Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
2025 ADVANCE trim MDX aldım, kırmızı renk. 3. sırayı hiç kullanmayacağım, koltukları hep yatık tutuyorum. Bende de aynı Parchment iç mekan var. Advance'imi krom detayları kaldırmak için verdim ve videodaki jantları parlak siyah toz boya için yolladım. Type S tarzı siyah dörtlü egzoz uçları ve siyah amblemler ekledim. Şimdi çamurluk kenarlarında veya altında siyah olmayan performans kırmızısı bir ASPEC MDX gibi görünüyor. Jantlar için 1000, krom kaldırma için 1000 dolar; Advance Aspec donanımına 2000 dolar fazla vermekle aynı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX A-Spec'imi bir yılı aşkın süredir kullanıyorum ve bu sorunların hiçbirini yaşamadım. Koltuklar muhtemelen havayı emerek çalışıyor ama tam olarak arkaya yaslanmadığımda beni daha iyi serinletiyorlar. Navigasyon ekranını sevmiyorum çünkü dokunmatik değil. MDX'i çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Type S'im var. İnsanlardan çok iltifat alıyorum. Arabadaki navigasyon kurulumunu sevmiyorum ama genel olarak harika bir araç, çok yumuşak bir sürüşü var. Ağırlığı da 6000 lb'nin üzerinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Başta MDX Type-S'i beğenmiştim, görünüşüne bayılıyorum ama bir gün kullandıktan sonra epey hayal kırıklığına uğradım. Avrupalılara kıyasla yeni bir şey yok, motor gücü yetersiz geldi ve hala tekne gibi savruluyor. 11 yıl Acura'da teknisyendim, gelişimlerini gördüm ve hala gittikleri yönü beğeniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Acura'nın Apex Blue rengiyle yaptığı en güzel arabalardan biri. Lexus yerine MDX A-Spec Advance'ı tercih ettim. Üçüncü sıranın havalandırması var, ikinci sıra koltukların altına yerleştirilmiş delikler sayesinde geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1993'ten beri 10 tane Acura sahibi olduk. Integra, TLX A-Spec, MDX, TSX. Geçen ay bir 2026 MDX Tech aldık. Çok güzel. MDX A-Spec'i de test sürüşünde denedik ama görünüşü aradığımız gibi değildi. Aldığımız model daha lüks bir görünüme sahip. Bunu 30 yıl tutacağız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
23.980 mil olan QX60'ımda arka fren ve diskler için 658 dolar ödedim. Baktım internette birçok kişinin başına aynısı gelmiş. Bayi servisindeki adam 'evet, elektronik arka frenleme, bu bir QX60 olayı' dedi. Aküm bitti ve Infiniti yol yardımının 2 gün boyunca 'dolly' çekicisi yoktu. Kendi çekicimi ayarlamamı söylediler. Şimdi tamir oldu. Frenler için 658 dolar ödemem gerekiyor. Seneye kiralama süresi bitiyor. Bir daha asla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MDX Type-S'in ne kadar verimsiz olduğuna gerçekten çok şaşırdım. 3.0T V6 çok fazla güç üretmiyor ama BMW'nin X5/X7'deki çift turbo V8'inden daha fazla, B58 X7 40i veya Mazda CX-90 3.3T I6'dan (120 km/s'te 7.6 L) çok daha fazla yakıt yiyor. 10 vitesi var ve şu an üretimdeki en geniş vites oran aralığına (10:1'in üzerinde) sahip olmasına rağmen nasıl bu kadar susuz kaldığını anlamıyorum. Bir diğer sorun ise hâlâ triger kayışlı bir motor olması. Kayış değişimi neredeyse 4500 dolar, ki bu triger zincirli motorlarda olmayan garantili bir masraf.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.266 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
