Togg T10X

Yazılım konusunda haklı. Ama Tesla Model Y standart range 2.5 milyonluk bir cihaz değil. Kullanan biri olarak kesinlikle aynı fiyata togg'a göre kümülatifte geride kalır. Ama Tesla Model Y premium ile kıyaslarsak tesla daha iyi. Teslanın asıl kazanan tarafı, togg'un ise asıl kaybettiren tarafı iletişim ve servis beklentisi. Tesla iletişimde çok daha iyi. Geri dönüşleri kullanıcıya güven verirken togg bu konuda çok geride.

Özellikle elektrikli araçlar için diyorum: menzil değerlerini bilerek alın. Yüzde 80'den fazla şarj etme, yüzde 10'dan aşağı indirme diyorlar; kalan kullanılabilir aralık yüzde 70. Bunun gerçek değerinden yüzde 5 kırp, yaz kış klima vs. için yüzde 10 daha düş; kalan menzil yüzde 60'a iniyor. 600 km menzilli bir aracın gerçek kullanım menzili 300 km'ye iniyor. Bunları bilerek alın.

Yolda kalmadıktan sonra asla TOGG umu satmam.. milyon kadar kusuru geride bıraktık. 65.bindeyim .taş gibi sağlam ayrıca sürümü tüy gibi direksiyon ferah mekan. Yunanistanı dip doruk dolaştım sıfır yorgunluk... Anlatılanlar sabır isteyen konular . Ben hiç umursamadan mühendislerimizin yeni güncellemelerini bekliyoruz... İyi niyetli çalıştıklarını biliyorum.

Togg da kullandım Tesla da kullandım, konfor olarak Togg'la Tesla'yı atla eşeği kıyaslamak gibi bir şey.. Togg gerçekten konfor olarak başka bir seviye.. Tabiki yazılım sorunlarının giderilmesi lazım ama bir Kore elektriklisi sahibi olarak, Togg sahiplerinin şikayetlerinin bizim Korelilerin şikayetlerine göre çok üften püften şikayetlermiş gibi geliyor bana.. Korelimizi geri çağırırlar bazı parçaların değişmesi lazım derler, tamam değiştirin deriz elimizde parça yok derler.. 3 ay parça beklersin, parça gelir değiştirirler, parçalar değiştirildikten sonra arabada acaip uyarılar sesler vs gelir, gidersin servise parçaları değiştirmeden önce bu şikayetler yoktu dersin, arızaları bulamazlar sadece güncelleme yaparlar, vs vs vs liste uzar gider. Bir daha Koreli almak mı, tövbeler olsun.. Satabilsem anında Togg alacam inşallah...

T10X kullanıcısıyım. Nisan 2025'te aldım aracı. Hepsi yazılımsal. Donanımsal bir sorunu yok aracın çok net söylüyorum bunu. Ama yazılıma hep kızdım, gelişme olmaz mı? Güncelleme geliyor yapıyorsun yaşamadığın hatalar yaşıyorsun. Misal kurban bayramında Gez'i kullandığımda 3 kez ekranlar kapandı, en son yaşadığım hata da bu. Arabaya telefonla bağlanma sorununu aynı şekilde yaşadım. Geçen ay durduk yere dijital anahtarım silindi, muhtemelen güncelleme geldi, güncelledim artık stabil çalışıyor tamam ama bu sefer de arabanın şoför camına gelip yanaşmazsan çalışmıyor. Evden şarj 2-3 kez kullandım. Hep DC'lerde şarj ediyorum. Bir şarj hızı problemi var, 'pillerde hayalet arıza' diyorlarmış buna. Yazılım attık dediler 130-140'ları gördüm bu müdahaleden sonra. Son güncellemeden sonra ise 240'lık bomboş bir Trugo'nun istasyonuna girip şarj etmeme rağmen 90'ı göremedim, 88'i geçmiyor. DC'yi uzun yolda kullanmalıyım ki oyalanmadan 80'i 20-25 dakikada görüp defolup varacağım yere gideyim. Yok.

Bu araba markanın referans aracı olduğu için kar amacı gütmeden çok sağlam, epey uğraşılmış şekilde üretildi. Güvenlikte de neredeyse tam puan aldı. Arabaya bir disk koymuşlar 500 bin km değişmez herhalde. Yani bu paraya bilindik markalar bu altyapıda, malzemede arabayı pek vermezler. Ancak yazılım ve servis olayında sınıfta kaldılar. Arkadaşım kaza yaptı. Aylarca serviste kaldı araba. Yazılım konusunda son yazılımla epey toparlandı deniyor ama gene de sıkıntılı yerler var sanırım.

Yazılımsal problemler dışında araç çok sorunsuz buna katılıyorum ancak yazılımsal problemlerde bir problem değil çünkü bunlar ilk nesil 2023 yılında vardı 2024 ortasında itibaren gelen güncellemeler ile o problemler %90 kayboldu şu an öyle bir problem de yok ve halen 6 ayda bir yılda bir gelen güncellemelerle hem yeni özellikler geliyor hemde takılma donma problemleri çözülüyor bunu bir cep telefonu yada bilgisayar gibi düşünmek lazım onlar da ilk çıktığında sorunlar oluyor kullanıcılar fark ettikçe geri bildirimler ile hatalar güncellemeler ile gideriliyor 1.5 yıldır aktif olarak t10x kullanıyorum hiç yolda da kalmadım daha önce kullandığım 2020 clio 2017 passat araçlarımda daha çok problem yaşamıştım ancak servis sorunu var servisler yetersiz

Hem Tesla hem de Togg kullanıcısı olarak söylüyorum; Avrupa şartlarında Togg'u daha başarılı buluyorum. Tesla ne kadar modern ve global görünse de hâlâ bir Amerikan otomobili olduğunu birçok noktada hissettiriyor. Togg ise sürüş karakteri ve genel yaklaşımıyla Avrupa pazarına daha uygun hissettiriyor. Mekanik açıdan da gayet başarılı bir araç. Ancak eleştirdiğimiz nokta tam olarak burada başlıyor. Togg'un eksiklerinin büyük kısmı yazılım güncellemeleriyle çözülebilecek türden sorunlar. Tesla'da ise süspansiyon ayarı veya dönüş çapı gibi, aracın temel tasarımından kaynaklanan ve sonradan değiştirilemeyecek sorunları var. Buna karşılık Togg'un yaşadığı bazı problemler teoride çok daha hızlı çözülebilecek konular olmasına rağmen hâlâ istenen seviyeye getirilemedi.

Togg T10x bu paralara alabileceğiniz en iyi araçlardan birtanesi. Gemi gibi araç. Eksileri, servislerinde kurumsallık malesef yok. Servis aracı tam olarak tanımıyor. diyelimki garantiniz bitti, yedek parça ve servis anormal pahalı, mercedesten pahalı(yedek parça alternatifi yok) diyebilirim. Parçalar yerli olanları dahil çok pahalı. Servis çok geç randevu veriyor, iletişim kurmakta çok zorlanıyorsunuz. Bilgi almakda çok zor. Yazılım çok yavaş gelişiyor. Şirkette yapılanma ile ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Şuana kadar çözülemeyen kronik arızaları yazıyorum bilginize. 30 binde aracım var. 22Kw AC şarj yapmanızı sağlayan OBC arızalanıyor. En büyük sorun bence bu.(Halen aynı firmadan alıp takıyorlar.) Cam krikoları ve halatları bozuluyor. Amortisör kulesi bilyaları çok bozuyor ve çok ses çıkarıyor. Yağlıyorlar ama düzelmiyor (2 hafta sonra tekrar başlıyor.) Vites seçici bazen vitesi geçirmiyor hızlı ileri geri manevralarda kaza yaptırabilir. (1.7 sürüm bana gelmedi düzeldiğini söylüyorlar.)

22 KW tüketim mevcut, 290 km yol almışsınız ve 50 km daha gider diyor. Yani toplamda 340 km gider 1 depo ile diyor. 88 kwh bataryası olan bir aracın bu değerle minimum 400 km yol alması gerekir. Bende t10x sahibiyim, bu değerlerde minimum 400 gidiyorum. Kış lastiğinin etkisi çok yüksek bunu belirteyim. Nisan ayında bu yüzden değiştirdim. Aracı yola aşırı yapıştırıyor ve tüketimi 100 km de minimum 3-4 Kwh arttırıyor. 2023 ve 2024 modellerde batarya hücrelerinden kaynaklı çoğu bataryalar değiştirildi. Böyle bir hata mevcut ise servis bataryanızı ücretsiz yenileyecektir.