SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Racco
📷 26 Fotoğraf
+21

BYD Racco

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve günlük kullanım için ideal, pratik ve ekonomik bulunuyor. Sürgülü arka kapılar, yatan koltuklar ve ferah iç mekan sıkça övülüyor. Elektrikli olduğu için sessiz; ancak tek pedal sürüşte fren lambası yanmaması ve bir alarm hatası şikâyet ediliyor.
~13.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
49.92 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
117 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
30.08.2026
👍 Olumlu
Kei arabalarını her zaman güvensiz buldum. Güvenlik ile fiyat arasında bir denge var. Japonya gibi homojen bir toplumda insanlar bu dengeyi kabul ediyor. Yasalar bile Kei arabalarını farklı ele alıyor. Bu yüzden Kei Car sadece Japon pazarına özel; diğer otomotiv pazarlarının güvenlik standartlarını karşılayabileceklerini pek sanmıyorum. Normal bir Kei Car'da motor kompakt olup tüm motor bölmesini kaplar, ezilme bölgesi bırakmaz. Ön çarpışmada motor, ön yolcu ve sürücünün bacaklarına doğru ezilir; bu bazen ölümcül olabiliyor. Racco ise şanzıman ve batarya dahil birçok bileşeni tek parça şasiye entegre etmiş, bu da motor bölmesini büyük ölçüde boş bırakarak geniş bir ezilme bölgesi oluşturmuş. Bir kazada Racco'da hayatta kalmak, benzinli bir Kei arabasına göre çok daha kolay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
30.08.2026
👍 Olumlu
50 km'lik tek yön mesafeyi, yoğun saatlerde otoyol ve şehir içi karışık trafikte yapabilecek bir arabaya ihtiyacım var. Racco'nun menzili, bir gece şarj etmeyi unutsam veya büyük bir trafik sıkışıklığında kalsam bile sorun olmayacak kadar yeterli. Küçük boyutu şehir içi park için de bir avantaj. Gücü Japonya için sınırlı tutulmuş sanırım, ihracat pazarları için bunu belirgin şekilde artırabilirler. Honda Super One'ı beğeniyorum ama fiyatı gülünç, menzili de yetersiz. Yeni Zelanda için ayarlanmış bir versiyon getirsinler lütfen.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Bence bu, benim yükseltilmiş 30 kWh'lık i-MiEV'imin seviyesine ulaşamıyor. İşte gerçek bir Kei araba! Racco'dan 100 kg daha hafif (yeni batarya paketi orijinal 16 kWh paketten biraz daha hafif), 150 Nm'ye karşı 180 Nm tork. Dönüş çapı 9.0 metre. Arkadan itişli. Bip veya bong sesi yok. Temel Racco modelinden daha hızlı şarj oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

BYD Racco

BYD Racco Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Racco sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 117 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve günlük kullanım için ideal, pratik ve ekonomik bulunuyor. Sürgülü arka kapılar, yatan koltuklar ve ferah iç mekan sıkça övülüyor. Elektrikli olduğu için sessiz; ancak tek pedal sürüşte fren lambası yanmaması ve bir alarm hatası şikâyet ediliyor.

BYD Racco almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Racco araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Racco kimler için uygun?
Şehir içi ve günlük kullanım için ideal bulunuyor. Çocuğu okula bırakmak ve pazara gitmek gibi işler için pratik ve hesaplı; uzun yolculuklar içinse ikinci bir araç önerenler var.
BYD Racco iç mekan nasıl?
Çok ferah ve iyi tasarlanmış bulunuyor. Uzun boylu sürücüler için bile ferah görünüyor; arka alanın genişliği, koltukların dümdüz yatması ve bagaj kapağının geniş açılması özellikle beğeniliyor.
BYD Racco sesli veya tıkırtılı mı?
Hayır. Bir kullanıcı eski bir Kei aracın gürültülü ve tıkırtılı olduğunu, bu elektrikli araçta ise bunların hiçbirinin olmadığını belirtiyor.
BYD Racco en çok şikâyet edilen yönü ne?
Tek pedal sürüş öne çıkıyor. Yavaşlarken fren lambaları yanmadığı için arkadan gelenin son anda ani fren yapmak zorunda kaldığı söyleniyor. Ayrıca bir alarm hatasından şikâyet ediliyor.
BYD Racco klima kullanımı kolay mı?
Evet, övülüyor. Ekrana üç parmakla dokunup yukarı-aşağı kaydırınca sıcaklık, sağa-sola kaydırınca fan hızının ayarlanması pratik bulunuyor.
BYD Racco başka araçlara benzetiliyor mu?
Evet. Bazı kullanıcılar Daihatsu Tanto ile birebir benzerliğe, bazıları Honda N Box'a benzetiyor. Ayrıca MINI Cooper EV ve Fiat 500e'den daha ferah bulan yorumlar var.

İlgili Aramalar

byd rocco byd rocco fiyat byd rocco price byd rocco interior byd raccoon byd racco ev byd rocco ev interior byd racco specs byd racco deutschland byd racco kei car