Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Citroen e-C3
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bende elektrikli c3 ait cross var çekişte sorun yok yüzde 20 nin üzerinde eğimde bile tırmanıyor araç en azından benim aracımda böyle bir sorun görmedim fakat yokuş kalkış hafif eğimlerde iyi algılamıyor bazen hafif geri kaçıyor araba ama çok sorun değil benim için , ivmelenmesi de fena değil sollamalarda sorun yaşamıyorum. Menzil max 280 görüyorum aldığımdan beri 390 şehir içi filan diyorlar kesinlikle doğru bir tarafı yok 😂bir kere takırtılı gürültülü çalıştı sebebini anlamadım sebebini aradım servisi çekici ile almaya geldiler ama çekici gelince araba düzgün çalıştı şimdilik başka sorun yok ama çıkartabilir gibi geldi bu son yaşadığım gürültüye anlam veremedim açıkçası neydi acaba sorun 😂
ALMAYIN, BULAŞMAYIN! Citroen Avek İstanbul bayisinden 12 Ağustos'ta teslim aldığım 0 kilometre E-C3 model elektrikli aracımda, her şarja taktıktan sonra elektrikli çekiş sistemi arızası ve vites geçmeme problemi yaşamaktayım. Bu sorun ilk olarak 22 Ağustos ve 31 Ağustos tarihlerinde, aracım henüz 420 kilometredeyken ortaya çıktı. Her şarjdan sonra aynı arıza tekrarlıyor.
Sorunun çözümü için Citroen Avek yetkili servisine başvurdum. Öncesinde arızanın giderildiği söylense de, problem devam ediyor ve şu ana kadar kesin bir çözüm sunulamadı. Aracım garanti kapsamında olmasına rağmen, yaşadığım bu tekrar eden arızadan dolayı mağduriyetim sürüyor.
Ayrıca Citroen yol yardım hizmetinden de memnun değilim. Gerekli desteği sağlamadıkları gibi, saatlerce yolda beklemek zorunda kaldık. Yönlendirilen çekici, Avek yerine farklı yerlere yönlendirme yapıyor ve bu da mağduriyetimizi artırıyor. Özellikle pazar günleri Stellantis çağrılarına kesinlikle cevap verilmiyor ve hiçbir destek alamıyoruz.
2026 modeli aldim. radyoyu actiktan sonra kapatmayi bulamadim. ic ayna cok buyuk ve yeri gorusu engelliyor. Plaka okuyor uyari bazen veriyor bazen ses cikarmiyor. Serit takip ise cok sert yapiyor bir oto tarafa bir bu tarafa basarili degil. Direksiyon cok yumusak ve yol hissini vermiyor. kontak anahtarli olmasi benim icin daha iyi araba calisti mi kapandimi muallakta kalmiyorum. 146 km hiza cikardim ancak 130 dan sonra guven vermedi. Lastik havasina daha bakmadim yuksek oldugunda olabilir. Ayna acmamayi bir kere yapti kilitleyip acinca duzeldi. arka camlar otomatik iniyor ancak cikmiyor. Onler iniyor ve kalkiyor. Anahtardan cam kapatmayi henuz beceremedim.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
04.07.2025 tarihinde teslim aldığım sıfır Citroen E-C3 aracım aldığım gün kliması bozuldu yani kusurlu araç teslim aldım. Servise götürdüğüm de öncelikle araç 2 gün serviste yattı ve merkezden dönüş bekliyoruz denildi. Sonra Klimanın çalışması için gerekli olan bir gerilim kablosunun arızalı olduğunu ve değişmesi gerektiğini söylediler. Parçanın Fransa'dan geleceğini ve 20 gün sürebileceği söylendi. Yani anlayacağınız sıfır aracın yedek parçası bayiilerde bile yok. Sıfır aldığımız aracı sadece yarım gün kullanabildik. Bunun karşılığında tek beklediğimiz biraz müşteri memnuniyetiydi ama böyle bir karşılık bulamadık. Sıfır aracım 20 gün serviste kalacak ve bana ikame araç bile vermiyorlar. Sebebi aracın yürür halde olmasıymış. 35 derecede klimasız yolculuk yapabileceğimi söylüyorlar daha doğrusu size bunu reva görüyorlar. Şu anda herhangi bir geri dönüşte almadım.
Eski bir ec4X 54kw'lık kullanıcısı olarak geçen yaz 550km Yalvaç'a 100-140km hız 5 kişi ve bağaş ful iki şarj 16kw ortalama ile bitirmiştik.bu yaz ise aynı şekilde TOGG ile tek şarj ile bitirdik.stalantis araçları servis,parça sorunu olmazsa fena değil ama ben 10 ayda yıldım.ve Allah TOGG'u nasip etti ve şimdi rahatım.tavsiye ederim.
2 gün önce test sürüşü aldım. fakat araç tam bir fiyasko, elektrikli otomobil 113hp ve bu araba için baya bi yetersiz. araçta auto hold yok ve yokuşlarda araç çok bariz sekilde geri kaçırıyor. herhangi başka bir elektrikli araçtaki gibi ivmelenmesi de zaten yok. turbo benzinli veya turbo dizel herhangi bir golf ile 0-100 testinde 2 boy fark yemeye çok müsait bir araç. iç donanım ve geri görüş kamerası da sınıfta kalmış. geri görüş kamerası neredeyse 144p olacakmış.
Citroen İstanbul bayisinden 12 Ağustos’ta teslim aldığım 0 kilometre E-C3 model elektrikli aracımda, her şarja taktıktan sonra elektrikli çekiş sistemi arızası ve vites geçmeme problemi yaşamaktayım. Bu sorun ilk olarak 22 Ağustos ve 31 Ağustos tarihlerinde, aracım henüz 420 kilometredeyken ortaya çıktı. Her şarjdan sonra aynı arıza tekrarlıyor. Sorunun çözümü için yetkili servise başvurdum. Öncesinde arızanın giderildiği söylense de, problem devam ediyor ve şu ana kadar kesin bir çözüm sunulamadı. Aracım garanti kapsamında olmasına rağmen, yaşadığım bu tekrar eden arızadan dolayı mağduriyetim sürüyor. Ayrıca yol yardım hizmetinden de memnun değilim. CİTROEN PİŞMANLIKTIR!!
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
aracı alalı 3 ay oldu evimizin ikinci aracı istanbul'da kullanıyorum ortalama 300 km menzil veriyor ve çok rahat bir araç, diğer aracı kenara attım diyebilirim. sadece 3 kişi araç hantal kalıyor bu da sanırım torkla alakalı bir durum. Bu 1 yılda kendini zaten amorti edecek bir araç. Çalıştığım yerde byd ve togg da var ama bu daha çok kullanılıyor. Menzil konusunu kafasına takmasın uzun yol bile yaptım 200 km de zaten durup dinleniyorsun 20 dkkada yüzde 50 şarj yapıyor daha ne olsun.
Evet istanbul gibi metropellerede sehir içi aracı kesinlikle evin ikinci aracı olacak bir araç, şu an istanbul 3.10 derece arası malesef en fazla 190 km gidiyor, yazın bu 300 km kesinlikle kullanıcı verisidir, ama konfor vb için güzel bir araç, 6000 km kullanıcısı olarak söylüyorum yazın 300, kışın 10 derece altı 190 km net bilgidir.
Bu sayfada Citroen e-C3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 302 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
e-C3 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Citroen e-C3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-C3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.