Togg T10X

Togg T10x bu paralara alabileceğiniz en iyi araçlardan birtanesi. Gemi gibi araç. Eksileri, servislerinde kurumsallık malesef yok. Servis aracı tam olarak tanımıyor. diyelimki garantiniz bitti, yedek parça ve servis anormal pahalı, mercedesten pahalı(yedek parça alternatifi yok) diyebilirim. Parçalar yerli olanları dahil çok pahalı. Servis çok geç randevu veriyor, iletişim kurmakta çok zorlanıyorsunuz. Bilgi almakda çok zor. Yazılım çok yavaş gelişiyor. Şirkette yapılanma ile ilgili bir sorun olduğunu düşünüyorum. Şuana kadar çözülemeyen kronik arızaları yazıyorum bilginize. 30 binde aracım var. 22Kw AC şarj yapmanızı sağlayan OBC arızalanıyor. En büyük sorun bence bu.(Halen aynı firmadan alıp takıyorlar.) Cam krikoları ve halatları bozuluyor. Amortisör kulesi bilyaları çok bozuyor ve çok ses çıkarıyor. Yağlıyorlar ama düzelmiyor (2 hafta sonra tekrar başlıyor.) Vites seçici bazen vitesi geçirmiyor hızlı ileri geri manevralarda kaza yaptırabilir. (1.7 sürüm bana gelmedi düzeldiğini söylüyorlar.)

Ses sistemi sorunlu. Radyo müzik şansınıza kalmış bir gün çalışıyor bir gün çalışmıyor.

22 KW tüketim mevcut, 290 km yol almışsınız ve 50 km daha gider diyor. Yani toplamda 340 km gider 1 depo ile diyor. 88 kwh bataryası olan bir aracın bu değerle minimum 400 km yol alması gerekir. Bende t10x sahibiyim, bu değerlerde minimum 400 gidiyorum. Kış lastiğinin etkisi çok yüksek bunu belirteyim. Nisan ayında bu yüzden değiştirdim. Aracı yola aşırı yapıştırıyor ve tüketimi 100 km de minimum 3-4 Kwh arttırıyor. 2023 ve 2024 modellerde batarya hücrelerinden kaynaklı çoğu bataryalar değiştirildi. Böyle bir hata mevcut ise servis bataryanızı ücretsiz yenileyecektir.

Gavurlar boş yere parçayı hemen yenisiyle değiştirmiyor. 'Sigorta atmayıvermiş' demek ne kadar kolay söyleniyor. Bu araçlara insan canını emanet edip kullanıyor.

birincisi far beyni su almamaliydi yalıtım yokmu beyinde ikincisi kisa devre aninda sigorta atmaliydi bu da büyük eksik kim büyük sigorta takacak ki pek ihtimal vermiyorum 12 yaşındaki aracımda sigorta kutusu ayni duruyor far tamiri içinde orasi acilmaz sanırım

yavaş istasyonları seçmemek lazım, bende 700 km yolculukta toplamda max. 60 dk duruyorum. şarjı %10 lara indirirseniz 160-170 kw ile şarja başlarsınız..

Gaz pedalı güvenlik açısından boşluk vardır bence boşluk olmaz ise çoğu kişi öndeki araca vurma ihtimali yüksek tır diye düşünüyorum

bende kendi togg aracımda farın bozulması durumu oldu yolda giderken kendi kendine. 1 yıl önce ufak bi dokunma olmuştu sol far taarafında otoparkta yanaşırken. bir şey yok sanmıştım meğerse far ayağı kırılmış. far ayakları çok zayıf. neyse servis kullanıcı hatası diyip yapmadı. far beynine su gitmiş aynı şekilde ama benimkinde sigorta atmıştı. kendim far beynini değiştirip far ayağını tamir ederek sorunu giderdim. umarım başıma bela almamışımdır. şöyle bir saçmalık daha var, far arızaya düşünce tüm sinyal lambaları da kullanım dışı kalıyor. togg gerçekten sabır taşı ama seviyoruz.

Biz kısa menzil t10x aldık. İzmir den teslim aldıktan sonra yüzde 87 ye kadar şarj edip yola çıktım akhisar tarafına doğru devam ettim. Memlekette kullanıyoruz. 220 km yol yaptık şu anda şarjı yüzde 15 te. İzmir yolunda hep 110-120 geldim. Sanırım daha 50 km gider. Mesela şehir dışına başka ilçeye gittik. Genelde yokuş aşağı gittik. Rejeneratif fren 1 de kullandık. Şehre varana kadar şarj hiç düşmedi hatta yüzde 1 yükseldi. Sonra geri döndüğümüzde yolda yüzde 8 şarj yedi eve vardık arabayı kilitledik yerinde dururken yüzde 2 daha azaldı yüzde 10 a çıktı. Yani diyeceğim. Gideceğiniz bir yerin rakımı bulunduğunuz yerden çok yüksek ise çok şarj yer rakım düşükse az şarj yer. Yine de elektrikli araç kullanmak çok güzel bir duygu.

12volt akü azalabilir ancak %65 ten sonra otomatik doldurur. Bu bir problem değil,kafaya takmaya gerek yok.