SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW i3
📷 35 Fotoğraf
+30

BMW i3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
357 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.03.2026
👎 Olumsuz
Zeekr, xpeng ve hatta belki Xiaomi SU7 gibi gelen sedan akınıyla bunun nasıl rekabet edeceğini merak ediyorum. Onlar daha iyi donanımlı, daha hızlı şarj olan ve daha ucuz olacaklar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Arka koltukta dizlerinizin kulaklarınıza değeceğinden bahsetmeyin sakın, yoksa BMW bir daha davet etmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.03.2026
👎 Olumsuz
Teknik özellik listesini görünce heyecanlanmıştım, resimlerden ön ızgarada potansiyel var sandım ama genel tasarım tam bir hayal kırıklığı oldu. Ön ve arka çıkıntı oranları berbat, araba önden çekişli gibi duruyor ve önceki hiçbir 3 serisine benzemiyor. İç mekan resmen Tesla. Marka kimliğiyle ilgili her şeyi çöpe atmışlar. İlk elektrikli aracımın BMW olması potansiyeli için gerçekten heyecanlıydım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.03.2026
👎 Olumsuz
Uzun görünüyor, station versiyonunun SUV formuna yaklaşacağını hissediyorum. Arka kısmı videoda yüksek ve biraz özensiz duruyor ama şimdilik tam yargıya varmayayım. Ama neden bu kadar az düğme var? VW'den ders almamışlar mı? Telefonu kullanamıyorsun ama sürerken dev bir tableti kullan diyorlar, çünkü bu firmaya birkaç kuruş kazandırıyor. Ana özellikler için düğmeler şart!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.03.2026
👎 Olumsuz
Alexa mı?!?! Bu arabayı o kadar çok beklemiştim ki, şimdi mahvettiler... Bu yapay zeka asistanından nefret ediyorum 🤬
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.03.2026
👎 Olumsuz
Neden gerçek konfor koltukları alınamıyor? iX3'teki konfor bu fiyat aralığındaki bir BMW'den beklediğiniz gibi değil! Plastik döşeme kesinlikle bir BMW'ye yakışmıyor! Deri gıda üretiminin bir yan ürünüdür ve tatsız vegan plastiğin üretiminden çevreye daha az zarar verir. Daha sıkı önlemler gerekiyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.03.2026
👎 Olumsuz
İç mekânın değiştirilebilir olduğunu umuyorum. Çocuklarımı bile bu araca bindirmezdim; direksiyon 1000 mil sonra kapkara olur, koltuklar da hemen yıpranır. Audi e-Tron'un açık gri pürüzsüz deri koltuklarında acı dersi aldım: kot pantolonun boyası çıktı, çocuklar bakar bakmaz kirletmişti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.03.2026
👎 Olumsuz
Şahsen tasarımı sevmedim. iX3'teki daha ince ızgaraları tercih ederdim. Arka oranları da tuhaf geliyor, arka kısım fazla kısa. Sedan'dan çok 2 Serisi Gran Coupe gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.03.2026
👎 Olumsuz
Neden şarj portunu yanlış tarafa koymuşlar. Tesla şarj istasyonlarını kullanmak mümkün olmayacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.03.2026
👎 Olumsuz
Direksiyon saat 12 hizasında bir kollu tasarımıyla berbat olmuş. Birçok yerinden tutamıyorsunuz bile. İki kollu direksiyonun gerçekten daha iyi olmasını umuyorum, tabii üç kollu ideal olurdu, her iyi spor arabanın kanıtladığı gibi. Ayrıca klima gibi şeyler için fiziksel tuş olmaması da hoşuma gitmiyor, benim için ses düğmesi şart.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW i3

BMW i3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 357 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.

BMW i3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre menzil aracın en güçlü yönü; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Bazı yorumcular 700+ km ve gerçek dünyada en az 422 mil (yaklaşık 680 km) beklentisini dile getiriyor. Küçük bataryalı versiyonların bile rakiplere yaklaşacağı düşünülüyor.
BMW i3 yorumları nasıl?
Yorumlar tasarım konusunda ikiye bölünmüş durumda; dış tasarımı ve ferah iç mekanı çok beğenenler olduğu gibi eleştirenler de var. Menzil neredeyse herkes tarafından övülüyor. En büyük şikayet ise fiziksel tuşların yerini alan dokunmatik ekranlar.
BMW i3 iç mekanı nasıl?
İç mekan premium ve ferah bulunuyor; panoramik cam tavan ve ışık animasyonları övülüyor. Ancak birçok kullanıcı gösterge paneli kapağının olmamasından ve ekran odaklı tasarımdan şikayetçi. Direksiyon tasarımı da sık eleştirilen bir konu.
BMW i3 fiziksel tuş var mı?
Kullanıcılara göre araçta fiziksel tuşlar büyük ölçüde kaldırılmış, işlevler dokunmatik ekrana taşınmış. Bu durum en sık şikayet edilen konu; birçok sürücü klima ve ses için fiziksel düğme istiyor. Dört kollu direksiyondaki dokunmatik alanlar da eleştiriliyor.
BMW i3 bagaj hacmi ne kadar?
Kullanıcı yorumlarında 520 litre bagaj hacmi 'gayet yeterli' olarak değerlendiriliyor. İç alanın panoramik cam tavanla birlikte ferah durduğu belirtiliyor.
BMW i3 şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcıya göre trifaze şarj desteği bulunuyor; herhangi bir trifaze prizinden 11 kW ile, yani saatte ortalama 70 km menzil kazandıracak hızda şarj edilebiliyor. Trifaze prizlerin yaygın olması avantaj olarak görülüyor.

İlgili Aramalar

bmw i3 elektrikli bmw i3 2026 bmw i3 elektrikli fiyat bmw i30 bmw i320 bmw i3 fiyat bmw i3 sıfır fiyat bmw i3 menzil bmw i3 neue klasse