Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Zevkime göre çok küçük bir araç. Geri görüş kamerası da o kadar iyi değil, alt köşede bir kör nokta engeli var, bunu çözecek bir şey yapabilirlerdi. Ortadaki 12 inçlik ekran da biraz küçük kalıyor, çikolata bar gibi duruyor, doğru düzgün bir boyutta değil. Kuşbakışı görünüm standart gelmeliydi. Bagaj alanı da oldukça küçük ve fazla dar. O çirkin eğimli arka bagaj kapağından nefret ediyorum, arkada ekstra depolama alanını yok etmiş. Genel olarak tam gaz giderken arkaya römork takılıymış gibi biraz ağır hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fiziksel butonları dokunmatik ekrana tercih ediyorum ama bazı şeylerde buton yerine döner düğme olmalı. Butonlar aç/kapa fonksiyonları için harika ama kademeli veya değişken bir fonksiyon söz konusuysa döner düğme çok daha iyi. Fan hızı, ses seviyesi ve sıcaklık kontrolleri (koltuk ısıtma/soğutma dahil) için durum bu. Ayrıca butonların ortaları belirgin şekilde kabarık olursa bakmadan da elle hissedebilirsin, ki butonun bir ekran yerine olmasının amacı da bu. Belki o kadar 'temiz' görünmez ama işini daha iyi yapar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sıfır 2024 aldım. 17 ay kullandıktan sonra iade ettim. Ne rahatlık! Bu arabanın o kadar çok sorunu var ki. Daha önce sıfır 2011 MDX Elite'im vardı ve 12 yıldan fazla kullandım. Kalite çok düşmüş! Lütfen almadan önce iyi araştırın. Yaşadığım korkutucu şeylerden biri, bir keresinde otoyoldaydım ve hiçbir sebep yokken kendi kendine fren yapmaya başladı. Etrafımda hiçbir şey yoktu! Sonra başkalarının da aynı sorunu bildirdiğini gördüm. Ayrıca sadece 1 yıl sonra gıcırdayan fren göbeğini değiştirmek zorunda kaldım. Bir daha Acura'ya dönmüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
MDX TYPE-S'i seviyorum ama şunlar olsa harika olurdu: 1) yakıtı iyileştirmek için mild hybrid veya Sport Hybrid versiyonu 2) orta koltuk çıkarıldığında sol ve sağ koltuklar için kişisel kol dayama yeri (Honda Odyssey'deki gibi) 3) tiz, bas gibi ayarları olan ses sistemi (ELS daha iyiydi) 4) dokunmatik ekranla birlikte sürüş sırasında kullanılabilecek gerçek bir touch pad veya kontrol tekeri 5) standart olarak vites soğutucu 6) araç tam yüklüyken kullanmak için dijital dikiz aynası 7) daha fazla dış/iç renk kombinasyonu 8) Type-S'i normal versiyonlardan ayırmak için parlak siyah plastik yerine farklı bir şey.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Acura neden uydu radyosunu kaldırdı bilmiyorum. Acura lüks bir araç sayılması gerekiyor, uydu radyosunu çıkarmak büyük bir hata. Sirius dinlemek istersen telefonunla yapmak zorundasın. Dezavantajı, alım artık uydu değil hücresel oluyor; hücre kapsama alanı dışındaki yolculuklarda sorun yaşarsın. Bir başka can sıkıcı nokta da CarPlay'in direksiyon üstündeki istasyon değiştirme tuşlarıyla çalışmaması. Bu kötü çünkü gözünü yoldan ayırıp bilgi-eğlence ekranına bakmak zorunda kalıyorsun. Bu karar bile beni başka bir araca yönlendirmeye yeter.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba, insanların modern arabalarda nefret ettiği çoğu şeyden kaçınmayı başaran gördüğüm en yakın örnek olabilir. Gerçekten eleştirebileceğin tek şey piano black plastik. Start/stop ve silindir devre dışı bırakma menüden kapatılabiliyor gibi. Alt kısmı da Honda'nın koyduğu kalite seviyesini gösteriyor; masraftan kaçınmamışlar, alüminyum hava yönlendiriciler, tamamen alüminyum süspansiyon donanımı, gerçek egzoz çıkışları.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende de aynı şey oluyor, tüm modellerde var. Sensör her zaman çalışmadığı için jantlarımı çizdim. Otomatik çalıştırma sıcaklığı 100 ayarlıyken içeri girdiğimde araç 98 derece oluyor. Otoyolda giderken CarPlay kapanıyor, ekran siyahlaşıyor ve aynı sesi ben de duyuyorum, ön lastik tarafından geliyor, yolcu tarafında da uğultu sesi var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aynı sorunları ben de yaşıyorum, ayrıca şunlar da var. Bir hafta sonra güneşliği çalışmaz oldu. Motoru değişene kadar aracı defalarca servise götürmek zorunda kaldım. Bagajın tekme sensörü ilk günden beri çalışmıyor, ellerim doluyken çok can sıkıcı. Apple CarPlay bir çalışıyor bir çalışmıyor. Aracı aldıktan üç ay sonra arkadan çarpıldım ve arka tampon difüzörünü almak için 16 ay beklemek zorunda kaldım. Şimdi 30 aydır arabaya sahibim ve sadece 53.000 km'de hava süspansiyon sensörleri, şerit takip sensörü ve bir sürü başka sensör çalışmıyor. Servis hala sürebilirsin diyor ama kendimi güvende hissetmiyorum. 25 yıldaki 5. Acuram, artık bıktım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yeni 2026 MDX Advance'im var. Aracı çok seviyorum ama XM alıcısının olmaması büyük eksik. Bir sonraki alışverişimde bu benim için ciddi bir sorun olur. Satış görevlileri bunu siz arabayı eve götürdükten sonra öğrenene kadar hiç söylemiyor. Apple CarPlay üzerinden yayın, çekim kötü yerlerde takılıyor. Bir de motoru kapatınca XM yayını anında kesiliyor, Honda şu an bunu değiştirmenin bir yolu olmadığını söylüyor. Bu sınıftaki bir araçta XM alıcısı en azından opsiyonel olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX ile Audi Q7 arasında gidip geldim. Zor bir karardı. Audi'nin iç mekanı bana daha kaliteli ve sürüşü daha konforlu geldi. Acura ise güvenilirlik açısından muhtemelen daha iyi olurdu. Sonunda Audi'yi seçtim. Aslında birçok Alman araba sahibi oldum (bir de baz Macan'ımız var) ve çoğu alıcıdan farklı bir stratejim var: model yılının sonuna doğru (Eylül-Ekim) sıfır alıyorum, ciddi indirim yakalıyorum, sonra her 3000 milde yağını değiştiriyor ve önerilen bakım takvimine harfiyen uyuyorum. Şimdiye kadar hiç sorun yaşamadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
