Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 19 Fotoğraf
+14
BMW iX
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
iX50'imden çok etkilendim. Ne yazık ki kiralama Mart'ta bitiyor. iX3 ile değiştirmeyi düşünüyordum ama üç özellikten vazgeçmek zorunda kalacağım: hava süspansiyonu, akustik cam ve havalandırmalı koltuklar. Belki GLC veya EX60 Cross Country'yi denerim. iX'teki tek şikayetim, arka aksel yönlendirmesinin standart olması gerektiğiydi — bu, otopark manevralarını çok kolaylaştırırdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şubat 2024'te iX'i çok pahalı olacağını düşündüğüm için hiç değerlendirmemiştim. Sonunda 78 bin dolarlık bir EV9 GT kiraladım, o da çok pahalıydı. Bir yıl sonra fark ettim ki aynı paraya iki yaşında bir iX alabilirmişim. iX iç mekanı belirgin şekilde daha rafine ve lüks. EV9'u seçmemin ana sebebi ikinci sıradaki bağımsız koltuklardı, bunu hep istemiştim ama düz koltukla da yaşayabilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Annem elektrikli bir SUV arıyordu ve başta iX'i fotoğraflarda çirkin bulmuştu. Ama gerçekte gördüğünde fena olmadığını düşündü ve sonunda bir xDrive50 aldı. Birkaç haftadır kullanıyor ve çok memnun. Ben de bir hayli sürdüm, harika bir araç olduğunu düşünüyorum. Görünüşü bile bana zamanla hoş gelmeye başladı. Sanırım bu arabanın kötü tarafı fiyatının çok yüksek olması. Annemin arabasında soğutmalı koltuk, bel desteği ayarı ve hava süspansiyon yok. Ama iyi bir kiralama anlaşmasıyla aldı, o yüzden bu eksikler şimdiye kadar sorun olmadı. Güvenilir bir araç olması sevindirici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bir ix50 satın aldım, daha önce BMW sahibiydim, hem 5 serisi GT'im vardı ki mükemmeldi hem de X5 40d ki hayatımda yaptığım en kötü alışverişti. Bakıma bir sürü para harcadım, DPF değişimi, motor ceviz kabuğu temizliği, birden fazla EGR valfi değişimi. Neredeyse bir daha BMW istemiyordum. Ama bu iX50 ile tahmini menzilden daha fazla menzil alıyorum, verimlilik modunu çok kullanıyorum ama hiç güç kaybı ya da diğer üreticilerde duyduğum kaplumbağa modu yaşamıyorum. Yazın 360, bir keresinde 385 mil menzil aldım, hem de 21 inç sport jantlarla, düşünün bir de 19'luk taksam. Bu araca bayılıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Model S'ten iX M60'a geçtim. Fark, sıradan bir arabadan lüks bir arabaya geçmek gibi. Bunu sürmeyi çok seviyorum. Muhtemelen BMW'nin ürettiği en iyi mühendislik ürünlerinden biri. Dış tasarım en güzeli değil (Model S daha seksi görünüyordu kabul ediyorum) ama yapı kalitesi ve sürüş deneyimi açısından asla geri dönemem. Gerçekten o kadar iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İngiltere'de 16 bin km'de, 2 yaşında bir iX50 satın aldım. Artık küçük i3s ile birlikte tamamen elektrikli bir eve dönüştük. iX dediğin her şey. Ona bayıldım, hava süspansiyonlu / arka direksiyonlu, birçok ekstrası olan bir modeli sıfır fiyatının yarısından azına bulduğum için mutluyum. B&W sistemim yok ama B&O yine de çok iyi ve aslında direksiyon simidinin şeklini artık fark bile etmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2 senedir ix xdrüve40 kullanıyorum. Aracımda havalı süspansiyon, vakum kapı, bowers&wilkins gibi ekstra donanımlar var. Opsiyon olarak hepsi satılıyor. 380-420 km nin altında bir menzille hiç karşılaşmadım sakin kullanımda. 18-21 kwh tüketim değerleri var. 22 kwh şarj ediyorum ac de. Bmw wallbox işyerinde bu hızı sağlıyor. Xdrive50 ye geçmeyi hiç düşünmedim. Çünkü yıllık ödenen mtv farkı çok büyük. Arabanın en büyük eksiği tavanda tutacak kolları yok. Yaşlı ve hasta insanlar inip binerken sorun yaşıyorlar. İmkanı olan herkesin alması gereken bir araç. Havalı süspansiyonu olan xdrive40 bulursanız hiç kaçırmayın.
2022 Tesla Model 3 Performance'ımı bir iX 50 ile takas ettim. iX sürmesi keyifli bir araba - eski M3P'imle kıyaslanınca gece ile gündüz farkı gibi, ayrıca şu anki 2023 Model Y'mizden çok daha sessiz. Menzili de etkileyici... ve gerçekten sessiz! Şimdiye kadarki deneyimim bana önümüzdeki yıl iki BMW EV'li bir aile olabileceğimizi söylüyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İX drive 40 kullanıyorum İstanbul dan Alaçatı ya 9 saatte geldim ilk uzun yol deneyimimdi eğer 120 km yi geçerseniz ve klimayı kullanırsanız max menzil 200 km hele 180 - 200 arası giderseniz 150 km geçemezsiniz çoğalan elektrikli istaysonları iyi haber fakat 500 km yol yaparken en az üç kereden 40 dakika beklemek sorun bana kalırsa pil kapasitesi yükselmeden bu sorun çözülmez araba çok keyifli bir araç fakat şehirler arasına hazır değil
Malzemeler pahalı mı hissettiriyor? 🤔 Birkaç tanesinin içine iyice baktım ve malzemeler oldukça ucuz, bu fiyat noktası için de epey donanımsız bir iç mekan. Eşik plakaları yok, bagaj eşik koruması yok, tutamaklar yok, ucuz bir bagaj rafı. Bu kadar pahalı olduklarını düşününce biraz şaşırdım açıkçası. Üst donanım modelleri biraz daha iyi ama yine de övünülecek bir şey değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW iX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 349 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
iX hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW iX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek iX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
