Volvo S60

ufak bi düzeltme 1-sol kapı metla soyulması kronik değildir düzeltmek isterim kullancı hatasıdır 2-hafif virajda yatma 16 janttan kaynaklı 17 tatındna yenmiyor 3-en önemlisi 12 senelik araçta trim sesi bile yok 4-kapı kalitesi kalitesizmi kamış:) sonuç olarak uzun vadeli binilecek bir araç arayanlar için kalite,tasarım,güven hepsi bi arada bi araç

Uzun süre aynı yıl aynı kasa 6 ileri manuel şanzımanlısını kullanan biri olarak söyleyebileceğim; manuel olanı alınırsa kesinlikle 2.0 motoru aramazsınız. Eko drive moda alırsanız uzun yolda yüksek hızlarda bile 5 litreyi geçmeniz zor olur. 90-110 km karma kullanımda 4 litreyi rahat tuturursunuz. Beğenmediğim yönü evet direksiyon ilk başta banada çok ağır ve hissiz geliyordu ama eminim volvo bunuda güvenlik için düşünmüştür, çok fazla araba değiştirmiyorsanız alışması kolay oluyor. 0-100 evet rakiplerinin gerisinde ama benim için bir aile arabasında 0-100 değil güvenlik derseniz kesinlikle tüm rakiplerinin içinde seçimi açık ara S60 alır.

94 te volvo 850 yle ingilterede yarışlara katıldılar 2 litrelik 5 silindirli motoru porscheyle birlikte bazı tasarım değişiklikleriyle 2.3 litreye çıkardılar daha sonrada R adı altında sattılar sadece 2.3 litrelik benzinli volvolar porscheyle birlikte tasarlandı daha sonrası 99 da ford satın alınca arabayı kurcalamaya başladılar 2.5 litrelik kronik silindir duvarı çatlatan bi motor çıktı ortaya.

Segmentinin en beğendiğim arabası, bir önceki kasasını deneyimleme fırsatı buldum ve hayran kaldım özellikle uzun yol performansı muhteşemdi.

Araç 2.5 ton değil boş ağırlığı 1.530 kg azami yüklü ağırlığı 2010 kilodur. Aynısının 2009 sport paketi var bende. Yakıt tüketimi yazın 11-12 litre, kışın 14 litreden aşağı zor düşer. Uzun yolda 7-8 litre kullanıma göre değişir. L vitesi "Low" demek yani yavaş çok engebeli veya bozuk bir yol olur yada yavaş gitmek istersin frenlere yüklenmeden gitmek istersin bu vitese alırsın. "W" ise "Winter" yani kış modu bu modda da ani gazlamalardaki devri düşürür patinaj yapmadan kontrollü ve yavaş bir kalkış sağlar tekerlere giden gücü kısar deyim. D vitesteyken L çektiğini gördüm şanzımanı zorlarsın yüksek hızlarda direk öyle çekme yığılma yapar haberin olsun. Ayrıca motor ışığın yanıyor. Motor servis gerek veya motor performansı düşük arızası veriyor olabilir yol bilgisayarında buna baktır derim. Bobinler, motor yağı, turbo valfi , turbo emiş hortumu, sente ayarı vs gibi arızalarda yakar genelde motor ışığı

2001 S60 sahibiyim. LPG li, Ankara Kahramanmaraş arası 2.5 TL /km yaktı. Benzinle binmek mantıklı değil. Elektriksel arıza yaşıyor musunuz far sinyal silecek camlar ve klima elektriği gidip gelme yaşayan var mı? Çöüzümünü bulan var mı?

Geç sahip olduğum için kendimi sucladim hakikaten çok iyi ve konforlu bir araç

Yaklaşık 4 yıldır kullanıyorum.inanın değiştirmek isteyipte kıyasını bulamadığınız Efsane bir Araç..Bendeki 163 lük bindikçe araştırdıkça üst olan 1ğ0 lıktan daha değerli olduğunu bindikçe anlıyorsunuz..BMW Yİ ayrı tutuyorum bnicisi farklı MERCEDES VE AUDİ binicilerine önerim mutlaka deneyin daha fazlası olan aşık eden bir MAKİNA...

Kapatılamayan start-stop özelliği hakkında bir şey eklemek lazım. Araçta start stop olduğunu anlamıyorsunuz o kadar sessiz açılıp kapanıyor ki bu belirli kmye kadar hibritle çalışmasından kaynaklı olabilir. Yani diğer arabalardaki gibi aracın sönmesini açılmasını beklemeyin. Bu sebeple hiç rahatsız edici değil.

2018 den beri,0 km den itibaren kullanıyorum,uzun yıllar başka araba düşünmem müthiş