Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Geçmişte pek çok Acura'yı beğenmemiştim ama bu gerçekten çok başarılı. Boyutu, tasarımı, kalitesi ve açık renk seçeneği olan harika bir iç mekanı var. Havalandırmalı koltuklar da cabası. Tek isteğim şarj edilebilir hibrit bir versiyon olması.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Owner here of a 22. Yeni dokunmatik ekranı görmek güzel ama avuç içi desteğini kaldırmaları bir hata, özellikle kol dayama kayamıyorken. Acura'nın touchpad'i kaldırdıktan sonra o boşlukla ne yapacağını bilemediği belli. Bence yeni dokunmatik ekrana ek olarak touchpad'i de tutmalıydılar. 25 modelini test sürüşünde denedim ve çok daha rafine bir araç olduğunu söyleyebilirim, hoparlörleri de muhteşem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
New York'tayım, Ağustos 2021'de kiraladım. Henüz ciddi bir karda deneme fırsatım olmadı ama ıslak zeminde çok iyi tutunuyor. İlginç bir ayrıntı: ABD versiyonlarında Kanada versiyonundaki gibi Adaptif Amortisör yok. RDX'te var ama MDX'te yok. Acura'nın sitesine göre ABD versiyonunda seçilemeyen, milisaniyeler içinde yol koşullarına göre ayar yapan aktif amortisör var. Yani Spor, Normal, Konfor modlarını seçmek sürüşün bu yönünü etkilemiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Nisan'dan beri A-Spec'im var ve yaklaşık %60/40 otoyol/şehir karışımıyla 22 mpg civarı yapıyorum. Bu araç için daha iyi yakıt olsa artı olurdu, alırken beni tereddütte bırakan şeylerden biriydi. Bu yaz 2500 millik yolculuk yaptım ve araç harika gidiyor. Lastik gürültüsü (orijinal Bridgestone) ilk 1000 milde biraz yüksekti ama azaldı. Dokunmatik ped ve butonlu vitese alışmak biraz sürdü ama artık alıştım ve genel olarak seviyorum. Motor gücü açısından biraz daha düşük devir torku iyi olurdu ama normal sürüşte bol gücü var, gaza basınca cevap veriyor. Tam yüklü araçla otoyola çıkmakta veya kamyonları geçmekte sorun yaşamıyorum. Son olarak MDX iyi yol tutuyor, sadece 3 sıralı bir SUV'a göre değil. Önceki arabam raylar üzerinde gidiyormuş gibi tutan 2017 Cadillac CTS'ti, MDX o kadar iyi değil ama virajlı yolda yüzünüzü güldürmeye yetiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2019 RDX kullanıyorum ve gerçekten seviyorum ama daha fazla bagaj alanına ihtiyaç duyduğumuzu fark ettik, o yüzden MDX geleceğimizde var. Üçüncü sıraya ihtiyacımız yok, bagaj kapasitesini artırmak için katlı bırakacağız. RDX ve MDX boyut ve motor (4 silindir ve 6 silindir) dışında çok benzer. MDX Type S daha fazla beygir gücü ve daha iyi süspansiyon ekliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hep Lexus'çuydum ama o muhteşem 6 silindirli MDX'i sürdükten sonra artık ikna oldum. Honda Pilot güzel bir araç ama Acura'daki o lüks hava, geçişi karşı konulmaz kılıyor. Performans ve konforun harika bir birleşimi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Turbodan çok daha iyi. Bana göre atmosferik motor her zaman daha iyidir. Yumuşak güç, yumuşak ses ve iyi bir şanzımanla birleşince inanılmaz güvenilirliğe sahip gerçek bir canavar oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elimde 2015 Acura MDX, 2016 Honda Pilot ve 2022 Acura MDX Type S var. Type S'i yaklaşık üç aydır sürüyorum ve şu sonuca vardım:
Eksiler:
1- 2015 MDX kadar sessiz değil! Daha fazla rahatsız edici ses duyuyorsunuz, çoğu yoldan geliyor (belki büyük lastikler ana sebep!)... Uzun yolculuklarda yorucu oluyor!
2- Motor normal MDX ve Pilot motorlarından küçük olmasına (ve turbo değişmesine) rağmen yakıt ekonomisi daha kötü! (ekonomik sürseniz bile 2015 MDX burada kral)
3- Dokunmatik olmayan ana ekran tam bir saçmalık!
Artılar:
1- Bana yetecek kadar lüks, çok güzel özelliklerle.
2- Sürüş dinamikleri harika (konfor ve performans arası iyi denge).
3- Boyutu tam kıvamında.
İsteklerim:
1- Sportif egzoz sesi.
2- Kablosuz Apple CarPlay.
Şaşırtıcı bilgi: Type S'in son hızı 111 mph ile sınırlı! (2015 MDX'imde 140 mph civarına ulaştım)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2025 ADVANCE trim MDX aldım, kırmızı renk. 3. sırayı hiç kullanmayacağım, koltukları hep yatık tutuyorum. Bende de aynı Parchment iç mekan var. Advance'imi krom detayları kaldırmak için verdim ve videodaki jantları parlak siyah toz boya için yolladım. Type S tarzı siyah dörtlü egzoz uçları ve siyah amblemler ekledim. Şimdi çamurluk kenarlarında veya altında siyah olmayan performans kırmızısı bir ASPEC MDX gibi görünüyor. Jantlar için 1000, krom kaldırma için 1000 dolar; Advance Aspec donanımına 2000 dolar fazla vermekle aynı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX A-Spec'imi bir yılı aşkın süredir kullanıyorum ve bu sorunların hiçbirini yaşamadım. Koltuklar muhtemelen havayı emerek çalışıyor ama tam olarak arkaya yaslanmadığımda beni daha iyi serinletiyorlar. Navigasyon ekranını sevmiyorum çünkü dokunmatik değil. MDX'i çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
+16 
Nissan Kicks
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Renault Duster
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
Chery Omoda 5
Yorumları
›
