1 aldım kiraya verdim clio da bonus oldu.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
bu aracın artık üretimden kaldırılması çok saçma oldu. dandik tesla sr aslında abd için yapılmıştı, tax kredileri kaldırıldığı için, deli elon avrupa da niye kaldırdı bilmiyorum. çin de zaten dandik model üretimi yok
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabanın fren sistemi tam bir facia. Yoldaki sarsıntılardan dolayı rejen abs ve ESP devre dışı kalıyor. Rejeni kaybedince aracı sürmek bir ölüme dönüşüyor. Çünkü geleneksel fren çok kötü. Araba resmen durmuyor geleneksel frenle. Bu arabaya binilmez. Hala problemi çözemedi servis.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

17.09.2026
👎 Olumsuz
Model Y Juniper Premium
Model Y Premium aracımın yüksek voltajlı bataryası teslimattan 30 gün sonra öldü, mecburen başka bir bataryayla değiştirmek zorunda kaldılar, çok şanssızım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
17.09.2026
👎 Olumsuz
Yaklaşık 1.5 yıla yaklaşan bir Tesla kullanıcısı olarak eleştirilerimi paylaşıyorum. Juniper, premium geliştirmeler ve menzil konusunda başarılı bir araçtı. Cam tavan olmasına rağmen bu şekilde bir çözüm sunulması bana göre kabul edilebilir değil. Koltuk soğutma olmaması bir eksi. HEPA filtreye alışmış birinin tekrar hepasız bir aracı tercih edeceğini düşünmüyorum; dışarıdaki kirli havanın ve kötü kokuların içeri alınmaması ciddi bir konfor unsuru. Ön frunk biz Teslacılar tarafından oldukça aktif kullanılan bir alan; olta takımı, şarj cihazı, 4 kamp sandalyesi, kamp masası ve uyku tulumu gibi ekipmanlarım sürekli orada durur, sıvı geçirmez olması büyük avantajdı; bu alanın hem görsel olarak zayıflatılması hem de sıvı korumasının olmaması büyük bir eksi. Hoparlör sistemi Juniper araçlarda zaten azaltılmıştı (woofer eksikliği), bu araçta daha da geriye gidilmiş. Akustik olmayan camlar, elektrikli araçta motor sesi olmadığı için lastik ve yol gürültüsünün daha fazla hissedilmesine neden oluyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
17.09.2026
👎 Olumsuz
Aynı aracın siyahından aldım. Bu araba panik frende bildiğin durmuyor. Benim araçta continental lastik var. Ama çok açık söyleyeyim hayatımda kullandığım en kötü fren performansı bu arabada. Daha önce kullandığım x3 ile kar kaplı asfaltta ne yaşıyorsam teslada yazın kuru asfaltta aynısını yaşıyorum. Bir de pedalın sertliği tuz biber oluyor. Tesla bu durumu çözmezse zaman içinde bu konu başına bela olacaktır.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Herkesin kendi zevki, parası, tercihi sonuna kadar saygı duyarım ama ömür boyu arabam olmayacağını bilsem yine bunu almam. Teknoloji, işçilik vs lafım yok ama iç mekan ve kokpit iğrenç. Bir direksiyon, bir ekran ile araba yapmışlar.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
içten yanmalı bir motor olmayınca otomobil gibi hissettirmiyor ben halen alışamadım bu elektrikli araç dünyasına
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

16.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabanın en büyük sorunu yol tutuşu ve gereksiz esp nin devreye girmesi. Gerçekten çok tehlikeli. Bunun bir çözümü olmalı diye düşünüyorum. Süspansiyonları yumuşatalım derken araba yolda stabil gidemiyor. Şeritte geziyor. Arkası kaymaya çok meyilli. Otopilot ise sadece en sol şeritteyken ve otobanda kullanılmalı. Diğer durumda ani fren yapma riski var. Bunları yaşadım.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Servis yok muhatap yok, bide üstüne üstlük plastik jant kapağı, kumaşla kaplı cam tavan , galericilere gidin alıp satsınlar bol bol
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Tesla Model Y Juniper

Tesla Model Y Juniper Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Tesla Model Y Juniper sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 774 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet perdesiz cam tavan; bahar/yaz güneşinde içerisi fırın gibi ısınıyor. Direksiyonun sert oluşu, otoyol dışı sürüşün rahatsızlığı, dar torpido gözü ve zor ulaşılan servis de sık eleştiriliyor. En çok övülen yönler ise geniş bagaj, yüksek iç mekan kalitesi ve eski kasaya göre düşük tüketim.

Tesla Model Y Juniper almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Model Y Juniper araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Tesla Model Y Juniper cam tavan/güneşlik sorun mu?
Evet, en sık şikayet bu. Perde olmadığı için güneşte iç mekan çok ısınıyor; bazı kullanıcılar sonradan güneş perdesi/film öneriyor ama yine de eksik buluyorlar.
Tesla Model Y Juniper enerji tüketimi ve menzili nasıl?
Şehir içinde sakin kullanımda ~11, atarlı kullanımda ~14 kWh; uzun yolda 110-120 hızda 13-14, 135-140 hızda ~17 kWh belirtiliyor. Bir kullanıcı 434 km menzil aktarıyor; eski SR'a göre %7-10 daha az tükettiği söyleniyor.
Tesla Model Y Juniper park halinde şarj eriyor mu?
Evet, özellikler açık bırakılırsa park halinde gecede yaklaşık 4-8 kWh harcandığı belirtiliyor.
Tesla Model Y Juniper sürüş ve direksiyon nasıl?
Görüşler ayrışıyor. Çoğu kullanıcı direksiyonu yumuşak ayarda bile sert, otoyol dışını 'kütük gibi' buluyor; şerit koruma sistemini tehlikeli sayanlar var. Bazıları ise güven verdiğini ve keyifli olduğunu söylüyor.
Tesla Model Y Juniper en çok beğenilen yönleri neler?
Geniş ve kullanışlı bagaj, yüksek iç mekan kalitesi (az sert plastik, güzel işçilik), yazılım/teknoloji donanımı ve fiyat/performans öne çıkıyor.
Tesla Model Y Juniper servis ve yedek parça durumu nasıl?
Zayıf bulunuyor. Servis randevusu almanın zor olduğu, yedek parçanın iki hafta ile bir buçuk ay arasında gelebildiği ve şikayetlere dönüş olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

tesla model y juniper tavan perdesi tesla model y juniper fiyat tesla model y juniper türkiye fiyatı tesla model y juniper aksesuar tesla model y juniper premium tesla model y juniper menzil tesla model y juniper güneşlik tesla model y juniper tavan güneşliği tesla model y juniper kaç kw