Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
BMW i4
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
i4 klasik bir sürücü arabası. Sahip olduğum en iyisi. Keşke aracı güncelleseler de üretimi bitirmeseler. Uzun yolda menzil bir sorun. 19 inç kademeli jantları 18 inç eşit jantlar ve Michelin Cross Climate 2 ile değiştirdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
M50'mi 38.000 km boyunca yıldızsız Bridgestone Blizzak LM005 kış lastikleriyle kullandım, 225 km/s hızda bile çok iyi bir his veriyordu, şimdiki yıldızsız kış lastiklerim Continental WinterContact TS 870P için de aynı şey geçerli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fabrika lastiği olarak Hankook belirtiliyor ama bu ABD için BMW'nin seçtiği lastik olmalı. Hollanda'da BMW i4 M50'mi aldığımda standart olarak Pirelli P Zero yazlık lastiklerle geldi. Standart lastik markası ülkeye ve hatta bazen bayiye göre değişiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bunlar özellikle CPO garantili olduğunda harika birer ikinci el alım. M-sport paketli bir leasing dönüşü arayın. 35 binlik fiyata çok fazla araba veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çok sevdiğimiz kiralık Polestar 2'yi geri verdik. Şimdi i4 eDrive40 kiraladık. P2'den daha iyi sürüyor. İç mekan daha iyi. Yazılım aşağı yukarı aynı. Bir çift için mükemmel bir elektrikli. Ama harika bir aile arabası değil. BMW destek sistemi şimdiye kadar çok iyiydi. Lükse yakın segmentte iyi tasarlanmış bir elektrikli olarak tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yakın zamanda bir tane aldım ve inanılmaz sürdüğünü ben de onaylıyorum. Menzili optimize etmek istiyorsanız 18 inç jantlar ve Hankook Ion Evo (düşük yuvarlanma dirençli elektrikli lastiği) alın. Önemliyse 300 milin üzerine çıkarsınız. Ayrıca BMW menzili çok düşük gösterir, 'tahmin sayacı' derler. İhtiyacınıza uyuyorsa (menzil ve boyut) bu kategoride daha iyi bir araba düşünemiyorum açıkçası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023'te i4 eDrive40 M Sport aldık, yani arkadan itiş ve Pirelli P Zero dört mevsim lastikli 19 inç jantlar. Araba şu ana kadar 59.000 mil yaptı, hiçbir mekanik veya elektronik sorun çıkmadı ve fabrikadan beri ortalama 3.8 mi/kWh tüketim yaptı. Bu güney New England'ın dört mevsimlik havasında ve %80 otoyolda, 5-10 mph üstünde giderek oldu. Haftada bir 150 millik gidiş-dönüş yol yapıyorum. %80 şarjla başlıyorum, kışın sıcaklık düşük olsa bile nadiren %20'nin altına iniyor. Sıcak yaz günlerinde o yolda 4.2 mi/kWh'ye kadar çıkıyoruz. Genel olarak harika bir araba oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2023 i4 eDrive40 bende, 2025 yazında 9 bin mil'de CPO olarak aldım. Arabayı sürmeye bayılıyorum. Bana uyuyor (çoğunlukla tek başıma, bazen bir kişiyle, nadiren arkada biriyle). Evde şarj ediyorum ve Phoenix'te çoğunlukla şehir içinde kullanıyorum. Yaşadığım tek sorun -ki küçük değildi- rotor pozisyon hatasıydı; araç bir anda gücünü kaybedip sonra tekrar güç bastı... Otoyolda topal moduna girdim, bir maceraydı, servise giderken oldu ve garanti kapsamında düzelttiler. Baktığım forumlara göre bu bazı 2023 modellerde bir sorun gibi görünüyor. Bu arabaya elektriklilerin eksikliklerini bilerek ve yıllarca BMW kullanmış biri olarak girdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW i4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 151 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
i4 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW i4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+22 
Polestar 2
Yorumları
›
Tesla Model 3 Highland
Yorumları
›
Togg T10F
Yorumları
›
BYD Seal
Yorumları
›
BMW i7 M70 xDrive
Yorumları
›
Porsche Taycan
Yorumları
›
Citroen e-C4 X
Yorumları
›
Hyundai IONIQ 6
Yorumları
›
