Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 24 Fotoğraf
+19
Volkswagen ID. 3
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.
Makyaj öncesi bir model kullandım, şimdi makyaj sonrası bir model kullanıyorum. Sonraki model tercih edilmesi gereken - daha iyi donanım ve çok daha iyi, daha hızlı yazılım. Çok genişler ve iyi bir bagaj hacmine sahipler, çok kolay ve yumuşak sürülüyorlar. Nazik sürerseniz (58 km/s), bataryayı ve klima/ısıtıcıyı az kullanırsanız yazın 300 mil, kışın 230 mil alırsınız. Lastiklere gelince, benim tecrübem lastiklerin elektrikli olmayan araçlarla aynı süre dayandığı yönünde. Bazen geçici yazılım hatası olabilir ama araca bir sonraki girişinizde temizleniyor. Çok güvenilir oldular ve muhtemelen 2 yıl içinde bir tane daha kiralayacağım. Harikalar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sonunda harika bir araba olmuş ama tanıdık görünümü onu biraz zora sokuyor; hızlı gelişen bir pazarda alıcılar bunu eski teknolojiye sahip ve pahalı bir araç olarak görebilir. Sanırım ilk talep karşılandıktan ve finansman koşulları rekabetçi hale geldikten sonra ID.3 Nero çok cazip bir seçenek olacak. 4 yıl önce ID.3 almayı ciddi ciddi düşünmüş biri olarak, önceki ID.3 versiyonlarına kıyasla Nero beni daha çok cezbediyor. Sonunda olması gerektiği gibi olmuş bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kızım panoramik tavan için ve erken teslimat mümkün olduğu için Family donanımlı erken bir model aldı. Gayet iyi buldu ama yazılım güncellemelerinin eksikliği can sıkıcıydı. İki yıl sonra VW, onun (çok kısıtlı) telefon uygulamasını çalışır tutmak için yaklaşık yüz papel, garantiyi ayakta tutmak için de yetkili serviste yaklaşık 300 papellik servis istedi. Ne yaptıklarını sordum, HT kablolarını kontrol ettiklerini açıkladılar. Havadan gelmesi vaat edilen bir yazılım güncellemesi için arabayı servise götürmek zorunda kaldı ve 4 gün sürdü. Etkilenmedim. Şimdi daha iyi olduklarını duyuyorum ama çok az, çok geç. Tesla'nın aksine, erken modellerde belli bir seviyenin ötesinde güncelleme almıyorsunuz, yani aslında bir beta test kullanıcısısınız. Erken model almadan önce tüm bunları düşünün. Bence ancak kelepir olması gerekir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
4 yıl boyunca ID.4 kullandım, altı aydır da ID.3'teyim. İçerideki alanın biraz azalması dışında her şey pozitif: sürmesi çok kolay, manevra kabiliyeti iyi, çok hızlı, yol tutuşu güzel, tüketimi düşük ve %100 şarjda 580 km menzil. Daha ne olsun? İsviçre'den.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2022 ID.5 kullanıyorum ve tasarımını hep sevdim, ama bana göre bu geriye gidiş; temiz çizgilerini kaybetmiş ve devir göstergesi de niye eklenmiş anlamadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kaydırmalı düğmelerde kaydırmak yerine dokunabilirsiniz, çok büyük fark yaratıyor ve stres azalıyor, artık tam ses yok. Cam suyu-silecek düğmesi için de aynısı geçerli; hafifçe basınca üstteki anahtarı ileri geri çevirmek yerine 1 silme döngüsü alıyorsunuz. (ID4'te de çalışıyor)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volkswagen ID. 3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen ID. 3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 247 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok gerçek butonlar ve yenilenen iç mekan övülüyor; sadelik ve haptik tuşlar beğeniliyor. Menzil tarafında kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya değeri paylaşılıyor. Çeki demiri takılamaması, dar bagaj, ön direk kaynaklı görüş sorunu ve bazı düşük plastik kalitesi şikayet ediliyor.
Volkswagen ID. 3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar kardeş model Born üzerinden yaklaşık 600 km gerçek dünya menzilinden bahsediyor. Uzun menzilli versiyonlarda WLTP değerinin daha yüksek olduğu belirtiliyor. Genel olarak menzil tatmin edici bulunuyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 iç mekanı nasıl?
İç mekan yenilenmiş haliyle en çok övülen yön. Gerçek butonlar, gerçek kapı kolları ve sade tasarım beğeniliyor; bazıları haptik tuşları çok modern buluyor. Ancak bir kullanıcı plastik kalitesini çok düşük bulduğunu söylüyor.
Yorumlara göre çeki demiri takılamıyor ve bu, aileler için önemli bir eksik olarak görülüyor. Ayrıca tavan yükü sıfır olduğu için tavan taşıyıcısı da mümkün değil. Bu nedenle 'tek araç' isteyenler için yetersiz bulunuyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 yorumları nasıl?
Yorumlar genel olarak olumlu; yenilenen tasarım ve iç mekan çokça övülüyor. 'Artık gerçek bir VW gibi' ve 'lansmanda böyle olmalıydı' yorumları öne çıkıyor. Şikayetler daha çok bagaj, görüş ve çeki demiri üzerine.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 bagajı yeterli mi?
Bazı kullanıcılar bagajı bu boyuttaki bir araç için yetersiz buluyor. Bir yorumda en az 420 litre olması gerektiği belirtiliyor. Genel beklentinin altında kaldığı ifade ediliyor.
Volkswagen ID. 3 volkswagen ID.3 sürüşü ve konforu nasıl?
Sürüş tarafında hızlanma ve yol tutuşu beğeniliyor, kıvrak bulunuyor. Ancak ön direk yüzünden görüşün kötü olduğu ve kol dayamalarının beğenilmediği belirtiliyor. Kardeş model otoyolda sessiz bulunmuş.
İlgili Aramalar
volkswagen ıd.3volkswagen ıd.3 menzilvolkswagen id 3 provolkswagen id 3 neovolkswagen id 3 pricevolkswagen id 3 occasionvolkswagen id 3 prezzovolkswagen id 3 pro svolkswagen id 3 gtxvolkswagen id 3 battery range loss
