Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 25 Fotoğraf
+20
Toyota Proace City Electric
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka koltukların aşırı dik ve uzun yolda rahatsız edici olması. Motor ve Aisin şanzıman güvenilir bulunuyor; dizel tüketim karma ~6, şehir içi ~9 litre. 20.000 km sonrası orta/arka kapılardan ses ve dokunmatik ekranın aşırı ısınması sık dile getiriliyor; 5 yıl garanti ve genişlik övülüyor.
Toyota 5 yıl / 160000km garanti ile diğerlerinden fazla garanti vermesi, bagajdaki kauçuk paspası veriyor oluşu ve koltuk ısıtması ile diğerlerinden farklı. Motor, şanzıman ve aksesuar teçhizatı 5 markada aynı olduğu için aslında bulunabilirliği ve ekonomik oluşu avantaj firma için olduğu kadar tüketici içinde. O demiri sökün hiç bir işe yaramıyor, koltuklar daha rahat oluyor. Arka koltuklardaki dikliği (kafesi çıkardıktan sonra) çok abartıyorsunuz. Bugüne kadar hanımın ve çocukların şikayet ettiğini duymadım. (2007 den beri böyle araç sahibiyim 2012 den beri Kangoo m var) Şahsımda bir kere 650km. Kangoo arka koltuğunda geldim gayet rahattım. Aracın genişliği, dik oturma pozisyonu, ferah tavanı ve diz mesafesini sedanı bırakın birçok Suv araçta bile bulamazsınız rahat gayet.
Araç güzel 10 yıl garantı verıyor toyota ama adblue sıstemı garantısı muamma zıncır uzama sorunu mevcut arka koltukta 15dk yolculuk yapan araca bır daha bınmek ıstenez ıyı yonu atık pratık ıstemedıgın kadar özellık mevcut sanjuman sorunsuz yakıt kullanıcıya baglı sınıfında ekonomık ergonomık alacaklar forumlara da baksın 6. Ayında sattım
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Araçta düzgün çalışmayan birçok sistem var. Şerit takip sistemi şerit çizgilerini kaçırıyor, araçta otonom sürüş yok Sakın ola otonom sürüş ile ilgili düşünceniz varsa bunu aklınızdan çıkarın, tabela okuma sistemi 10 saniye sonra okuduğu tabelanın verisini siliyor göstermiyor, multimedya sisteminde radyolardan alınan görseller ekranda belirmiyor, ailece multimedya sistemi üzerinden aracın özelliklerini müdahale etmek çok kısıtlı, ayrıca araçta yazılımsal sorun çok fazla daha 1000 kilometre olan araç yolda giderken ekranda bütün arıza ışıklarını yakıyor. Ve bu sorunu çözemiyorlar. Uzun yol yakıt tüketimi 8.0 8.5 litre İstanbul şehir içi yakıt tüketimi 9,5 10 litre. Ailece araçta daha sıfır kilometre olmasına rağmen birkaç noktada Trim sesi var.
Üzülerek söylüyorum sanırım ön koltuklar insanlar için arka koltuklar hayvanlar için yapılmış arkadaş herşeyle övünüyorsunuz da arka koydukların sırtlıkları bu kadarmı dik yapılır sanki mühendisler arka koltukları insanlara Allah belanızı versin diye söylemeden bu beddua tutsun diye tasarlanmış
Birde şu arka koltuklardaki dikliği çözseler harika bir araç. Arka koltukların aşırı dikliği, güzelim aracı diğer bütün özelliklerine rağmen çöp haline getiriyor. 7-8 saatlik bir yolda arka koltukta oturanlar kambur hale geliyorsa, cam tavanın, güzel tasarımın, içerdiği teknolojinin hiçbir anlamı kalmıyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Proace city, berlingo gibi otomobillerin uzunlukları kısa. Ben 2 mt uzunluğunda bir eşyamı malımı taşımam gerekirse bu kısa ticarilerde taşımam zor. Bagaj açılma yönü ve kapağının ağırlığı elinizde takım çantası varken tek elle zor. Toplam yük taşıma haddi bir Doblò gibi değil.
Bendede 2020 Opel Combo var Bu otomobillerde ticari araç olarak üretildi, en büyük rahatsızlık duyduğum konu açıkçası, araç kullanırken şoför koltuğundaki sağ ve sol baldır kısmına gelen kısımlardaki koltuk iskeletidemiri aşırı rahatsız edici derecede, yahu bu araçlar ticari, yani sürekli araç üzerinde oluyoruz ama koltuğunda 10.000km geçmeden başlıyor rahatsızlık vermeye
Toyota Proace City Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Proace City Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 105 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka koltukların aşırı dik ve uzun yolda rahatsız edici olması. Motor ve Aisin şanzıman güvenilir bulunuyor; dizel tüketim karma ~6, şehir içi ~9 litre. 20.000 km sonrası orta/arka kapılardan ses ve dokunmatik ekranın aşırı ısınması sık dile getiriliyor; 5 yıl garanti ve genişlik övülüyor.
Toyota Proace City Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Proace City Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Toyota Proace City Electric yakıt tüketimi ne kadar?
Bir kullanıcı karma tüketimi 6 litre, şehir içinde ise rahat 9 litre olarak belirtiyor. Sınıfında ekonomik bulunuyor.
Toyota Proace City Electric arka koltuklar rahat mı?
Hayır, en çok şikayet edilen konu bu. Arka koltuklar çok dik olduğu için uzun yolda oturanlar rahatsız oluyor; separatör sökülünce koltuklar birkaç cm geri gidiyor.
Toyota Proace City Electric ses/tıkırtı sorunu var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı 20.000 km sonrası orta ve özellikle arka kapılardan sesler geldiğini söylüyor. Camların ince olması nedeniyle dış ses de fazla duyuluyor.
Toyota Proace City Electric motor ve şanzıman güvenilir mi?
Evet, kullanıcılar 1.5 dizel motoru ve Japon Aisin (EAT8) otomatik şanzımanı en güçlü yönü olarak övüyor. Bazıları motoru güçsüz bulup 1.8 istese de şanzıman sorunsuz bulunuyor.
Toyota Proace City Electric toyota'nın kardeş modellerden (Combo, Berlingo, Rifter) farkı ne?
Kullanıcılara göre araçlar aynı fabrikadan çıkıyor; Toyota'yı ayıran temel fark 5 yıl garanti. Ayrıca koltuk ısıtma, boyalı tampon ve daha ağır gövde gibi noktalar belirtiliyor.
Toyota Proace City Electric bu araç ticari mi yoksa aile aracı olarak mı kullanılıyor?
Ticari araç olarak üretilmiş ancak genişliği nedeniyle aile aracı olarak tercih ediliyor. Kamyonet statüsü yüzünden her yıl muayene, hız limitleri ve ceza riski dezavantaj olarak dile getiriliyor.
İlgili Aramalar
toyota proace city elektriklitoyota proace city elektrikli mi
