Citroen e-C3

Şehir içi 340 km yaptım. 300ün altına düşmek şehir içinde biraz zor gbi ama imkansız degil tabi.

2023 model ec4x kullanıcısıyım 17bin km dir bende (22binde) Mükemmel bir araç Fiyat Performansı daha iyi bir araç olduğuna inanmıyorum. Elektirkli araç için çok iyi bir tercih. Citroen ulaşılabilir sürdürülebilir Elektirkli araç işinde iyi işler çıkartıyor.

anahtarsız çalıştırma bu ay itibarıyla standart olarak geldi

İncelemedeki menzil verileri tam doğru. 54 KW olanı için üzerine 50-70 km daha ekleyin işte. düşük motora rağmen ortalama 100 KM tüketim değeri 25 KW civarında. ** Motor çok hantal başka marka bir elektrikli araç kullandınız ya da içinde bulundunuz ise çevikliği hayal kırıklığına uğratıyor. bunu bilerek ve test ederek alın. rejenerasyon (1 adet var) ve sürüş modu ayarları yok. ** Arabanın kör nokta uyarı sistemi sadece arka park sensörünün dibindeki araç için çalışıyor. yani 10/25/50 metre uzaktan hızla gelen araçları kapsamıyor. yani yok dense daha iyi. ** LCD ekran çok kalitesiz ve 2 şer cm çerçeve boşluğu var kenarlarda. modern arabalarda bulunan hiçbir ayar bu araçta yok. sade değil bomboş diyelim. ** Isı pompası yok kışın belli olacak ne kadar gerekli olduğu Artı yanına gelince fiyatına göre tasarımı modern ve şık. içi ferah ve rahat. çift renk tavan özel hissettiriyor.

Ocak basi teslim aldim bende uzun menzil c3 aircross bazi kronik sikintilar var malesef ve servis cevaplari cildirtiyor resmen benden daha az bilgililer pisman miyim degilim ama sinirliyim mesala aynalar 5 binisten birinde acilmiyor kapi iclerine inanilmaz toz camur aliyor bunu anlayabilmis degilim camur nasil girer multimedyanin ozellikle havalar isininca kafasi cok karisiyor algi suresi berbat twslim edilirken paspas gelmedi denildi vb vb vb

Kesinlikle çok kötü bir araç servis elemanları bile arızalara çözüm bulamıyor. Klima kompresör arızası, çarpışma önleyicinin kendi kendine nedensiz devreye girmesi, aynaların otomatik açılmaması ve kapıların kitlenmemesi, sensör arızaları hepsi başımıza geldi lanetli bu araçlar

Arabada fiyatına göre son derece yeterli hatta fazlasıyla konforlu.

Aynı araç bende de var, araç şarja takılıyken kapıları açınca şarjı kestiğinden bahsediliyor, kapıları tekrar kapattıktan 15-20 saniye sonra tekrar devam ediyor, kabloyu çek tak yapmaya şarjı yeniden başlatmaya gerek yok

ankara - antalya 540 km.ankarada 85 şarjla afyonda tek şarjla sandıklı şarj toplam şarj 875 tl.klima arasıra açık.dönüş ankaraya 1150 tl.gerçek değerim.ankarada 12,50 tl.yolda 12.90 tl.lpgli aracımla era otomatik 1350 tl lpg 31 tl.

ankara - antalya 540 km. ankarada 85 şarjla afyonda tek şarjla sandıklı şarj toplam şarj 875 tl. klima arasıra açık. dönüş ankaraya 1150 tl. gerçek değerim.