Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 26 Fotoğraf
+21
Volkswagen ID. 4
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
Aynı renkteki ID.4' ü 8 aydır kullanıyorum, aracımı almadan önce o dönem %10 ÖTV dilimindeki tüm araçları denedim, bende Tesla Y ile bunun arasında gidip geldim sürekli. Yazılımı, otopilot özellikleri ve hacim konusunda eksik kalsa da karoseri ve yürüyen aksamın mekanik başarısı yüz yıllık Alman kalitesi farkını belli ediyor. ID.4'ü kullanırken hissettiğim şey tuttuğum direksiyon ve altımdaki araç geleneksel araçlarla benzerken tesla da daha bi video oyunundaymışım gibi sentetik geldi. Tasarım sessizlik ve Türkiye'deki yaygın servisindeki muhatap bulabilirlik konularını düşününce ID.4' te karar kıldım. Bunca zaman içinde bir kez bile pişmanlık duymadım. Fakat Doğuş Oto'nun internet erişim problemini çözmesi şart. Daha yüksek kapasiteli bataryalı model getirmesi de gerekiyor çünkü rakiplerine göre menzil konusunda oldukça geride kalıyor.
Merhabalar 3 gün önce İstanbul Çeşme İstanbul seyahatimde araçtan çok memnun kaldım konfor ve sessizlik harikaydı ilk şarja kadar yüzde 10 kaldığında 290 km menzile ulaştım 120 km sabit hızda
ben ilk uzun yolculuğumda çok memnun kaldım arabadan
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Teslaya gore cok konforlu arac denizli den akhisara kadar nasil geldigimizi anlamadik 😂 denizli akhisara kadar %60 sarj yiyor zaten akhisarda bir cok sarj istasyonu mevcut
Vw ID.4 sahibiyim. Araç inanılmaz konforlu ve sessiz. Bazı arkadaşlar iki parçalı kol dayamaları eleştirmiş. Haksız sayılmazlar, bende kullanmadan önce eleştirmiştim. Ama aracı kullanınca kol dayamaların da çok rahat ve konforlu olduğunu tecrübe ettim. Ön yargılı olmamak lazım. VW ID.4 almayı düşünenlere, almadan önce test sürüşü yapmalarını şiddetle tavsiye ederim. Zaten kullanınca ne demek istediğimi hemen anlayacaklardır.
Mercedes'te dahil olmak üzere farklı birçok marka premium araç kullandım. Bir süredir de VW ID.4 kullanıyorum. Kullandığım en konforlu ve en sessiz araç diyebilirim.
Tesla da dahil bir çok ev araç deneyimleyip nihayetinde id4 sahibi olarak dediklerinin altına imzamı atarım. Maalesef insanlar id4 le ilgili fazla bilgi ve deneyim sahibi değil. Ve id4 sahibi olup da memnuniyetsiz bir kullanıcı görmedim henüz.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
böyle bir araca saçma sapan iki parçalı kol dayama yerleştiren mühendislerin alnından öpüyorum. 15 yıllık golf 6 'nın bile kol dayaması bunun yanında daha premium kalıyor.
Volkswagen ID. 4 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen ID. 4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 387 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön konfor ve sessizlik; süspansiyon ve dönüş çapı sıkça övülüyor. Şehir içi menzili full şarjla yaklaşık 400-450 km, şehir dışı 320-350 km olarak paylaşılıyor; tüketim genelde ekonomik bulunuyor. En sık şikayet tabela okuma sorunu ve uzaktan bağlantı eksikliği; bazıları yazılım güncellemesiyle düzeldiğini belirtiyor.
Volkswagen ID. 4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ID. 4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre full şarjla şehir içinde yaklaşık 400-450 km, şehir dışında 320-350 km yapılıyor. Ancak batarya ömrü için %20-80 aralığı önerildiğinden bazıları iki şarj arası pratik menzili ~250 km olarak değerlendiriyor. Kışın menzil düşüyor.
Volkswagen ID. 4 enerji tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Ilıman havalarda şehir içi 12-14 kW/100km değerleri, karışık kullanımda ~16.5 kW/100km, ısıtma açıkken 18-20 kW/100km civarı paylaşan kullanıcılar var. Motorun verimli olduğu vurgulanıyor.
Volkswagen ID. 4 konfor ve sürüş nasıl?
En çok övülen yönü. Kullanıcılar aracı çok sessiz, geniş ve yumuşak buluyor; süspansiyonların bozuk yollarda başarılı olduğunu belirtiyorlar. Dönüş çapı ve manevra kabiliyeti sıkça takdir ediliyor.
Volkswagen ID. 4 en büyük sorunları neler?
Türkiye'de tabela okumama ve uzaktan bağlantı eksikliği en sık şikayetler. Bazı kullanıcılar tabela okumanın güncellemeyle düzeldiğini söylüyor. Ayrıca kapı kolunun bazen açılmaması, çirkin korna sesi ve bazı yazılım/servis sorunları dile getiriliyor.
Volkswagen ID. 4 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre yeterli. %20-80 aralığı yaklaşık 22-26 dakikada doluyor. Uzun yolda 200-250 km'de bir kısa mola verildiğinde şarjın sorun olmadığı belirtiliyor.
Volkswagen ID. 4 fiyat/performans olarak mantıklı mı?
Çoğu kullanıcı bu fiyata sunulan konfor, donanım ve kaliteyi tatminkar buluyor. Bir kullanıcı Tiguan'ın yarı fiyatına satıldığını söylüyor. Alırken pazarlık yapılmasını ve indirim istenmesini öneriyorlar.
