Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Honda/Acura'nın bu tutucu yaklaşımdan yara almadan çıkabilmesinin sebebi, sadık hayranların bu araçları güvenilirlik ve ikinci el değeri için almaya devam edeceğini bilmesi. Birden fazla Honda sahibi oldum ve hiç hayal kırıklığına uğramadım. İyi yakıt tüketimi, harika güvenilirlik ve hepsinde etkileyici ikinci el değeri. Alman markalar daha hızlı ve etkileyici ama daha pahalılar, değer kaybı çok daha kötü ve garanti bitince tamir masrafları uçuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX Type S alan biri üçüncü sıra koltuk için almaz, tarzı ve performansı için alır. Bende üçüncü sıra hep yatık kalacak ve Sport modun dokunmatik ekranda bir buton değil de kolayca ulaşılan bir düğme olmasına bayılıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Havalandırmalı (soğutmalı) koltuklar aslında hava üflemez, sadece ısıyı çekip alır. Klimalı koltuklar ise gerçekten hava üfler. Çoğu kişi bunu bilmiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2025 MDX Type S'imi Liquid Carbon Metallic renginde 2024 Ağustos'tan beri kullanıyorum, yarın bir tane daha alırdım! Yine de 2 sorun yaşadım: 6.000 mil'de fren gıcırtısı vardı, Acura bayiye balata ve diskleri değiştirtti, sorun çözüldü. Bir de Apple CarPlay bağlantısıyla ilgili süregelen yazılım sorunları var, umarım Acura yazılımıyla düzelir. Bu aracı gerçekten seviyorum, güç istediğinde/ihtiyaç duyduğunda hep orada!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Acura MDX Type S sahibiyim ve 90.000 CAD altındaki 3 sıra koltuklu her SUV'yi sürdükten sonra aldım. Alan, konfor ve sürüş keyfi söz konusu olduğunda MDX Type S ile yarışabilecek bir şey bulmak açıkçası zordu. Bir toplantıya giderken şık görünebilen, güç ve yol tutuşu istediğinizde keyifli sürülen ve 2 çocuklu bir aile için pratik olması hoşuma gidiyor. CX90 bana göre balina gibi hissettirdi, çok daha yavaştı ve yol tutuşu o kadar iyi değildi (tabii ki kişisel görüşüm).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kısa süre önce 2023 Acura MDX Technology Package aldım, ısıtmalı direksiyon ekledim. Daha önce 2019 Acura RDX A-spec'im vardı ama bir BMW sürücüsü kontrolü kaybedip RDX'imi hurdaya çıkardı. RDX ile tek şikayetim hızlanmadaki gecikmeydi. Ondan önce 2019 Acura MDX Technology Package sahibiydim ve v6 290hp motorun gücünü ve genel iç hacmi özlüyordum. 2023 MDX Technology Package'tan son derece memnunum. Yeni çift salıncaklı süspansiyonla adeta bir Cadillac gibi sürülüyor, özellikle virajlarda lastiği yolla optimum temasta tutarak çekişi belirgin şekilde iyileştiriyor. Bu da daha tepkisel ve hassas bir direksiyon hissi ve tork çekişi gibi bozulmaların azalması demek. Süspansiyon darbe ve titreşimleri etkili biçimde emiyor, engebeli yollarda bile pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sunuyor. SH-AWD sistemi ve v6'nın performansıyla Acura hayal kırıklığına uğratmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 MDX Advance sahibiydim, çok sevmiştim. 2025 modeli almak istedim ama uydu radyosunun kaldırılmış olması benim için anlaşmayı bitiren şey oldu. Sirius'u telefondan yayın olarak dinlemek servis olmayan yerde çalışmıyor, bu yüzden çok kusurlu bir alternatif. Sonunda model yılı sonu 2024 Type S aldım. Trackpad beni hiç rahatsız etmedi, benim için gayet iyi çalıştı ve ekranda parmak izi olmuyor. Ne yazık ki 2024'ümden vazgeçtiğimde bir daha MDX almayacağım çünkü uydu radyosunun geri gelmeyeceğini düşünüyorum. Yazık, arabayı gerçekten seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aynı bunun gibi ama siyah iç mekanlı bir tane aldım ve bayıldım. Birkaç detay: Hava süspansiyonu sadece Type S'te var ve aracı birkaç inç yükseltip alçaltabiliyor, sürüş kalitesine ciddi katkı sağlıyor. Arka koltukların arkasındaki parça sadece çevrilebilir değil, aynı zamanda yerdeki bölmeye indirilip 15 cm daha bagaj yüksekliği kazandırıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kesici var. Masaj koltuklarında üst ekrandan birden fazla masaj tipi seçebiliyorsunuz. Kusursuz bir 2019 MDX Advance'i buna takas ettim, güç ve sürüş kalitesi açısından fark gece gündüz gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
'25 modelimi 2 aydır kullanıyorum ve bayıldım. Keşke yakıt tüketimi daha iyi olsaydı diyorum ama performansından da feragat etmezdim, o takas bana göre değil. Benimkini 2700 mil'de "ikinci el" aldım, ilk sahibi değer kaybını üstlendi. İç mekandaki parlak siyah dokunuşların pek hayranı değilim ama alışıyorsunuz, benim için sorun değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ortam aydınlatması parlaklığı menüde ayarlanabiliyor. Gece arabaya binenlerin ilk yorum yaptığı şey bu oluyor. Ayak boşluklarında ve orta tünel boyunca, benimkinde gerçekten çok parlak, ben kıstım. Neredeyse 3 aydır bende ve frenlerdeki ve kaplamalardaki incelikler gerçekten böyle. Eksikliklerini görmezden geliyorum çünkü sürmesi keyifli ve virajlı yollarda yüksek hızda çok iyi tutunuyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
