Citroen e-C3

6 aydir kullaniyorum sasirtici sekilde gercek bir araba. Kesinlikle sehir içi ekonomik bir arac. Lakin tek sarj molasiyla gideciginiz 300-400 km uzun yolada 45 dakika molayla guzel gidiyor. Bu aracin tek eksigi isi pompasi. Kisin menzil 250 km ye dusuyor. Yazin 300 km normal kullanimda. Sehir ici hatta uzun yol icin bile onerilir.

2026 model olmayı planlayanlar için ek bilgi vermek isterim : Artık ortalama ve anlık olarak kaç kwh ortalama tükettiğinizi görebiliyorsunuz. Aracınız şarja bağlı olduğu zaman dilerseniz ısıtma ve soğutma otomatik olarak plan yapabiliyorsunuz. Bunun için araç sarjda olmalı ve son klima ayarlarınız ne ise onun üzerinden çalıştırıyor. Dilerseniz aracınızı sarja bağladınız ve ayrıldınız , plan yaparak dilediğiniz saate sarja başlata biliyorsunuz. Şehir içi kullanımda ortalama olarak tek şarjla 380 km lere yaklaştım. Isı pompası olmadığı için tahmin ediyorum ilk şarja 26 kw ile başlayıp 86kw lara kadar gördüm. %80 den sonra 26kw-17kw-9kw ve son %10 larda 3,5 kw lara kadar düşüyor. 1saat 10 dk da %26 dan %100 e geldi. ilk %80 e gelmesi 29dk sürdü fabrika verisini yakaladı diye düşünüyorum. Dc 120kw sarj istasyonunda tek ben vardım :) .

Uzun yolda kazandığım tecrübelerden biri de menzili sonuna kadar kullanmak oldu. Çok şükür heryerde sarj agi var. Ec3 TE maşallah 0 dan sonra bile oldukça uzun gidebiliyor. Biz menzili hesaplarken hep yuzde 5 lere kadar kullanip hesaplıyoruz aslinda 1 e kadar kasıp arti 20 km ekleyebiliriz

Aynısını kullanıyorum kırmızı renk olanı. Bir haftadır. Harika bir araç tavsiye ederim. İçi çok ferah. Süspansiyon harika. Koltuk konforu çok iyi. Km olarak Muğla'dan İzmir'e %44 şarj kala geldim. Aracı benim gibi güzel kullanıyorsanız harika bir menzil sunuyor.

Şehir dışına araçla çıkmayacaksanız F/p ürünü sayılır yoksa şehir dışı 120km üzerinde araçla sonuçta %20 80 şarj edeceksiniz o da 40 dk felan sürüyor ve 170 200km arasında zor gidiyor. Ama şehir içinde 80 90km hızları geçmediğiniz sürece 350km bile görmeniz muhtemel.

e-C3 aircross u teslim alalı 3 gün oldu yaklaşık 2 gün şehir içinde kullandım. Kendi evimde amazondan almış olduğum şarj cihazı ile 32A 7.4 kW şarj cihazıyla şarj ediyoruz. 4-5 saatte %100 u tamamlıyoruz. Uzun yolda planlamalarında mesafeyi 200km olarak düşünmek lazım riske girmeye hiç gerek yok 110-120 km ortalama hızla klima açık çok rahat gidiyorsunuz. İzmir'den Ankara seyahatinde 3 noktada şarj ettim. Uşak Artemola - Köroğlu Beli Cumhuriyet Tesisleri - Polatlı Kartaltepe AVM Şarj istasyonlarına %23-25 a Şarjla girip %80 de 30dk içindr sonlandırdım. Hiç sıra beklemedim. Rahat bir yolculuktu. 2. Aracım Kango onunlada bu güzergahta gidip gelirken aynı noktalarda mola veriyoruz zaten. Sürekli sehirler arası yolculuk yapanlar için yeterli olmaya bilir ancak senede 3-5 kere uzun yol yapacaklar düşünmeden alabilirsiniz. 😊 Allah herkese gönlündeki arabayı nasip etsin.

Motor kaputu altındaki izolasyon ses için değil, ISI içindir.

Bir elektrikli araba kullanıcısı olarak bu arabanın o pille yaptığı km'ye şaşırdım gerçekten, çok ama çok iyi bir menzil, evet bazı eksikleri olabilir ama parasıda diğerlerine göre eksik, ben size bu ve Stalantis grubundaki arabaların en büyük eksikliğini söyliyeyimmi, EMNİYET KEMERİ YÜKSEKLİK AYARI yok ve bu kaza anında boğazınıza zarar verebilir, 175 cm altı boyunda olanlar sıkıntı yaşıyor, neredeyse sürekli kemeri düzeltiyoruz.

Bu araba şehirlerarası hızınız 95-100 km sabit olursa %80 ile 25 arası 170 km falan gidiyor bazen 155 km gidiyor, tabi klima ve diğer şeyler kapalıysa. Şehir içi %20 kalacak şekilde 280-290 km yol gidiyor tabi benim kullanım hızıma göre böyle. Bu arabayı kullanan arkadaşlar uzun yola çıkacaksa ABRP uygulamasını kullansınlar, 14 günlük ücretsiz denedikten sonra uzun yola çıkarken zaten kullanırsınız. Dağlık ve yamaçlı yollarda veya uzun yollarda ABRP rakipsiz gibi bir şey. Yolda giderken daha fazla gideceğinizi tahmin ederse hemen yeni rota çizer.

Bana sorarsanız C3 sürüş dinamikleri de iyi olan bir araç şehir içi tercih edilebilir.