Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Acura RDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Siyah her şeyden nefret ediyorum. Keşke ön ızgara ve jantlar krom olsaydı. Dokunmatik pedden hâlâ nefret ediyorum, bir de turbo. Ben 2018 modelimi tutuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ya panoramik tavanı seversiniz ya da RDX'iniz olmaz. Çünkü tek seçeneğiniz bu. Ben panoramik tavan istemiyorum, özellikle güneyde. 95 derece güneşin altında kimse panoramik tavan istemez. Kafamın üstünde çelik ve yalıtım isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2019-2020 RDX fren gıcırtısı sorununu araştırın. Aracım bir yıldan uzun süredir bende ve birçok sahip için de sorun oluyor. Arabayı seviyorum ama şimdi almış olduğuma pişmanım. Her gün fren yaptığınızda gıcırdayarak durması utanç verici. Frenlerimi 3 KEZ değiştirdim, Seattle Acura düzeltemiyor ve sorunu kabul ediyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Acura'ların işçilik kalitesi bence oldukça kötü. 2020 RDX A-Spec'imiz vardı ve iç mekan çok kısa sürede bir gıcırtı kutusuna döndü. A sütunları, tavan penceresi rüzgar deflektörü, tavan penceresi fitili ve rayı, alt salıncaklar, emniyet kemeri ayarı yakınındaki C sütunu, arka bagaj bölgesi ve göstergenin her yerinden korkunç gıcırtılar geliyordu. Bir de plastik parçalar özellikle soğukta çıtırdayıp gıcırdamaya başlıyordu. Honda/Acura'yı sürüş hisleri için severim ama şu an tüm gamlarında yakıt tüketimi berbat ve işçilik kaliteleri dibi görmüş durumda. Arkadaşımın Jeep Grand Cherokee'sinin benim MDX Type-S'imden daha az gıcırdaması şaşırtıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araçta nefret ettiğim şeylerden biri (birçoğundan) Şerit Takip sistemi. Bizim buralarda uzun boyunca doldurulmuş çukurlarla dolu yollar var ve onlardan kaçınmak için beyaz çizginin hemen yanından gitmek zorunda kalıyorsunuz. Ekranda çizgiye çok yakın olduğunuz uyarısı çıkıyor, dikkatinizi trafikten alıyor. Çizginin üstünde değilim, çizgiden belki iki parmak uzaktayım ama yine de haber vermek istiyor. Sonra da 'Direksiyon Gerekli' diyor, sanki araba kullanmayı bilmiyormuşum gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2021 Tech Package, 2023 Tech Package ve şimdi de 2025 Tech Package kiraladım... ve rahatlıkla söyleyebilirim ki 2025, sürdüğüm en sert süspansiyona sahip RDX (servis loaner araçları da dahil). Bu beni şaşırttı ve hayal kırıklığına uğrattı çünkü 2021'den makyajlı 2023'e geçtiğimde konfor farkı gece gündüz gibiydi: 2023'ün süspansiyonu, yol tutuşundan hiç ödün vermeden neredeyse MDX seviyesinde bir sürüş konforu sunuyordu. Şimdi 2025'te tamamen ters yöne gidilmiş: hem 2021'e hem de tereyağı gibi yumuşak olan 2023'e kıyasla oldukça sert ve neredeyse zıplayan bir yapıda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu aracın çamurluklarından nefret ediyorum. Tekerlek davlumbazlarının altında plastik kaplama yok, kapı ile davlumbaz arasında da ayrım yok. Bu da kapıları korozyona ve lastiklerden sıçrayan taşlarla alt kapı kenarında boya çiziklerine maruz bırakıyor. Berbat bir tasarım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yaklaşık 2 yıl MDX kullandım. O aptal touchpad'e ve o saçma vites sistemine asla alışamıyorsun. Bilgi-eğlence sisteminde bir şey yapmaya çalışırken az kalsın karımı ve kendimi öldürüyordum, ertesi gün GV70 ile takas ettim ve daha mutlu olamazdım. SH-AWD gerçekten iyi bir sistem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabanın gerçek büyük sorunu otoyolda çok yakıt içmesi. Yakıt deposu benim ilx'ten çok daha büyük ama aynı mesafeyi gitmek için deponun yarısını harcıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura RDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 950 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre RDX sportif sürüşü, SH-AWD yol tutuşu ve rakiplerine göre uygun fiyatıyla övülüyor. En sık şikayetler işçilik/gıcırtı sesleri, kaloriferde yağ kokusu ve tatmin etmeyen yakıt tüketimi. 2025 süspansiyonu sert bulunurken TouchPad ve motorun turbo hissi bölünmüş görüş yaratıyor.
Acura RDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek RDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumcular ilan edilen tüketimi tutturamadıklarını, özellikle şehir içinde ekonomik bulmadıklarını söylüyor. Küçük yakıt deposu da eksi olarak belirtiliyor. Premium benzinin fark yaratmadığını yazan kullanıcı var.
Acura RDX'te ses/tıkırtı sorunu var mı?
Evet, bazı kullanıcılar iç mekanda gıcırtı ve çıtırtı sesleri bildiriyor; özellikle 2020 A-Spec sahibi A sütunu, tavan penceresi ve gösterge bölgesinden gıcırtı yaşamış. Ayrıca kaloriferle birlikte kabine yağ kokusu geldiğini söyleyen kullanıcılar var.
Acura RDX sürüş ve yol tutuşu nasıl?
Genelde sportif ve çevik bulunuyor, SH-AWD sistemi virajlarda ve kötü yol koşullarında övülüyor. Bazıları sürüşü 'bebek BMW' gibi tanımlıyor. Ancak 2025 modelin süspansiyonu önceki yıllara kıyasla sert ve zıplayan yapıda eleştiriliyor.
Acura RDX touchPad/bilgi-eğlence sistemi kullanışlı mı?
Görüşler bölünmüş. Bazı kullanıcılar TouchPad'e kısa sürede alışıp sevdiğini, ekranın parmak izi tutmamasını avantaj gördüğünü söylüyor. Diğerleri çok tuşlu yapıyı dikkat dağıtıcı ve karmaşık buluyor.
Acura RDX güvenilir mi?
Deneyimler karışık. Bir kullanıcı 2009 modelinde yüksek kilometreye rağmen sorunsuz gittiğini anlatırken, başka biri 2019 modelinde silindir kapağı contası patladığını ve turbo Honda ürünlerini önermediğini yazıyor.
Acura RDX'in en çok övülen yönleri neler?
İç mekan kalitesi, bagaj ve kabin alanı, fiyat/performans dengesi ve BMW/Audi'ye göre uygun fiyatı öne çıkıyor. Sportif sürüş keyfi ve espresso/kahverengi iç mekan renkleri de sık beğeniliyor. Birçok kullanıcı daha fazla güç isterken bazıları hibrit seçeneğinin eksikliğinden yakınıyor.
+47 
Nissan Kicks
Yorumları
›
Acura MDX
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Renault Duster
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
Chery Omoda 5
Yorumları
›
