Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Toyota bZ4X
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve şarj: soğuk havada ciddi menzil kaybı ve yavaş şarj hızı öne çıkıyor. Direksiyonun göstergeyi engellemesi ve tasarım/plastik döşemeler eleştiriliyor. Toyota güveni, iç mekan ferahlığı, büyük bagaj ve X-Mode arazi kabiliyeti ise sık övülüyor.
2 hafta önce bir tane aldım. Ayda 200 dolara kiraladım. Bir yıllık ücretsiz şarj bunu kelepir yapıyor. XLE'yi aldım ve Kuzey Kaliforniya'daki Toyota bayileri 20 bin dolara kadar teşvik veriyor. Menzil sizi korkutmasın, gerçek dünyada 350-370 km alıyorum. Bana verdikleri 2. seviye şarj cihazı ile ücretsiz halka açık şarj arasında menzil konusunda hiç endişelenmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Benimkine bayılıyorum, işe gidip gelmek için kullanıyorum ve 1 yıllık ücretsiz şarj sayesinde benzine çok para tasarruf ettirdi. Uzun yola çıkar mıyım? Hayır ama neye kaydolduğumu ve aracı ne amaçla düşündüğümü biliyorum. Yapı kalitesi harika, daha mutlu olamazdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende var ve bayılıyorum. Birden fazla kez hızlı şarj gerektiren yolculuklarda kullanmıyorum. Şimdiye kadar bu beni kısıtlamadı. Yanlış anlaşılmasın, tek arabanız varsa ve çok uzun yol yapıyorsanız bu araba size göre değil; ama şehir içi, günlük kullanım ve 500 km altı yolculuklar için harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
6 aydır ve 7500 km'dir bZ4X kullanıyorum. AWD versiyonum var ve kışın harika, kar veya buzda hiç sorun yok (Norveç'te yaşıyorum). İlginç şekilde bu araç Norveç'te Şubat ve Mart 2024'te en çok satan ikinci araç oldu (Model Y'nin ardından). Bu muhtemelen iyi finansman kampanyalarının yanı sıra karda çok iyi performansından kaynaklanıyor. Ama soğuk havada şarj çok yavaş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dün ilk kez bunlardan birini sürdüm. Şehir içinde gücü kabul edilebilir ama otoyol hızlarında pek yedek güç yok. Koltuk harika, klima güçlü. Menzil şaşırtıcı derecede düşük. Her yerde eski moda görünen piano black. Bir gün önce sürdüğüm aynı fiyattaki standart Mach-E Select kadar sağlam ve rafine değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Norveç'te yakın zamanda bir tane aldım ve çok mutluyum! Fiyat aralığımızda en iyi donanımlı crossover'ı (bZ4X executive bitone AWD) aldık. Birçok başka aracı da değerlendirdik ama neden daha az donanım, daha kısa garanti ve aşağı yukarı aynı menzil için daha fazla ödeyelim ki? Aichi, Japonya'daki dünyanın en iyi fabrikasında üretilmiş. Tabii Toyota başta yazılım hatalarıyla biraz zorladı ama artık geçmişte kaldı. Benim için önemli olan uzun ömürlü, sağlam, gerçek kalite. 1998'den beri taksi kullanımına girmiş Toyota'larımız oldu, 120.000 mil üstü araçlarda hiçbir zaman garanti kapsamına girebilecek bir sorun bile yaşamadık. Almanya'da satılmış olduğu için Toyota Relax programıyla 15 yıl / 250.000 km (batarya dahil) garantisi var. Önemli not: ABD'deki gibi yavaş şarj olan 72,0 kW bataryayla gelseydi bZ4X'i düşünmezdim. Avrupa'da 71,4 kW batarya var ve ılıman/normal koşullarda maksimum 147 kW şarj hızı veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Menzil sorun değil. Asıl sorun uzun yolculuklarda kullanılamaması; çünkü 10 saatlik bir sürede birden fazla kez hızlı şarj yaparsanız batarya sizi kilitliyor. İnanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Toyota bZ4X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 469 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve şarj: soğuk havada ciddi menzil kaybı ve yavaş şarj hızı öne çıkıyor. Direksiyonun göstergeyi engellemesi ve tasarım/plastik döşemeler eleştiriliyor. Toyota güveni, iç mekan ferahlığı, büyük bagaj ve X-Mode arazi kabiliyeti ise sık övülüyor.
Toyota bZ4X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek bZ4X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yaz aylarında menzil iyi bulunuyor ancak soğuk havada ciddi menzil kaybı en sık dile getirilen şikayet. Bir kullanıcı kışın menzilin neredeyse yarısını korumadığını belirtiyor.
Toyota bZ4X şarj süresi ve şarj deneyimi nasıl?
Şarj hızı yavaş bulunuyor ve klima açıkken şarj hızının düştüğü belirtiliyor. Bazı kullanıcılar şarj noktalarında ödeme sistemi ve şarja alamama sorunları yaşadığını aktarıyor.
Toyota bZ4X direksiyon ve gösterge konusunda sorun var mı?
Evet, birçok kullanıcı direksiyonun göstergeyi engellediğini söylüyor. Direksiyonu ileri-geri veya yukarı çekseniz de göstergeyi görmek için koltuğu yükseltmek gerekebiliyor.
Toyota bZ4X tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler ayrışıyor. Bazı kullanıcılar ön kokpiti ve köpekbalığı benzeri ön tasarımı beğenirken, bazıları tasarımı biçimsiz buluyor ve plastik döşemeleri ucuz görünüşlü olarak eleştiriyor.
Toyota bZ4X iç mekan ve bagaj nasıl?
İç mekan ferah ve geniş bulunuyor, multimedya ekranı ve büyük bagaj övülüyor. Ancak torpido olmaması bazı kullanıcılar tarafından eleştiriliyor.
Toyota bZ4X arazi ve yol kabiliyeti nasıl?
Kullanıcılar X-Mode ve Grip Kontrol özelliğinin aracı diğer elektrikli otomobillerden ayırdığını belirtiyor. Toyota markasının verdiği güven de sık vurgulanıyor.
İlgili Aramalar
toyota bz4x fiyattoyota bz4x sahibindentoyota bz4x türkiye fiyatıtoyota bz4x türkiye ye ne zaman gelecektoyota bz4x satılıktoyota bz4x fiyat listesitoyota bz4x menziltoyota bz4x 2026toyota bz4x ne zaman gelecek