SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Audi A2 e-tron
📷 16 Fotoğraf
+11

Audi A2 e-tron

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.
~10.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~200 km
Menzil (WLTP)
31 kWh
Batarya
AC 3.6 kW
Hızlı Şarj
281 gerçek yorum
%35 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
07.09.2026
👎 Olumsuz
Çin marka iç mekanların ne kadar lüks olduğunu gördükten sonra bunun içi ucuz duruyor, içeriden S Line bir Audi'ye değil daha çok Camry'ye benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Bu A2'nin orijinal A2 ile tek ortak yanı, yine model gamındaki en çirkin araba olması.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Xpeng L03'ün sürüklenme katsayısı daha düşük ve her şey baz fiyata dahil (uzun menzil 40K). Audi için zor bir mücadele olacak, gerçi Audi'nin ürün gamında en çok bunu beğeniyorum. Çinliler her şeyi baz pakete dahil ederken faydalı olan her şeyi ek ücretli sunmak kazanan bir strateji değil bence. Sevmek istedim ama aldığın şeye göre fiyatı muhtemelen aptalca yüksek olur. Daha uygun fiyatlı bir BYD kullanıyorum (Seal 6 Touring 19kWh-Blade), bundan daha fazla teknolojiye sahip, açılabilir güneş enerjili tavan ve koltuk havalandırması dahil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

07.09.2026
👎 Olumsuz
Elektrikli bir A2 kulağa harika geliyor. Ama tam donanımlı 60 bin Euro'luk bir A2 saçmalık. Orijinal A2 bir mühendislik ürünü olduğu için harikaydı. Hafif alüminyum gövde, verimlilik takıntısı, akıllı paketleme. Sınıfına göre pahalıydı ama lüks bir oyuncak değildi. Şimdi ise neredeyse iki tane standart Tesla Model 3 fiyatına yeniden paketlenmiş bir ID.3.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
Korkunç bir direksiyon ve genel olarak berbat bir iç mekan tasarımı. Eski A2'nin içi bile bundan çok daha iyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👍 Olumlu
İlk izlenimde hemen kapı kollarındaki işçiliği fark ettim. Aerodinamik olarak düşük etkili ama pratikler ve gömülü değiller. Basit gibi görünebilir ama Audi'nin bu kolları kullanırken çok daha az uğraştırıyor. Günlük hayatta fark yaratan ince detaylar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👎 Olumsuz
O kapı kollarının asıl sorunu, güneş altında dokunulamayacak kadar ısınmaları.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Audi'nin 2019'da o büyük e-tron yerine yola çıkarken üretmesi gereken araba. Uygun fiyatlı, verimli ve güzel görünümlü olmasıyla pazara büyük bir giriş yapabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👍 Olumlu
Bravo Audi, üstelik ben Alman araba hayranı da değilim. Tek eleştirim: kaput fazla uzun. İç mekan için renk seçenekleri gelmesini umuyorum. Nihayet eski Musa'mın yerini alacak bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2026
👍 Olumlu
Fena değil. Ayrık farlar diğer Audi modellerine göre daha iyi entegre edilmiş, ama yine de ayrık farları sevmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Audi A2 e-tron

Audi A2 e-tron Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Audi A2 e-tron sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 281 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet yüksek fiyat ve düşük şarj gücü (~100-105 kW). Kapı kolları, bol sert plastik ve iç mekan kalitesi sıkça eleştiriliyor. Öne çıkan övgüler ise dış tasarım ve SUV olmaması; ağırlık (~1800-2400 kg) da tepki çekiyor.

Audi A2 e-tron almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A2 e-tron araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Audi A2 e-tron'un fiyatı hakkında ne düşünülüyor?
Fiyat en sık eleştirilen konu; birçok kullanıcı sunduğu şeye göre fazla pahalı buluyor. En temel versiyon için 38 bin euro istenmesi gülünç bulunuyor. Rekabetten kopuk olduğu belirtiliyor.
Audi A2 e-tron şarj gücü nasıl?
Baz sürümde şarj gücü kötü bulunuyor. Kullanıcılar orta batarya için ~100-105 kW değerini düşük görüyor. Karşılaştırma olarak Smart #1'in çok daha yüksek şarj gücüne ulaştığı belirtiliyor.
Audi A2 e-tron iç mekan kalitesi hakkında yorumlar neler?
İç mekan çoğunlukla eleştiriliyor; bol sert plastik ve kumaş döşeme sıkça anılıyor. Ekran çerçevelerinin görüntüden geniş olması ve genel spartan his şikayet konusu. Bazı kullanıcılar tasarımı beğendiğini söylüyor.
Audi A2 e-tron kapı kolları nasıl değerlendiriliyor?
Kapı kolları en tartışmalı detaylardan biri; birçok kullanıcı 'askılık gibi' ve saçma buluyor. Bazıları ise gömülü olmadığı için pratik olduğunu söylüyor. Aerodinamik gerekçesi ikna edici bulunmuyor.
Audi A2 e-tron aracın ağırlığı ne kadar?
Yorumlarda ~1800 kg, bir kullanıcıda ise 2,4 ton olarak anılıyor. Orijinal A2'nin 895 kg olmasıyla kıyaslanıp ağır bulunuyor. Yüksek ağırlık önemli bir eleştiri noktası.
Audi A2 e-tron dış tasarım beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş; bazıları çirkin bulurken bazıları estetik ve akıcı buluyor. SUV olmaması ve alçak gövde birçok kullanıcı tarafından olumlu karşılanıyor. Bir kullanıcı ise kaputu fazla uzun buluyor.

İlgili Aramalar

audi a2 e tron 2026 audi a2 e tron range audi a2 e tron 2027 audi a2 e tron reichweite audi a2 e tron price audi a2 e tron prototype audi a2 e tron dimensions audi a2 e tron spy shots audi a2 e tron specs