Citroen e-C3

6 aydir kullaniyorum sasirtici sekilde gercek bir araba. Kesinlikle sehir içi ekonomik bir arac. Lakin tek sarj molasiyla gideciginiz 300-400 km uzun yolada 45 dakika molayla guzel gidiyor. Bu aracin tek eksigi isi pompasi. Kisin menzil 250 km ye dusuyor. Yazin 300 km normal kullanimda. Sehir ici hatta uzun yol icin bile onerilir.

Bu araç hiçbir işe yaramaz, ancak markete pazara gidersin. Şirket aracı olduğu için kullanıyorum, yoksa asla para verip almam.

Isı pompası, anahtarsız giriş ve çalıştırma, koltuk ve direksiyon ısıtma eklense çok daha fazla satış görecek bir elektrikli.

2026 model olmayı planlayanlar için ek bilgi vermek isterim : Artık ortalama ve anlık olarak kaç kwh ortalama tükettiğinizi görebiliyorsunuz. Aracınız şarja bağlı olduğu zaman dilerseniz ısıtma ve soğutma otomatik olarak plan yapabiliyorsunuz. Bunun için araç sarjda olmalı ve son klima ayarlarınız ne ise onun üzerinden çalıştırıyor. Dilerseniz aracınızı sarja bağladınız ve ayrıldınız , plan yaparak dilediğiniz saate sarja başlata biliyorsunuz. Şehir içi kullanımda ortalama olarak tek şarjla 380 km lere yaklaştım. Isı pompası olmadığı için tahmin ediyorum ilk şarja 26 kw ile başlayıp 86kw lara kadar gördüm. %80 den sonra 26kw-17kw-9kw ve son %10 larda 3,5 kw lara kadar düşüyor. 1saat 10 dk da %26 dan %100 e geldi. ilk %80 e gelmesi 29dk sürdü fabrika verisini yakaladı diye düşünüyorum. Dc 120kw sarj istasyonunda tek ben vardım :) .

Uzun yolda kazandığım tecrübelerden biri de menzili sonuna kadar kullanmak oldu. Çok şükür heryerde sarj agi var. Ec3 TE maşallah 0 dan sonra bile oldukça uzun gidebiliyor. Biz menzili hesaplarken hep yuzde 5 lere kadar kullanip hesaplıyoruz aslinda 1 e kadar kasıp arti 20 km ekleyebiliriz

Aynısını kullanıyorum kırmızı renk olanı. Bir haftadır. Harika bir araç tavsiye ederim. İçi çok ferah. Süspansiyon harika. Koltuk konforu çok iyi. Km olarak Muğla'dan İzmir'e %44 şarj kala geldim. Aracı benim gibi güzel kullanıyorsanız harika bir menzil sunuyor.

Birde diyorlarki yuzde 20 ile 80 arasinda dolum yapin.la yuzde 40 nereye gitti.yuzde 60 kullan demek..o zaman bir seye yaramıyor. Hepsi yalan.ben aldim.180.200 km ancak gidiior gidiyorum

Bu aracın 54kW bataryalı modeli bu yılın sonuna doğru gelmesi bekleniyor, ikinci araç olarak bile alınacaksa 44kW olan bu model yerine 54kW olan modelin tercih edilmesi daha akıllıca olur. Zaten Isı Pompası yok, start stop yok, koltuk ısıtmada göremedim, en azından bataryanın büyük tercih edilmesi daha akıllıca olur. 54kW olan daha güçlü bir motor ile gelecek.

bütçemin yettiği bir araba fakat o kadar çok elektronik arıza sorunu duyduk ki konforu için almak istesem de yeni aldığım arabayla servis servis gezmek istemediğim için almak istemiyorum. zaten stellantis arabaların her kasasında istisnasız insanlar sorun yaşıyor.

Şehir dışına araçla çıkmayacaksanız F/p ürünü sayılır yoksa şehir dışı 120km üzerinde araçla sonuçta %20 80 şarj edeceksiniz o da 40 dk felan sürüyor ve 170 200km arasında zor gidiyor. Ama şehir içinde 80 90km hızları geçmediğiniz sürece 350km bile görmeniz muhtemel.