Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Togg T10X
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yazılım/ekran donmaları, resetler ve akü boşalması. Servis ve satış sonrası destek de çok eleştiriliyor; araçlar günlerce serviste kalıyor. Buna karşın sağlamlık, yol tutuşu ve uzun yol konforu övülüyor; menzil beklentinin altında bulunuyor.
523 kilometre menzilde 320 - 330 kilometre gidebiliyorsun en büyük problem bu, 130 ile gittiğinizi normalin üstünde olduğunu düşünelim yine de çok fazla tutarsızlık değil mi. Bizim kendi aracımızda ben bunu her türlü denedim 400 kilometreyi hiçbir şekilde geçmiyor. Kalibrasyon dediğiniz olayda araç şarjımın yarısından çoğunda akşam takıp sabah %100 olmuş şekilde soketi çıkarıyorum yani kalibrasyonda otomatikman olmuş oluyor, verdikleri menzil verisi kesinlikle doğru değil.
2024 model, 42 binde kullanıcısı olarak + ve - lerini kısaca yazayım.
+ performans (tüm elektrikli araçlarda alabilirsin)
+ konfor ve genişlik, başka da bir şey yok.
- yazılım kötü (1,7 ler için diyorum), yazılımcılar müşteri şikayetlerini hiç dinlemiyor. Akşamdan sabaha ne hata versem diye düşünüyor sanki (genelde resetlemeden düzelmeyen yok ama ömür törpüsü). Mesela DC'de şarj alırken bir çok kere reset atmak zorunda kalıyorsun (resetsiz başlarsa şükrediyorum, seviniyorum). Müzik çalarken kesik kesik geliyor, reset istiyor. Ekranda bir çok hata çıkıyor. Reset atmadan düzelmeyen şeyler de var, mesela bende cam suyu fışkırtma çalışmıyor. Resetler de çok komik; sol camı yukarı kaldır, frene bas, aynı anda 4'lüyü yak falan filan.
- servisler berbat, genelleme olarak yavaşlar. Gelin bakalım diyorlar, gidiyorsunuz, yaptık diyorlar, aynı sorunlar devam ediyor, adamlar seni dinlemiyor bile.
- trim sesleri çok fazla, hepsi giderildi fakat para harcadım tabi.
- çarpışma önleyici sistemi berbat, hiç sevmedim, olur olmaz yerlerde çalışıyor, frene basmadan geçeceğim yerde çok sert fren yapıyor, yağmurlu hava olsa kayabilir, kapatıyorum ben her bindiğimde.
- yaptığım bazı ayarlar her seferinde arabaya bindiğimde tekrar yapmam gerekebiliyor.
Buna rağmen halen daha satmadım, biniyorum ama gerçekten yoruldum. Araba dediğin seni bir yerden bir yere götüren araçtır sadece, sürekli reset ile arıza ile uğraşılmaz, çözüm de yok, 3 senedir halen daha reset ile uğraşıyoruz.
Benim Tesla model Y Juniper Long Range otomobilim var. Bir yıldır kullandığım Tesla dan hiçbir şikayetim olmadı. İki aydır da şirketin bana tahsis ettiği Togg 10x V2 modelini kullanıyorum. Öncelikle şunu söyleyim yerli üretim olan TOGG almayı her zaman tercih ederim. Geçen hafta Berlin havaalanından çıkarken park yerinde bir tane Togg T10X görünce gururlandım. Ancak Togg daki eksikleri de görmezden gelmeyelim ve bunların acilen giderilmesi lazım İşte bunlardan birkaçı;
1-Bazen telefon ile görüşme yaparken sesim karşı tarafa gitmiyor.
2-Bazen Radyo ve müzik sisteminden ses gelmiyor
3- Bazen hava karardığında araç içi aydınlatma lambası sönmüyor ve görüşe engel oluyor.
4- Bazen klima ile ilgili hiçbir veri görünmüyor ve klima çalışmıyor
5-Bazen otomatik park sisteminde hata var diyor ve sos veriyor
6-Seyir halindeyken şeridi hafif ihlal etsende aşırı ve uzun süreli uyarı veriyor o anda dinlediğin haberi kaçırıyorsun
7-Bazen aracın arkasında hiçbir şey olmamasına rağmen çarpma riski uyarısı veriyor aniden duruyor
8-Yüz tanıma sistemi bazen çok yavaş çalışıyor hemen hareket etme durumundaysan beklemek zorunda kalıyorsun.
9-Profili tanımlı sürücü aracı bir başka sürücüye devrederken profili değiştirmek için aracı kapatıp bir süre bekleyip tekrar araca binip misafir profilini seçebiliyorsun bu durum gereksiz zaman kaybına neden oluyor
10-Dijital anahtar her zaman düzenli çalışmıyor. Çalışır haldeki dijital anahtar bir ay önce bağlanamaz hale geldi yaklaşık Bir ay boyunca tüm talimatları uyguladım çalışır hale gelmedi ama Bir haftadır bir anda çalışmaya başladı.
11-Trumore uygulamasında araca bağlanmak bazen gerçekleşmiyor veya uzun zaman alıyor.
12- Bazen hiç neden yokken ekranda görüntü titriyor ve hiçbir işlem yapılamıyor. Ekranı resetlemeden düzelmiyor.
13- İşletim sistemi sade değil halkımızın eğitim düzeyi dikkate alındığında çok karmaşık gibi duruyor daha da sadeleştirilmesi gerekli
14- Bence enerji tüketim değerleri de çok yüksek Tesla ile 13 KW ortalama ile geldiğim işe gidiş yolculuğumu Togg ile 20 KW ile geliyorum ki Togg u daha yavaş kullanıyorum. Buna benzer küçük hatalar ya aracı kapatıp 5 dakika sonra tekrar geldiğinde ya da ekranı resetleyince düzeliyor ancak bunlar küçük de olsa can sıkıcı. Eğer Togg un diğer markalarla rekabet etmesini istiyorsak yazılıma daha çok yatırım yapılması gerekli. Bunun yanında aracın malzeme kalitesi bir premium aracı aratmayacak düzeyde kullanımı hiç yormuyor ve keyif veriyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Elektrikli araç uzun yolda ortalama en az 400 450km gidiyor müslüman arabasj namaz abdest yemek çok iyi elektrikli araç bu taraftan bakmak lazım.icten yanmalı araçlarda 400 km de bir zaten herkes mola veriyor bu nasıl bir akıl tutulması ayrıca lfp batarya 1milyon km veriyor boş muhabbet eleştiri yapanlar için.yag bakımı triger devirdaim zincir şanzıman motor revize hangi içten yanmalı motor 1 milyon km gidiyor elektrikli araba süper kisacasi.sarj ücretini bakımları karşılaştırın
Çok basit güncellemeler lazım ekranın işlemcisini çok daha güçlü bi işlemci ile değiştirseler ekran kasmaz bide aracın içinde sürekli uyarı sesi vermesi çok saçma tek tuş ile kapatılması lazım bi saatten sonra insan o sese gıcık gidiyor ekranlar kasmasa bide ses işini çözerlerse bu iş tamam bide daha özel renk ve kombinasyon çıkarması lazım harici 10 üzerinde 9 luk araç sağlamlığı da cabacı kaza anında hiçbişey olmuyor bunlara
aküm bitti hemen anlatıyorum akşam gez sürekli çöküyordu kaldırıp yeniden yükledim düzelmedi bende dtc sıfırlama yapayım dedim uzuuunca bir zamandır yapmıyordum dtc sıfırla yeniden başlat dedim bekledim açılıncada kilitledim çıktım eve sabah bi geldim ekranlar açılmıyor bi çıktım kilitledim geri bindim ve o yazıyı gördüm akü arızalı togg care yi arayın aradım bu arada ekrandan akü seviyesine baktım 12v akü %18 şarjım 64 tü sonra togg çare hemen mobil sevis yönlendirdi onlarda 15 dk da gelip takviye ile çalıştırdı 25000km dir aynı şekilde kullanıyorum neden oldu bilemiyorum ama oluyomuş tabi birazda şans hemen çalıştırdılar bende işime devam ettim
Güzel bir SUV/Aile aracı 435 beygirinin olması onu bir spor aracı yapmaz bu hataya düşmemek ve bu araca spor aracı muamelesi yapmamak lazım. Ayrıca bana göre giriş seviyesi Togg daha mantıklı çünkü aralarında ki beygir farkı aslında anlamsız, limitör aynı ve temel de aynı araç. Bunun yerine 4x4 ve mantıklı bir beygir artışı ile ayrıca batarya da düzeltmeler ile aracı hem daha alınabilir hem de yıllık vergisi 70k dan kurtarmış olacaktık.
6 gün önce Togg aldım.Güncellemeler sırasında internet kopmuş araç kendini korumaya aldı ve immobilizer hatası verdi hiç bir şekilde çalışmadı.Müşteri hizmetleride çeşitli resetler attırdı ama nafileydi.13 saatlik servisi bekleme süresinin ardından geldiler ve düzelttiler.Bu güncellemeleri eve yakın yerlerde ve açık alanlarda yapın.Vites geçişleride bir garip.R veya D ye alırken joystick 1-2 saniye sabit tutmanız lazım.Aracın herşeyinde lag var gibi.Çevre kamerası bile kasarak çalışıyor.Bugün multimedya tarafıda karardı çalışmadı.Müzik çalarken kendi kendine koptu.Araca reset atana kadar düzelmedi.3 yılda hala çözülmemiş olması çok enteresan.Ek olarak profil oluşturuluyor iyi güzel bir halta yaramıyor ama.Şerit takip,hız tabelası uyarılarını her giriş çıkışta tekrar iptal etmeniz gerekiyor.Araçta sürekli uyarı sesleri var.Müzik bile rahat dinleyemiyorsunuz.Son güncelleme sonrası güneş gözlüğüne bile uyarı veriyor.Elimi yüzüme götürdüğümde uyarı veriyor.Yan aynaya bakıyorum gözlerini yoldan ayırma diye uyarı veriyor.Dikkatimi toplayıpda aracı süremiyorum.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Togg t10x 1 yıl 30.000 km kullandım başıma gelenler
Ses sistemi bozuldu klima bozuldu komik olacaktır aracın direksiyonu bozuldu 😂 dönmüyordu sinyale kadar bozuldu ve aracın süspansiyonları bir değişikti sert desen değil yumuşak desen değil mühendisliği hatalıydı bence çok sarsıyordu bozuk yolda iliğine kadar hissediyordun keşke biraz daha geç çıksaydı ama sağlam çıksaydı
1 yıl T10x v2 kullandım sıfır almıştım opc arızasını gideremediler parça bekledik 3 ay bu araç yerli diyorlar birde arkadaşlar yerli araçta 3 ay parça beklenir mi? Şarja takıp eve çıkıyordum ertesi gün Bi bakıyorum şarj tam dolmadan şarj kesmiş hata vermiş her seferinde olmuyordu ama yinede mağdur oldum düşünsenize ailenizle yola çıkacaksınız bi bakıyorsunuz şarj full değil lanet ettim gidip 2,5 milyona sıfır tesla model Y long range aldım 10 aydır kullanıyorum 1 sefer bile hata sorun problem yaşamadım togg servisleri arızalı togglarla dolu insanlar çok sorun yaşıyor
Bu sayfada Togg T10X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.037 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet yazılım/ekran donmaları, resetler ve akü boşalması. Servis ve satış sonrası destek de çok eleştiriliyor; araçlar günlerce serviste kalıyor. Buna karşın sağlamlık, yol tutuşu ve uzun yol konforu övülüyor; menzil beklentinin altında bulunuyor.
Togg T10X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T10X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Hayır, kullanıcılar menzili genelde vaat edilenin altında buluyor. Standart menzil için 320 km denip yapılamadığı, uzun menzilde 525 km yerine ~450 km alındığı belirtiliyor. Kış lastiği ve soğuğun tüketimi belirgin artırdığı söyleniyor.
Togg T10X akü/şarj sorunları yaşanıyor mu?
Evet, 12V akünün boşalması ve şarj sırasında şarjın kendiliğinden kesilmesi sık dile getiriliyor. Bazı kullanıcılar aracı 'aksesuar modunda' şarj etmeleri gerektiğini, bazıları yanlarında 12V akü taşıdığını yazıyor.
Togg T10X yazılım ve ekranlar nasıl?
En çok şikayet edilen konu bu; ekran donmaları, resetler ve güncellemelerle gelen yeni sorunlar (YouTube kapanması, aşırı uyarı sesleri) belirtiliyor. Buna karşın bazı kullanıcılar 1.7.2 gibi güncellemelerle deneyimin belirgin iyileştiğini söylüyor.
Togg T10X servis ve satış sonrası destek nasıl?
Genel olarak olumsuz değerlendiriliyor. Uzun randevu süreleri, aracın günlerce serviste kalması, mobil servisin geç gelmesi ve muhatap bulamama sık şikayet ediliyor; bazıları bu yüzden araçtan vazgeçmiş.
Togg T10X konfor ve sağlamlık iyi mi?
Uzun yol konforu ve yol tutuşu övülüyor, hatta E segmenti kalitesinde bulanlar var. Ancak şehir içi bozuk yollarda sönümleme, koltuk baldır desteği ve direksiyon ısıtma eksikliği eleştiriliyor. Kazalarda pilin yanmaması güven veriyor.
Togg T10X iç mekan kalitesi nasıl?
Görüşler karışık; bazı kullanıcılar plastik ve kolçak kalitesini yetersiz buluyor, alt kontrol ekranını sürüş güvenliği açısından olumsuz görüyor. Isı pompası olmaması ise kışın menzil düşüşü açısından dezavantaj sayılıyor.
İlgili Aramalar
togg t10x fiyattogg t10x uzun menzil kaç kmtogg t10x v2togg t10x v2 rwd uzun menziltogg t10x 4moretogg t10x fiyat listesitogg t10x renkleritogg t10x bagaj hacmitogg t10x kampanya