Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Toyota Tundra TRD Pro
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 5.7 V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor, şanzıman da çok beğeniliyor. Öne çıkan şikayet ise motor kusurları; bazıları düşük kilometrelerde arıza bildiriyor. Yakıt tüketimi ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor.
We got one of these in our workplace to wrap. A 2026 trd pro. Bir tane de bunu almak istemişti ama nadiren kullanacağım bir kamyona 80 bin harcamak istemedim, ikincil iş aracım olarak Frontier Pro4x aldım. Tundra Trd Pro'nun iç yapısı Nissan'dan çok daha kötüydü. Her şey plastik ve tam anlamıyla gevşekti. Sanki Honda Civic'lerdeki sahte karbon fiber trendiyle tüm orijinal parçaları değiştirmişsin gibi. Önceki Tundralar tank gibi yapılıydı, bu yeniler Fordlardan bile kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beklediğimden çok daha az etkilendim. Turuncu rengi, motoru, arka camı, çekiş kapasitesi ve arazi kabiliyeti hoşuma gitti ama iç mekan hâlâ hayal kırıklığı. 2022 modeli olsa da iç mekan Ram'in yaklaşık 7-8 yıl gerisinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Görünüş açısından, önceki nesil Tundra'lardan her şey daha iyi. Muhteşem görünüyor, tasarımına bayılıyorum. Bu araç tam bir canavar; bunu mu yoksa 2022 Silverado ZR2 mi alsam diye kararsızım. Sonuçta performansa bakacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
V8 olmaması benim için tam bir hayal kırıklığı. 3UR motor inanılmaz güvenilirdi. 2010 modelimi resmen dövdüm; yerinde patinajlar, donutlar, o kadar devir sınırına vurdum ki resmen pes etti. Yeni V6'da o güveni bulamam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kaputun altına karmaşık bir çift turbo V6 koyup V8 ile neredeyse aynı yakıtı veriyorsun. Sahipler V6'dan alamayacağın basitliği, o gür sesi ve titreşimi feda ediyor. Toyota'nın yeni V6 Tundra'ları elden çıkarmak için indirim yapması boşuna değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hibrit versiyonda da aynı sorunlar var. Yeni Tundra'larda çok fazla güç, çok fazla tork ve tüm donanımlar var. Bir Platinum 2023'üm var ve daha önce bir 2006 Limited Tundra'm vardı, harika bir kamyonetti ama hiç donanımı ve gücü yoktu. Benimki 11.500 pound çekiyor, yeni olanlar neredeyse 12 çekiyor, eskiler o kadar çekmiyor sanırım 2021 modeller 7000 pound civarı. Büyük fark. V8'i güvenilirliği için seviyorum ama yeni olanlar eskilerden tamamen farklı, çok daha iyi bir sürüş ve lüks. 21 Platinum'da gösterge paneli ve her şey oldukça sade ama yeni olanlar bambaşka.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
5.7L Tundra sahibiyim, neredeyse bunlardan biriyle takas edecektim... ta ki motorların kilitlendiğini görene kadar. Üstelik benzinli kamyonetleri geri çağırırken hibritleri geri çağırmıyorlar (çünkü bu bir 'güvenlik sorunu' değilmiş) elektrik motoruyla tehlikeden uzaklaşabiliyormuşsun, ne saçma bir bahane. Hayır, o motor işini halledene kadar 5.7'mde kalıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tundra'da uzaktan çalıştırma özelliği varsa nefret edeceksiniz. Araca her bindiğinizde motor kapanıyor ve her seferinde yeniden çalıştırmak gerekiyor. Ben Raptor'umda kalıyorum, Ford araçlarda uzaktan çalıştırmada motor açık kalıyor ve sadece start düğmesine basmak yetiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Kaliforniya'dan Kansas'a annemi görmeye giderken 2023 1794 TRD'mle (iforce max değil) neredeyse 24 mpg ortalama yaptım. Hiç sorun yok, hava üstünde gidiyormuş gibiydi. Şimdi metalik siyah kırmızı iç mekanlı 2026 TRD Pro iforce max aldım ve daha da çok sevdim. 2023 1794 edition'da hiç motor sorunu yaşamadım. Hep pro istemiştim, o yüzden yükselttim. Bu aracı uzun süre tutacağım. Arkadaşlarımın hepsinde ford, chevy ve GMC var, benden çok daha fazla sorun yaşadılar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tundra'nın GM, Ford ve MOPAR'a kıyasla ne kadar küçük olduğunu ve daha çok ev sahibine yönelik olduğunu, büyük üçlü gibi mavi yakalı işçiye göre olmadığını da kimse söylemiyor. Ayrıca tamponlar dahil tüm kamyonet çelik yerine plastik. Yeni 2025 SR5 hibrit olmayanımdan performans paketiyle sürekli 14-16 mpg alıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Toyota Tundra TRD Pro Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Toyota Tundra TRD Pro sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 626 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 5.7 V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor, şanzıman da çok beğeniliyor. Öne çıkan şikayet ise motor kusurları; bazıları düşük kilometrelerde arıza bildiriyor. Yakıt tüketimi ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor.
Toyota Tundra TRD Pro almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tundra TRD Pro araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ortalama 18 l/100km olarak belirtiliyor. Bir kullanıcı hesapların buna göre yapılmasını öneriyor.
Toyota Tundra TRD Pro motorlarda sorun var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı motorların kusurlu geldiğini söylüyor. Bir yoruma göre düşük kilometrelerde bozulmalar yaşanabiliyor.
Toyota Tundra TRD Pro şanzıman nasıl?
Şanzıman çok beğeniliyor. Bir kullanıcı 'ayakta alkışlanır' diyerek övüyor.
Toyota Tundra TRD Pro motor ve dayanıklılık hakkında ne diyorlar?
Yüksek hacimli V8 motor ve Toyota mühendisliği övülüyor. Bir kullanıcı iyi bakımla çok yüksek kilometrelere ulaşabileceğini belirtiyor.
Toyota Tundra TRD Pro konfor ve tasarım nasıl?
Koltuk rahatlığı ve ters açılan arka kapılar beğeniliyor. Marşta gelen V8 sesi de olumlu bulunuyor.
Toyota Tundra TRD Pro olumsuz görüş var mı?
Evet, bir kullanıcı aracın iş aracı olmaktan çıkıp gösteriş aracına dönüştüğünü ve motor gücünü düşük bulduğunu belirtiyor.
İlgili Aramalar
toyota tundra trd pro 2026toyota tundra trd pro for saletoyota tundra trd pro 2025toyota tundra trd pro pricetoyota tundra trd pro 2024toyota tundra trd pro usedtoyota tundra trd pro for sale near mewhat's the towing capacity of a toyota tundra trd protoyota tundra trd pro 2023
