Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford Puma Gen-E
📷 10 Fotoğraf
+5

Ford Puma Gen-E

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok konuşulan konu düşük menzil; karma gerçek menzil çoğunlukla 300 km civarı, bazıları uzun yolda 240-270 km bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, ses sistemi ve donanım sık övülüyor. Isı pompası olmaması, sert süspansiyon, cam tavan rüzgar sesi ve bataryanın dışa taşması sık şikayet ediliyor.
~16 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~376 km
Menzil (WLTP)
43 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
155 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (155) Olumlu (53) Olumsuz (91) Detaylı İncelemeler (31)
babakaan
08.09.2026
👎 Olumsuz
Sari renk olmsmis ve motor cok zayif bin motor 3 silindir ilerisi icin facia olacak
💬 Yanıtla Bildir
kayaalper55
08.09.2026
👍 Olumlu
1.5 aydır kullanıyorum. şehir içi için ideal. kolay park ediliyor, her yere sığıyor. Bodrum için özellikle iyi. manevralar kolay. direksiyon simidi abartıldığı gibi değil. hatta bana çok güzel geldi, şimdiki trafik cezaları için eko mod harika . 100 ün üstüne çıkarmıyor . uyumana bile izin vermiyor:)).camı açmazsan ses seda yok .bisiklet gibi kullanıyorsun4 kişi yokuşlarda bana mısın demiyor. uzun yolda arabayı tanıyınca sıkıntı olmuyor.eve de normal prizde 10000 tl.lik cihazla bağlanıp 8 saate 100 de 100 doluyor.istasyon kurarsanız 5 saatte doldurmak için 35-40 bin tl harcamanız gerekir
💬 Yanıtla Bildir
elif3
08.09.2026
👍 Olumlu
Aynı aracı yaklaşık 4000 kmdir kullanıyoruz. Menzil olarak şehir içi için ideal ama şehir dışına gidecekler için biraz risk teşkil ediyor. Makyajlı pumanın hibrit olanında da cam tavanından rüzgar sesi sıkıntısı vardı gen-e versiyonunda da aynı şekilde sıkıntı devam ediyor. Direksiyonun aracın boyutlarına göre büyük olması ciddi bir sıkıntı 1.80 üstü boyu olanlar binerken genelde dizini vuruyor onun dışında şehir içi parklar vs gibi konularda size yeterli bir araçtır
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

yukselhakan37
08.09.2026
👍 Olumlu
1 haftadır kullanıyorum , beklentimin çok ötesinde bir araç , benzinli araca göre çok daha konfor ve teknoloji barındırıyor.
💬 Yanıtla Bildir
borapolat27
08.09.2026
👍 Olumlu
ford puma sahibi olarak o arabanın tek opsiyonu cam tavandır ve ısı pompası yoktur. araçta 43 net batarya var 50 diil. L modu şehir içi için değil bölünmüş yollarda yokuşlu bölgelerde, şehir içi için ekranda sürüş modlarında tek pedal var. arka koltuğa 190 cm iseniz zor ama 185 altı İNSANLAR için uygun. yalıtım konusunda katılıyorum ama ben dizel araçtan geçtiğim için bana müzik gibi geliyor, kaldı ki çok iyi bir ses sistemi var açtın mı yol sesi filan hak getire. ve puma da uzaktan erişim var
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
ozturkbusra38
07.09.2026
👎 Olumsuz
Direksiyon o kadar çirkin ki, sırf bu nedenden dolayı bile alınmaz.
💬 Yanıtla Bildir
yagmur_kara
07.09.2026
👎 Olumsuz
"İşte biz yaptık bir şeyler, siz de alın bence" fikriyle üretilmiş sanki.
💬 Yanıtla Bildir
turbo51
07.09.2026
👎 Olumsuz
opel frontera daha mantıklı arabanın arkası disk bile değil çöp ve bu araba çok küçük hiç begenmedim
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

deniz.demir42
07.09.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık 9 aydır zevk ile kullandığım bir araç aracın doluluğu hiç tartışılmaz bile özellikle şehiriçi kullanmak isteyenler hiç düşünmeden alabilirler ancak 19 jant olması aracı şık gösteriyor ama şehrinizin ve seyahat edeceğiniz noktaları göz önüne alarak 19 jant düşünmelisiniz yoksa lastikler kolay şekilde yırtma yapabiliyor
💬 Yanıtla Bildir
garaj65
06.09.2026
👎 Olumsuz
Arka koltukların zemini benzinli modele göre baya yükseltilmiş ama ön koltukların dizlerimiz için oyulan kısımları hemen hemen aynı yükseklikte yapılmış. Haliyle bacak boyunuz çok kısa bir birey değilseniz içeri girmeniz dert oturmanız dert. Ayrıca cam tavan sağ olsun 1,70ten uzunsanız kafanız muhtemelen tavana değecektir. 2 kişilik bol bagajlı ve arkadaşsız bir yaşamınız varsa güzel araç.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford Puma Gen-E

Ford Puma Gen-E Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford Puma Gen-E sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 155 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok konuşulan konu düşük menzil; karma gerçek menzil çoğunlukla 300 km civarı, bazıları uzun yolda 240-270 km bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, ses sistemi ve donanım sık övülüyor. Isı pompası olmaması, sert süspansiyon, cam tavan rüzgar sesi ve bataryanın dışa taşması sık şikayet ediliyor.

Ford Puma Gen-E almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Puma Gen-E araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford Puma Gen-E gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre karma kullanımda çoğunlukla 300 km civarı. Verimli sürüşte 350 km, verimsizde 250 km bildiriliyor. Uzun yolda 110-120 km hızda 240-270 km aralığı belirtiliyor.
Ford Puma Gen-E şehir içi kullanım için uygun mu?
Evet, şehir içi için ideal bulunuyor. Kolay park, kolay manevra ve her yere sığması övülüyor; şehir içi tüketim 10-12 kWh/100km seviyesinde aktarılıyor.
Ford Puma Gen-E şarj süresi ne kadar?
Hızlı şarjda kullanıcılar %80'e 20 dakikada, %90'a 30 dakikada ulaştıklarını yazıyor. Bazıları hızlı şarjı 45-60 dakika olarak belirtiyor. Evde normal prizde %100 dolum 8 saat aktarılıyor.
Ford Puma Gen-E en çok şikayet edilen yönler neler?
Isı pompasının olmaması, bataryanın karoserden dışa taşması, ticari tarz direksiyon ve arka kampana frenler öne çıkıyor. Cam tavandan rüzgar sesi ve sert süspansiyon da eleştiriliyor.
Ford Puma Gen-E en çok beğenilen özellikleri neler?
Sürüş keyfi, yol tutuşu ve ara hızlanma çok övülüyor. B&O ses sistemi, kullanışlı bagaj, açılır cam tavan ve zengin donanım beğeniliyor. Fiesta benzeri sürüş hissi vurgulanıyor.
Ford Puma Gen-E arka koltuk ve iç mekan nasıl?
Arka koltuk zemini yükseltildiği için diz mesafesi kısıtlı bulunuyor. 1.80 üstü boya sahip olanlar binerken diz vurmaktan ve cam tavan nedeniyle kafa mesafesinden şikayetçi. Bagaj bölmesi ise çok yeterli bulunuyor.

İlgili Aramalar

ford puma gen-e fiyat ford puma gen-e menzil ford puma gen-e sahibinden ford puma gen-e premium ford puma gen-e alınır mi ford puma gen-e 2026 ford puma gen-e kullanıcı yorumları ford puma gen-e yorumlar ford puma gen e 2025