SIFIR FİYATLAR Toyota Corolla1.965.000 TL
Volkswagen ID. 3
📷 24 Fotoğraf
+19

Volkswagen ID. 3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 170 kW
Hızlı Şarj
246 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.09.2026
👎 Olumsuz
ID. 3 GTI
GTI'nın eğlenceli olması küçük, hafif ve çevik olmasından kaynaklanıyor. Bu araç bir GTI gibi sürülmeyecek. Açıkçası elektrikli mini Cooper'ın ya da elektrikli Polo GTI'nın daha çok GTI hissi vereceğini düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Motor gücünü yine sadece 326 beygirle sunmaları tam bir rezalet. Bu sürüş performansları kabul edilemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Bunu hiç anlayamıyorum... Küçük bir araba için 2 ton, üstelik pazara çıkacağı 2027 yılında. Bir de şarj için yarım saat bekleme süresi - resmen taş devri teknolojisi! Görünüş güzel, arkadan itiş harika ama yine de... Bu istenen para 1/3 oranında fazla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.09.2026
👎 Olumsuz
326 beygir sadece kısa süre verilebilen sistem gücü. Sürekli güç bu değerin ancak %50'si kadardır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Bu arabaların sorunu dış görünüş değil, çünkü gerçekten sportif duruyorlar; asıl sorun içi, özellikle gösterge paneli. Böyle bir kilometre saatiyle insan kendini nasıl sportif bir araçta hissedebilir ki? 4 tekerlekli kocaman bir scooter kullanıyormuşum gibi geliyor. Üstüne bir de ibreli gösterge taklidi yapıyor. Neden daha güvenilir olan gerçeğini koymamışlar ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
16.09.2026
👎 Olumsuz
Her zamanki gibi ID araçlarında beni asıl vazgeçiren şey o kocaman kare direksiyon. Neden daha küçük, yuvarlak bir direksiyonu seçenek olarak sunmuyorlar ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
35 dakika sürüş, 30 dakika şarj! 200 km/s'te 100 km'de 50 kWh gibi yüksek bir tüketimle ancak 35 dakika tam gaz gidebiliyorsun (%10-80 şarj), ardından şarj istasyonunda 30 dakika zorunlu mola. Böyle olunca trenle bile daha hızlı varırsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Gerçek 121 beygir sürekli güçten 200 son hıza ulaşan bir araç için GT (Gran Turismo) ismi de rahatsız edici, çünkü hızlı sürüşte kırk beş dakika sonra bataryayı boşaltmasından daha uzun sürecek şekilde prize takman gerekiyor. Benim içten yanmalı motorum ise depo boşalana kadar tam gücünü koruyor ve bu 200 km/s'te teorik olarak hâlâ 4 saat sürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
Bu renkte gerçekten hoş görünüyor ama büyük eksileri var. Ağırlığı bence hiç GTI'ye yakışmıyor, fazla lüks ve fazla konfor odaklı. Kayak deliğini boş verin, kova koltuklar bence fazla ağır. Ekranlar ise mümkün değil, ortadaki tablet çok büyük, sürücü göstergesi de öyle. Ortam aydınlatmaları da pek işe yaramıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Sunduklarına göre çok pahalı ve VW şarj konusunda hala rakiplerinin gerisinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen ID. 3

Volkswagen ID. 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen ID. 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 246 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.

Volkswagen ID. 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Citroen e-C4 Citroen e-C4 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya menzilinden bahsediyor. Uzun menzilli versiyonlarda WLTP değerinin daha yüksek olduğu belirtiliyor. Genel olarak menzil tatmin edici bulunuyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 iç mekanı nasıl?
İç mekan yenilenmiş haliyle en çok övülen yön. Gerçek butonlar, gerçek kapı kolları ve sade tasarım beğeniliyor; bazıları haptik tuşları çok modern buluyor. Ancak bir kullanıcı plastik kalitesini çok düşük bulduğunu söylüyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 römork çekebiliyor mu?
Yorumlara göre çeki demiri takılamıyor ve bu, aileler için önemli bir eksik olarak görülüyor. Ayrıca tavan yükü sıfır olduğu için tavan taşıyıcısı da mümkün değil. Bu nedenle 'tek araç' isteyenler için yetersiz bulunuyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 yorumları nasıl?
Yorumlar genel olarak olumlu; yenilenen tasarım ve iç mekan çokça övülüyor. 'Artık gerçek bir VW gibi' ve 'lansmanda böyle olmalıydı' yorumları öne çıkıyor. Şikayetler daha çok bagaj, görüş ve çeki demiri üzerine.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 bagajı yeterli mi?
Bazı kullanıcılar bagajı bu boyuttaki bir araç için yetersiz buluyor. Bir yorumda en az 420 litre olması gerektiği belirtiliyor. Genel beklentinin altında kaldığı ifade ediliyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 sürüşü ve konforu nasıl?
Sürüş tarafında hızlanma ve yol tutuşu beğeniliyor, kıvrak bulunuyor. Ancak ön direk yüzünden görüşün kötü olduğu ve kol dayamalarının beğenilmediği belirtiliyor. Kardeş model otoyolda sessiz bulunmuş.

İlgili Aramalar

volkswagen id 3 pro volkswagen ıd 3 volkswagen id 3 neo volkswagen id 3 price volkswagen id 3 occasion volkswagen id 3 pro s volkswagen id 3 prezzo volkswagen id 3 gtx volkswagen id 3 cena volkswagen id 3 range