SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen T-Roc2.188.000 TL
Volkswagen T-Roc
📷 11 Fotoğraf
+6

Volkswagen T-Roc

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 eTSI Mild Hibrit motor sakin kullanımda 5.5 L/100km, trafikte ise 9-10 L/100km civarında tüketiyor. Bagaj hacmi, tam bağımsız süspansiyon ve tasarım sık övülürken; giriş seviyesinde arka hoparlör/aydınlatma eksikliği ve düşürülmüş malzeme kalitesi şikayet ediliyor. Ses tuşlarının ışıksızlığı ve motor kapalıyken fren hissiyatı da eleştiriliyor.
~6.0 L/100km
Tüketim (WLTP)
110 HP
Motor Gücü
200 Nm
Tork
10.8 sn
0-100 km/s
446 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.09.2026
👎 Olumsuz
Formentorla birebir aynı gibi olmuş ama bir formentor sportifliği yok. Kesinlikle formentor alınmalı aynı motor var kokpit ve dıs tasarım formentor daha iyi hacimde daha iyi
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
en üst paketde masaj özelliği koyana kadar elektirikli koltuk olsaydı daha çok satardı 2026 yılında hala kazık gibi kollu mekanik koltuk koyuyor vw
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2026
👎 Olumsuz
Her model bir öncekinin kalitesini aratıyor. 2020 model troc kullanan arkadaşımın arabasına bindiğimde içini çok beğenip 2024 te sıfırını almıştım. Ama gerçekten hayal kırıklığına uğramıştım. Ekranlar küçülmüş çözünürlük daha da kötü olmuştu resmen, araçtan soğuyup bir ay sonra satmıştım. Bu araçtaki kalite algısı da çok kötü. Ekranların çözünürlüğü bile felaket.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

11.09.2026
👎 Olumsuz
T-Roc R Line
Yahu R-Line paket getiriyorsun, o opsiyon, bu opsiyon, güvenlik ve sürüş asistanlarının eksikliklerini geçtim, elektrikli bagaj bile opsiyon. Bırak bu işi Doğus oto
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
Yıllardır 1.5 tsı passat kullanıyorum 5.7 lt yakıt tüketimi anca pürüzsüz bir yolda ve 100 km hızla elde edilir ortalaması 7.5-8lt tasarım olarak artık vw i beğenmiyorum malesef orta konsol saçma bir tablete sığdırıldı orta konsol kullanışsız bir hal aldı ortaya saçma sapan bir düğme koymuşlar üzerine çalışılmamış mühendislik eseri dsg geri kaçıran bir şanzuman auto hold nerede her seferinde ekrandan mı yöneteceğiz manuel koltuk nedir şaft tüneli nedir bagaj küçük ve elektrikli değil çift cam yok yalıtım zayıfl R line paketin sürüş konforu hatırına satıyor ama piyasada daha iyileri var artık vw in kendine gelmesi lazım donanım konusunda
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.09.2026
👎 Olumsuz
Ayar oluyorum şu ekranlara sanki tableti alıp japonla yapıştırıyorlar rezalet bişey.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
vw severim ama kardeşim her tarafından çalmışsınız ya. kaputtaki amartisörümü sayayım. bilgim olmamakla beraber sis farını mı sayayım. içerdeki elektriksiz koltuğu mu sayayım. elektrikli bagaj kapağını da life a koyacaklarını zannetmiyorum, hangisini sayayım şaşırdım. tek + arkadaki bağımsız süspansiyon onun dışında tasarım iyi diyebilirim. alternatör arızası direk yolda bırakır onada değinmeden edemedim.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
Parasına göre iç mekan yine çok sönük kalmış. Volkkwagen-Audi grubu ve Toyota, iç dizayn konusunda Peugeot araçları kendine örnek almalı.. Tamam motor sağlamlığı dayanıklılık vs konusunda Peugeot-Stellantis grubu çok geride ancak dizayn konusunda da bir o kadar ilerideler, en az 10 gömlek üstün..
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

11.09.2026
👎 Olumsuz
Yumuşak süspansiyon ve yerden yüksek bir araçla daha keskin viraja bu şekilde girilmesi halinde esp asr vs hakgetire. Yol tutuş konusunda Golf ile kıyas yapılacak bir araç değil
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
E-Tsi araçlardaki fren hissiyatını hiç beğenmedim.Durma gücü olarak iyi ancak çok sert ve dozajlaması kötü. 2010 model Jetta'nın fren pedalı bile daha iyi hissettiriyordu.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen T-Roc sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 446 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 eTSI Mild Hibrit motor sakin kullanımda 5.5 L/100km, trafikte ise 9-10 L/100km civarında tüketiyor. Bagaj hacmi, tam bağımsız süspansiyon ve tasarım sık övülürken; giriş seviyesinde arka hoparlör/aydınlatma eksikliği ve düşürülmüş malzeme kalitesi şikayet ediliyor. Ses tuşlarının ışıksızlığı ve motor kapalıyken fren hissiyatı da eleştiriliyor.

Volkswagen T-Roc almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T-Roc araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Chery Omoda 5 Chery Omoda 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Yeni T-Roc gerçek yakıt tüketimi ne kadar?
Sakin kullanımda yaklaşık 5.5 L/100km. Trafikte ise bir kullanıcı 9-10 L/100km ile yüksek bulduğunu belirtiyor. Mild Hibrit sistem 100 km'de 0.5 ile 1 litre arası tasarruf sağlayabiliyor.
Volkswagen T-Roc life ve Style paketleri arasında fark var mı?
Evet, kullanıcılar malzeme kalitesinde fark gözlemlediklerini söylüyor. Life pakette arka hoparlör ve arka aydınlatma bulunmaması eleştiriliyor; bir kullanıcı bu nedenle Style paketi tercih edeceğini belirtiyor.
Volkswagen T-Roc süspansiyon yapısı nasıl?
Dört tekerlek de tam bağımsız süspansiyona sahip, torsiyon yok. Bu, kullanıcıların en çok övdüğü özelliklerden biri.
Volkswagen T-Roc malzeme kalitesi hakkında ne düşünülüyor?
Bir kısım kullanıcı kalitenin Golf'ün gerisinde kaldığını, C segmentin fazla törpülendiğini düşünüyor. Kapı cebi kaplaması gibi detaylarda kısıntı yapıldığı belirtiliyor.
Volkswagen T-Roc iç ergonomi ve kullanımda sorun var mı?
Ses açma-kısma bölümünün ışıksız olması, yağmur sensörünün gecikmeli tepki vermesi ve arka bardaklığın ergonomik olmaması şikayet ediliyor. Motor kapalıyken frene basınca öne yığılma da eleştiriliyor.
Volkswagen T-Roc rakiplerine göre öne çıkan yönleri neler?
CHR ile kıyaslandığında daha performanslı motor, daha büyük bagaj ve daha konforlu arka koltuklar öne çıkıyor. CHR ise daha ekonomik yakıt tüketimiyle karşılaştırılıyor.

İlgili Aramalar

volkswagen yeni t-roc 1.5 etsi 150 ps life dsg volkswagen yeni t roc 2026 fiyat listesi volkswagen yeni t roc 2026 volkswagen yeni t roc fiyat volkswagen yeni t roc fiyat listesi volkswagen yeni t roc 2026 fiyat volkswagen yeni t roc life volkswagen yeni t roc renkleri volkswagen yeni t roc sahibinden