Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Volkswagen ID. 4
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
Bende ilk alanlardanim ID4 u ve cok memnunum zaman ne getirecek bilinmez ama 7 ayda 10bin km yi gectim. Evden sarj ediyorum 4-5 defa sehir disi yaptim su an icin iyi karar verdigimi dusunuyorum. Surekli uzun yol yapanlar icin belki durum farkli olabilir ben genelde sehirici kullandigim icin sorun yasamadim. Karoseri degisimi revizyon hangi arac olursa olsun kaderinde var. Eger kullanmak icin aldiysaniz fazla kafaya takmayin bence keyfini cikarin
id4 ile tesla arasında menzil olarak 50km fark var. teknik verilere bakıp aldanmayın. yazılım, uzaktan erişim falan tesla. ama kalan herşeyde id4 ezer. Çocuklu aileler için arkada ekran olması önemli bir fark.
İd4 kullanıcısıyım gerçekten konforu tartışılmaz. Tek notum Doğuş otoya olacak; araçta uzaktan erişim var ancak kullanılamıyor. Şaka gibi bir durum aslında. Bütün kullanıcıların ortak talebi tabela okuma ve uzaktan bağlantı aktif olmasıdır.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Her şeyi kenara bırakalım, konforlu sürüşü ile bile değer kaybetmeyecek bir otomobil. Ayrıca o kadar donanımlı bir modeli, o kadar uygun bir fiyata aldılar ki, bugün hiçbir ID.4 sahibi, yenisi çıktı aracım değer kaybedecek diye üzülmez. Hem dolu olsun, hem hesaplı olsun, hem %10 ötv olsun, hem konforlu sürüşü olsun…
Gayet güzel bir araç. 16.000 km'dir sorunsuz biniyorum. Bu aracın esas sorunu distribütörü olan Doğuş Oto. Ne aracı doğru düzgün pazarladılar ne de tüketicilerden gelen geri bildirimleri dikkate aldılar. ID 4 olduça iyi bir araba, Doğuş Oto ise aksine bir pişmanlık.
aralık ayından beri ID.4 kullanıyorum bahsedilen sorunları hiç yasamadım 3 yıl geç gelmesinin bi faydası da 3 yıllık tecrübeyle sorunlarından arındırarak burada satılıyor olması. ben kılima soğutmasından memnun değildim VW servisi yeter zaten sorunu 1 günde hallettiler
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Id4 aslında cok iyi bir arac. Ancak ülkemize hem geç geldi, hem küçük batarya hemde donanim eksikliklerinin geldi. Onun dışında malzeme kalitesi sürüş keyfi, sessizliği, daha otomobil gibi hissettirmeye, direksiyon turu, süspansiyon konforu vs tesla dan da toggdanda cok daha iyi.
Toyota Chr hybritten VW ID 4 'e geçtim. Alır almaz şehirdışı 800 km yola gittim. Full charge ile yolda 2 defa 20 dk şarj yaptım. Şehirdışında sürüşü çok konforlu..Şehir içinde 480 km yaptım..
Volkswagen ID. 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen ID. 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 384 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
Volkswagen ID. 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 20 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre full şarjla şehir içinde yaklaşık 400-450 km, şehir dışında 320-350 km yapılıyor. Ancak batarya ömrü için %20-80 aralığı önerildiğinden bazıları iki şarj arası pratik menzili ~250 km olarak değerlendiriyor. Kışın menzil düşüyor.
Volkswagen ID. 4 enerji tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Ilıman havalarda şehir içi 12-14 kW/100km değerleri, karışık kullanımda ~16.5 kW/100km, ısıtma açıkken 18-20 kW/100km civarı paylaşan kullanıcılar var. Motorun verimli olduğu vurgulanıyor.
Volkswagen ID. 4 konfor ve sürüş nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar aracı çok sessiz, geniş ve yumuşak buluyor; süspansiyonların bozuk yollarda başarılı olduğunu belirtiyorlar. Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti sıkça takdir ediliyor.
Volkswagen ID. 4 en büyük sorunları neler?
Türkiye'de tabela okumama ve uzaktan bağlantı eksikliği en sık şikayetler. Bazı kullanıcılar tabela okumanın güncellemeyle düzeldiğini söylüyor. Ayrıca kapı kolunun bazen açılmaması, çirkin korna sesi ve bazı yazılım/servis sorunları dile getiriliyor.
Volkswagen ID. 4 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre yeterli. %20-80 aralığı yaklaşık 22-26 dakikada doluyor. Uzun yolda 200-250 km'de bir kısa mola verildiğinde şarjın sorun olmadığı belirtiliyor.
Volkswagen ID. 4 fiyat/performans olarak mantıklı mı?
Çoğu kullanıcı bu fiyata sunulan konfor, donanım ve kaliteyi tatminkar buluyor. Bir kullanıcı Tiguan'ın yarı fiyatına satıldığını söylüyor. Alırken pazarlık yapılmasını ve indirim istenmesini öneriyorlar.
