SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Aion UT
📷 48 Fotoğraf
+43

Aion UT

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Aion UT ekonomik bulunuyor; ortalama tüketim 11,8–14,8 kWh/100km, gerçek menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri. Geniş iç hacim, sağlam işçilik, konforlu koltuklar ve stepne en çok övülen yönler. En sık şikayet, ön yerden yüksekliğinin düşük olup sürtmesi ve giriş versiyonunun donanım eksikliği.
~13.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
80 kWh
Batarya
DC 120 kW
Hızlı Şarj
369 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👍 Olumlu
UT Elite
Bende bej renk Aion UT Elite var ve benimki de dış ortama göre renk değiştiriyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Bu araç iyi ama daha az güçlü gelip ADAS ve deri direksiyonu koruması gerekirdi. Daha fazla güç için fazla kısıtlamışlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Aion UT'im yolda daha hızlı ve kabini EX2'ye göre daha ferah. Daha gelişmiş özellikleri ve daha fazla renk seçeneği var. Tayland ve diğer ülkelerde 500 km menzil (60 kwh) seçeneğiyle sunuluyor. 400 km menzil benim ihtiyacım için gayet yeterli. Zaten iki haftada bir falan şarj ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

13.09.2026
👍 Olumlu
İyi donanım, göze batmayan tasarım, geniş iç mekan, iyi bagaj, gerçekten artı olan 3 ISOFIX ve 8 yıl her şey dahil garanti. Açıkçası arabalar özellikle EV'ler artık böyle olmalı. Bataryada 8 yıl, gövdede 12 yıl korozyon garantisi verirsen geriye kapsanacak ne kalıyor ki? Fark ettirmeden yayılıp bir anda her yerde göreceğin türden bir araç olabilir. Güzel paket.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
UT Premium
UT Premium'a bir aydır sahibim ve sürüşün yumuşaklığı ile ne kadar iyi yol tuttuğu konusunda aynı fikirdeyim. Ekstra direksiyon müdahalesine ihtiyaç duyduğumu ise fark etmedim. Bataryalarla ilgili verilen bilgiler de gerçekten faydalıydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
UT Elite
Birkaç aydır UT Elite kullanıyorum ve diğerlerinden çok daha üstün olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Arabayı çok beğendim, bence diğer markaların aynı kategorideki araçlarından çok daha iyi. Çok daha az paraya çok daha fazlasını sunuyor. Daha fazla konfor, giriş segmentinde daha yüksek güç ve standart olarak çok daha fazla teknoloji. Beğendim!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
Cam sileceği sadece sende olan bir sorunmuş, benimkinde öyle bir problem yok, kimsenin de bundan şikayet ettiğini görmedim. Bagaj büyük değil ama elektrikli ve stepneli bir araç için en büyüklerden biri. Bir tavsiye, bagajın kapağını çıkarırsan çok daha fazla şey sığar, ayrıca stepnenin durduğu yerde de eşya saklamak için hala bolca boşluk var. EX2 ile test sürüşü yaptım, Aion'u kat kat daha iyi buldum; daha sağlam, daha güçlü, işçiliği daha kaliteli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

13.09.2026
👍 Olumlu
UT Elite
Falo com propriedade a partir do Aion UT Elite que tenho e que o inmetro foi extremamente pessimista em relação a autonomia declarada (310km): sahip olduğum Aion UT Elite ile konuşuyorum, Inmetro'nun açıkladığı menzil (310 km) konusunda son derece kötümser davrandığını söyleyebilirim, çünkü otoyolda 95 km/s hızla giderek batarya %83'teyken 385 km yaptım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
170 beygirden fazlası gerekmezdi, 204 beygir olması menzili düşürüyor ve ucuz olmayan lastikleri çok aşındırıyor. Bunun kanıtı 150 beygirlik MG4 Urban; o da çok iyi, iyi tork, iyi performans ve menzil sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Aion UT

Aion UT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Aion UT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 369 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Aion UT ekonomik bulunuyor; ortalama tüketim 11,8–14,8 kWh/100km, gerçek menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri. Geniş iç hacim, sağlam işçilik, konforlu koltuklar ve stepne en çok övülen yönler. En sık şikayet, ön yerden yüksekliğinin düşük olup sürtmesi ve giriş versiyonunun donanım eksikliği.

Aion UT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek UT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Aion UT'nin gerçek tüketimi ve menzili nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar ortalama 11,8–14,8 kWh/100km arası tüketim bildiriyor. Menzil çoğu sürücüde 400 km üzeri; yolculuklarda 430 km, 476 km hatta şehirde 480 km'ye ulaşanlar var. Düşük hızda (100–110 km/s) sürmenin menzili belirgin artırdığı belirtiliyor.
Aion UT en çok övülen yönleri neler?
Geniş iç hacim, kaliteli işçilik, konforlu ve anatomik koltuklar öne çıkıyor. Stepne, panoramik cam tavan, elektrikli açılan bagaj ve 8 yıl batarya garantisi de sık övülüyor. Motor gücü fazlasıyla yeterli bulunuyor.
Aion UT en sık şikayet edilen konular neler?
Ön yerden yüksekliğinin düşük olması; yüksek kasis ve dik rampalarda ön tampon sürtüyor. Ayrıca arka süspansiyonun kısa kursu, birçok işlevin ekrana toplanması ve giriş versiyonunun donanım eksikliği eleştiriliyor.
Aion UT azami hızı yeterli mi?
Bazı kullanıcılar azami hızın 160 km/s ile sınırlı olmasını sollamalarda yetersiz buluyor ve 175 km/s'ye çıkarılmasını istiyor.
Aion UT servis/bakım aralığı nasıl?
Bakım her 10 bin km'de bir yapılıyor. Bazı kullanıcılar bunu sık buluyor ve en az 15 bin km olmasını istiyor; bir görüşe göre ise bu, araca daha iyi bakmanın bir yolu.
Aion UT premium versiyonu değer mi?
Premium fiyat/performansıyla beğeniliyor ve donanımı yeterli bulunuyor. Ancak daha küçük bataryası nedeniyle menzili daha düşük; verimli sürüşte yaklaşık 300 km bildiriliyor.

İlgili Aramalar

aion ut super aion ut price aion ut vs geely ex2 aion ut gac aion ut australia price aion ut ราคา aion ut harga aion ut preço aion ut premium