Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 43 Fotoğraf
+38
Cadillac Lyriq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, sürüş konforu, sessizlik ve menzil sık övülüyor; Super Cruise otoyolda Tesla'ya üstün bulunuyor. En çok şikayet şarj kapağı/portu: kirlenme, kışın açılmama ve çamurluk hasarı. Ayrıca ön bagaj (frunk) yokluğu, 2025'te CarPlay kaldırılması ve servis/geri çağırma sorunları eleştiriliyor.
Geri kazanımlı fren için kürekleri sevdim, manuel şanzımanların motor freni hissini andırıyor. Sevmediğim dört şey ise şunlar: menzil, DC hızlı şarj hızı, arka koltuk minderinin tabanındaki seni öne iten parça ve iki uzun boylu insan yan yana oturunca arka koltuk diz/bacak mesafesi. Hem Lyriq V hem Blazer SS ile zaman geçirdim. Lyriq'te beni Blazer'dan yükseltip ekstra prim ödemeye itecek bir şey bulamadım. Blazer'ın arka koltuğunu da daha konforlu buldum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023 AWD modelim var. Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi araba. Sadece hafif bir gövde yalpası var, onu istemezdim; onun dışında paranın karşılığını en iyi veren lüks araç. Tesla'dan kaçınıp lüks bir elektrikli istiyorsanız boyut, stil ve konfor açısından açık ara en iyi seçenek. Yüksek seslerde ses sistemi de bence çok iyi. Son yazılım güncellemesi düşük seviyedeki eski sorunları düzeltmiş gibi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel görünen bir araba ama ben yine de Tesla'ya meyilliyim. Daha çevik, biraz daha fazla bagaj hacmi, gerçekten çalışan sesli komutlar ve süperşarj ağı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bir tane sahibiyim. Kesinlikle bayılıyorum. Ayrıca bir Tesla Model X'im de var. Bu çok farklı ama iyi anlamda. Süper lüks, fısıltı kadar sessiz, tekerlekli bir salon gibi. Çoğu elektrikli araba gibi kocaman ekranlı, jöle şeklinde bir EV olmaması da hoşuma gidiyor. Çocuklar ona 'VIP arabası' diyor, bu da sahiplik deneyimini özetliyor benim için!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç haftadır bende, harika sürüyor ama sürekli siyah kalan ekran güneşli günde epey işe yaramaz oluyor. Keşke MachE'deki gibi gündüz ve gece modları olsaydı, gündüz görmek çok daha kolaydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Lyriq'e ICE bir araçtan geçtim. Daha önce frunk (ön bagaj) hiç olmadı ve hiç eksikliğini hissetmedim. Öte yandan mühendisim ve aracın çeşitli parça ve bileşenlerinin servis edilebilirliğine bakıyorum. Kaputun altındaki parçalara kolay erişim, market poşetlerini koyacak biraz ek yerden benim için çok daha önemli. Özellikle bagajdaki ve araç içindeki mevcut alan düşünülünce.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yok, olmaz. Belki eski kafalıyım ama plastik gıcırtıları ve sallanan vites seçici topuzu her oturduğumda çıldırtırdı beni. 76.000 dolara işlenmiş alüminyum beklemiyoruz ama GM hâlâ bir arabada günlük olarak dokunduğunuz parçaların sahiplik deneyiminin kalitesini belirlediğini öğrenememiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bayıldım. Sahibi olduğum son birkaç haftada sadece 5 kez kullandım ve HUD artık araçla birlikte açılmıyor. Yine de sürüşü harika. CarPlay/Android Auto konusuna gelince, artık kullanmadığımı fark ettim çünkü Bluetooth yüksek çözünürlüğü, en azından surround/ATMOS sesi desteklemiyor. Denemediyseniz Amazon Music'i önce CarPlay üzerinden sonra da aracın kendi sisteminden dinleyin, bir daha CarPlay kullanmak istemezsiniz. Waze ya da Google Maps'i CarPlay'de kullanınca da tam ekran olmuyor. Aracın dahili Google Maps'i çok akıcı, tam ekran ve varış noktanıza göre batarya yüzdesini bilecek şekilde araçla haberleşiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Cadillac Lyriq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 583 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, sürüş konforu, sessizlik ve menzil sık övülüyor; Super Cruise otoyolda Tesla'ya üstün bulunuyor. En çok şikayet şarj kapağı/portu: kirlenme, kışın açılmama ve çamurluk hasarı. Ayrıca ön bagaj (frunk) yokluğu, 2025'te CarPlay kaldırılması ve servis/geri çağırma sorunları eleştiriliyor.
Cadillac Lyriq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Lyriq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Cadillac Lyriq'in menzili ve şarj/batarya performansı nasıl?
Kullanıcılara göre menzil güçlü yönlerden; batarya çoğu elektrikliye göre daha uzun dayanıyor ve haftada bir şarj yetebiliyor. Ancak bazıları şarj performansını zayıf buluyor ve hibrit olmasını isterdi.
Cadillac Lyriq en çok şikayet edilen konu nedir?
Şarj kapağı ve portu. Kapağın kışın açılmadığı, kapak yuvasının kirlendiği ve şarj portunun çamurluğa/kapıya hasar verdiği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar ise hiç sorun yaşamadığını söylüyor.
Cadillac Lyriq super Cruise sürüş desteği iyi mi?
Otoyolda çok beğeniliyor; Tesla Otopilot'tan daha akıcı ve zarif bulunuyor. Ancak şehir içi sürüş desteğinin geliştirilmesi isteniyor; bazı kullanıcılar şerit takip/ortalama eksikliğinden şikayetçi.
Cadillac Lyriq iç mekan ve konfor nasıl?
Konfor, sessizlik ve iç tasarım genelde övülüyor. Fiziksel klima kontrolleri beğeniliyor. Torpido gözünün mekanik olmayıp ayarlardan açılması ise sıkça eleştiriliyor.
Cadillac Lyriq yazılım ve multimedya tarafı nasıl?
Yeni modellerde yazılım iyileştirilmiş; multimedya hızlı ve tepkili bulunuyor. Ancak 2025 modelinde Apple CarPlay ve Android Auto'nun kaldırılması eleştiriliyor ve genel yazılımın Tesla seviyesinde olmadığı söyleniyor.
Cadillac Lyriq servis ve güvenilirlik konusunda deneyimler nasıl?
Servis tarafı zayıf bulunuyor; çok sayıda geri çağırma olduğu ve bayilerin çoğunun ödünç araç vermediği belirtiliyor. Güvenlik açısından ise bir kullanıcı ağır kazada aracı sağlam ve güvenli bulduğunu aktarıyor.
İlgili Aramalar
cadillac lyriq 2024cadillac lyriq 2026cadillac lyriq fiyatcadillac lyriq pricecadillac lyriq vcadillac lyriq for salecadillac lyriq leasecadillac lyriq 2025cadillac lyriq range
