reis

Boyu 190 cm civarında yapılı aileler için de uygun. Bayide ön tarafı kendime göre ayarlayıp arka koltuğa geçtim (Rahat oturarak ayarladım). Diz mesafesi gayet iyi ve kafamla tavan arasında epey boşluk kalıyor. D suv'larda bile bu ferahlığı bulamayabiliyorum.

Bende var. Şehir içi 10 lt şehir dışı 7 lt yakıyor. Bu boyuttaki bir araç için normal.

Bu araçlara teknolojinin uyarlanmasını iyi bulmuyorum telefon gibi 5-6 yıl ömür biçip mecburi olarak yükseltme isteyecekler vsvs bak dedemin broadwayine hala dağ tepe nehir aşıyor. Üstüne bunun ustasıda yok sanayide o sensörü bu sensörü bozulsa servise para bayılcan gereksiz olmuş

sağdaki torpido devamlı acık gibi vayp vayp veriyor. o da çok rahatsız ediyor.

Tasarım görece bir şey ama arabayı Rolls Royce Cullinan'a benzettim.

Hem önde hem arkada farlar kırılmak üzere tasarlanmış, park ettiğiniz yere geri döndüğünüzde her defasında farları kontrol etmek biraz can sıkıcı olabilir.

Kia, mevcut modellerine veya modellerin isimlerine hiç karışmadan; hatchback, sedan, suv, ticari gibi elektrikli modellerini baştan yaptı. İsimler kolay ve mevcut modellerle isim benzerliği yok. Yakın gelecekte Çinliler ile baş edecek olan başka kimse yok; hatta çinlilerin başlattığı bu yeni düzene belki çinlilerden bile daha iyi hazırlanmışlar.

Eski bir FK8 Type R sahibi olarak, çok gittik Körfez'e, İstanbul Park'a. Şimdi Giulia Competizione var, bakalım en azından Type R'a yakın keyfi alabilecek miyiz?