Citroen C5 Aircross Şikayetleri

Aracım 9000 km'de. Tek sevmediğim yönü, araç durmaya yakınken şanzımanın vites küçülttüğünü hissettirmesi. Kalkışta vites değiştirirken herhangi bir sorun yok ancak duruş öncesindeki bu hissin yazılımla çözülebileceğini düşünüyorum.

Deneme sürüşü yaptığım aracın hibrit motoru oldukça gürültülü çalışıyor. Ayrıca alttaki saklama alanı aşırı kullanışsız; aracı kullanırken oradaki eşyalara erişmek imkansız, elimi o boşluğa sokamadım.

Konsolda kullanılan süngerimsi kumaş yapısı deforme olmaya ve kirlenmeye çok müsait. Neredeyse tüm tuşlar tek parça halinde olduğu için birine basıldığında hepsi birlikte oynuyor.

Aracın kaputunun piston yerine manuel bir çubukla tutturuluyor olması büyük bir eksiklik ve memnuniyetsizlik kaynağıdır.

2022 model 180 bg Shine Bold paket aracım var. Malzeme kalitesiyle ilgili olarak, müziğin basları dikiz aynasında titreşime neden oluyor.

Arka koltukların tek tek açılması güzel ancak emniyet kemeri bağlama noktaları çok kötü tasarlanmış. Arkada tek başına uzanmak istendiğinde koltuklar oldukça rahatsız edici hale geliyor.

Multimedya ekranı bir kez dondu ve üç kez kendiliğinden Fransızca diline döndü. Ekranın dokunmatik algılaması zayıf kalıyor. Ayrıca Start-stop sistemi devre dışı bırakıldığında bu ayar kalıcı olmuyor; araca her binişte sistem kendiliğinden tekrar devreye giriyor ve her seferinde manuel olarak iptal etmek zorunda kalıyorum.

Kızaklı ve 3 bağımsız koltuklar kullanışlı değil, diz mesafesini çok daraltıyor ve arka koltuklar dar. Sürüş esnasında kolçak altından soğuk hava geldiği için insanın ayakları üşüyor. Bu durumun çözümü için dışarıdan aparat satın alarak soğuk gelen havayı engellemeye çalışmak gerekiyor.