Volkswagen Tayron

Skoda içine çok ses alıyor tyron içine ses almıyorsa tyron seçilir bence

2+ çocuk var ise Tayron. Tek çocuk varsa Tiguan. Ben 9 aydır kullanıyorum çok memnunum. Koltukları yatırıp 2 adet 24 jant bisiklet bile taşıdım, iç hacmi gerçekten çok iyi.

Kodiaq ile Tayron arasında kalanlar için 2. aylık bir kullanıcı olarak bikaç şey eklemek istiyorum. Orta konsoldaki ses açma kapama/ambiyans değiştirdiğiniz yerden sürüş modu da değiştirebiliyorsunuz yalnız multimedya ekranından bunu seçmeniz gerekiyor. Ses açma-kısma sabit / Ambiyans veya sürüş modu tercihinize göre geçiş yapıyorsunuz. DCC pro opsiyonu olan araçlarda süspansiyon sertliğini de ayarlayabiliyorsunuz. Uzun yolda 110 sabit 6 litre yakıyor. Fren konusunda multimedya ekranından hassasiyet ayarı değiştirilebiliyor, hibrit sistemin şarjını sağladığı için o şekilde ayarlandığını söylüyorlar. Tayrona opsiyon olarak Travel Assist+, 15 inç multimedya ekranı navigasyon ve kablosuz şarj, Harman Kardon ses sistemi, Head up display, matrix far, DCC pro şasi kontrolü eklenebiliyor.

Her iki aracın sahibi oldum. İlk olarak x tail e power aracı yaklaşık 50000 km kullandım. Şu anda ise tayron aracım var yaklaşık 10000 km kullandım. Ben de iki aracın farkını yazayım 1- epower da 50bin km içinde jenaratör ve motor değiştirdim garantiden fakat her seferinde parçanın gelmedi 2 ay süre aldı. 2- xtrail daha bi suv. Özellikle epower sistemi arıza yapmaz ise mükemmel bir çekişe sahip.Daha yüksek oturma konumuna sahip. Tayron biraz daha vagon araca daha yakın. 3- tayron daha fazla diz mesafesi sunuyor. Daha fazla bagaj sunuyor 4-xtrail süspansiyon daha sert. 5- tayron aracı bir haftadan çok çalıştırmazsanız akü boşalıyor ve çalışmıyor. 5- iç malzeme kalitesi tayron çok daha kaliteli. Koltuklar daha rahat elagans modeli var ve deri ve masaj özelliği çok güzel çalışıyor. 5- xtail bence dış görüntüsü tayrondan daha şık fakat iç multimedia ve konsol iç tasarım tayron çok daha güzel ve kaliteli 6- üç silindirli motor e power de de jeneratörü çalıştırmak için kullanılıyor. Bu motor e power olanlarda çok arıza yapıyor ve tek başına da arıza yapma ihtimali çok yüksek 6-tayron da navigasyon ön kamera fonksiyonlarının olmaması çok eksik bir özelik. 7- xtrail oto pilot var uzun yolda çok güzel çalışıyor çok rahat ettiriyor. Tayron da sadece şerit takip ve adaptif hız sabitleme var .bu da tayron için eksik. 8-tayron uzun yolda özellikle çok az yakıyor. Teknolojisi mükemmel ama bu araç daha 48 v altarnatör arızası okuyor diye yazan çok. 9-tayron yağlı kavramaya geçtikleri için standart dsg arızası olmayacağı servis söyledi ben daha problem yaşamadım.

Uzun yıllar ardından birçok anlamda hoşuma giden bir VW görmek şaşırttı beni. Tasarımı, duruşu, iç dizaynı, hiç bu kadarına ihtiyacım olmamasına rağmen genişliği... birçok şeyi hoşuma gitti. Plug in hybridin avantajı olan o yakıt ekonomisi de ayrıca cezbedici zaten. Fiyatlar dolayısıyla artık pek kolay ulaşılabilir şeyler değil sıfır otomobiller ama bu fiyatlardaki otomobilleri almaya bütçem olsa listemde güçlü bir yeri olurdu heralde Tayron'un.

Fiyat olarak kodiaq tan baya iyi ama iç dizayn pek sevmedim dış tasarım çok güzel ama Türkiye’de iş yapar

Ekranın boyutu banada çok büyük geldi ama onun dışında bence gayet okey 🫡

Bu aracın R line paketini dün bayiden kapora vererek aldım.Bakalım göreceğiz nasıl bir araç.2.500-2750 bandında Kia yasa tuscon yerine bu aracı tercih ettim.

Tiguan özellikle elegance çok daha güzel duruyor çok premium

Life donanımında ön taraf şerit ve logo aydınlatma aynısı ayrıca aracın boş ağırlığı life pakette 1725 kg. R line ve Elegance cam tavan olduğu için dahada ağırdır Bilginize