Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 74 Fotoğraf
+69
Ford Ranger
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet, sürekli öten güvenlik/uyarı sistemleri ve kolayca kapatılamayan çarpışma önleyici ile start-stop. Yakıt şehir içi 12-14, uzun yol 7,5-9 litre aralığında belirtiliyor; ayrıca göğüslük/torpido bölgesinden gelen trim tıkırtısı sıkça anılıyor. Konfor, koltuklar ve uzun yol sürüşü övülürken, arazide göbeğin oturması ve şanzıman ısınması eleştiriliyor.
Ben de pick up kullanıyorum fakat rahatsız olduğum konu hız sınırları.Tırlarla aynı hızda gitmek zorundayım,sınır 82 km/saat toleransla 91 civarı oluyor.Hafif ticari olarak geçen araçlar gibi en azından 100 km olsun hız sınırı.Ki 4x4 araçların artık ötv sini otomobil olarak alıyorlar.Vergi alınırken otomobilsiniz fakat hız sınırında kamyon.
ben 35lik lastikle aynı aracı kullanıyorum, lastik çapını aşırı büyüyüttüğümüz için yakıt verileri de mesafe olarak kilometre verileri de hatta hız verileride %10 sapıyor yani gösterdiği yakıtı 100 km de değilde 110 km de yakıyor, aslında bi tık daha hesaplı sonuç çıkıyor, depoyu fulleyip 500 km (gerçek 500km) civarı gidip orada yeniden fulleyince net bi şekilde farkı anlıyorsunuz. yani lastik çapı değişimi +/- %3 ü aştığı için araç bilgisayarı doğru hesaplayamıyor, sapma büyük oluyor. birkere değil bunu defalarca denedim aracımı 3 yıldır kullanıyorum. bende ortalama yakıtı 12,5 civarı gösteriyor ama gercekte 11-11,5 civari
Kullanıcı olarak söylüyorum, araç herşeye vık vık ötüyor, yanında biri oluyor ne oldu diye korkuyor aracı bilmeyen biri. Onun haricinde çok keyifli bir araç, 7 cm ile HGS'den 2. sınıf sayılıyor 😂 ama olsun, Tuzla'da yaşayan biri olarak söylüyorum malum yollar köstebek yuvası, hergün yeni bir yer kazdıkları için en ideal araç bu.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2023 Wildtrack'ıma ben Sefa Kolaylı'da modifiye yaptırdım. Sadece bagajın sürgülü kapağa rağmen su ve toz almasına çözüm bulamadım. Ben de sürgülü kapalı bagaj kutuları yaptırdım sorunu çözdüm. Ama ne olursa olsun araç arazide beni çok mutlu etmedi. Akıllı sürüş sistemleri de bence tek tuşla kapatılmalı. Hatta bu tuş yukarıdaki tuş takımında kırmızı fiziki bir butonla olsa mükemmel olurdu. Dipnot: BF marka AT lastik de mükemmel. Ben onu kullandım ve otomobil kadar sessizdi. Bagaja ek ağırlık yaptırmak lazım böylece yağmurda sorun olmuyor.
2023 minibüs var on vites diğerlerine göre konforlu sürüş efsane biraz fazla yakıyor lakin yazılım sistemi harbi sıkıntı her sabah sürekli ayarlar kısmıyla uğraşıyorsun sürekli müdahale ediyor sana çetaş elemmandan söz aldım altmış bin bakım çözeriz abi dedi arazi kısmına gelince bende Japon var 2.5 l200 hafta sonları biniyorum çok memnunum senin araçtan sürdüm plastik sesi çok bence genelde başarılı neticede Ford başka seviye
Söylediği şeylerin çoğu doğru bende akşama kadar araç üstündeyim ve herşeye uyarıyor yani günde 1 2 kere araca binen biri için uygun olabilir ama sürekli direksiyonda olan ve aynaları sürekli kontrol eden insan taşıyan biri olarak herşeye ötmesi dikkat dağıtıyor inanılmaz şekilde ve gerçekten önemli uyarı olduğu zaman kaçırma ihtimali çok yüksek
4A modu bile olsa gerçek bir AWD sistem değil, yani 4H moduna geçildiği zaman orta diferansiyel kilitli kalıyor, kilitli olduğu için, tutuşun iyi olduğu yerlerde aktarım organlarına büyük yük bindiriyor, Türkçe adını bilmesem de wind up denen olay, çok zorlanırsa transfer kutusuna kadar zarar kolaylıkla zarar verebilecek bir durum. Ama 4A modunda ön tekerler çekiş kaybı yaşadığında devreye alıp, sonrasında devreden çıkardığı bir sistem var diye biliyorum yeni rangerlarda, yine de bir AWD gibi çalışmasına imkan yok.
5 yıldır aralıksız Ranger kullanıyorum. Benimki 2016 model 3.2 wildtrak. Yazılımsal olarak insanı delirten güvenlik sistemleri benimkinde yok:) şükrettim valla. 3.2 motor yakıt tüketimi 2.0 olanlardan 2lt fazla sadece. Güç olarak ise yüksek tabiiki. İnsanı tek üzen şeyi vergisi oluyor. Benim araçta da ıronman yükseltme kiti, 35 inç AT lastikler(mt fena ses yapıyor takmayın) ve f150 body kit var. Devasal bir araç. Bagaj su alma olayı ile ilgili de bilgi vermek isterim. Ben motosiklet taşıdığım için kullanmıyorum ama orjinal ford un kendi bagaj kapaklarından takarsanız su almıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
hem amarok hem de ranger ( ikisi de 4x2 ) kullandım ikisi arasında kıyas yaparsam yüklü/yüksüz olarak amorok yolda daha üstün yol tutuş sağlıyor, ranger o zaman da virajlarda arkadan kopma yaşıyordu
ranger ise arazi de daha iyi tutuş ve hakimiyet sağlıyordu. bence ranger arazi pickup ı amarok ise yol pickup ı olarak değerlendirilebilir
2011 model bir L200 den 2024 model bir Ford Ranger a geçtiğimde çok fazla teknolojik ve mekanik fark oldu açıkçası bir arazi aracında bu kadar fazla dijital ekran olmasına ısınamadım gözlerim her daim analog ekran arıyor ve o kadar büyük bir ekranı yönetebilecek joystick olması güzel olurdu 2.0 motor her ne kadar yeterli olsa da işin içine biraz daha zevk katıp Türkiye'de 3.0 V6 motor seçeneğiyle gelmesini isterdim
Bu sayfada Ford Ranger sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 114 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet, sürekli öten güvenlik/uyarı sistemleri ve kolayca kapatılamayan çarpışma önleyici ile start-stop. Yakıt şehir içi 12-14, uzun yol 7,5-9 litre aralığında belirtiliyor; ayrıca göğüslük/torpido bölgesinden gelen trim tıkırtısı sıkça anılıyor. Konfor, koltuklar ve uzun yol sürüşü övülürken, arazide göbeğin oturması ve şanzıman ısınması eleştiriliyor.
Ford Ranger almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Ranger araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlara göre şehir içi genelde 12-14 litre, uzun yolda 7,5-9 litre aralığında. Bazı kullanıcılar şehir içi en az 14 litre bildiriyor; lastik çapı büyütmenin bilgisayar verilerini yanılttığını söyleyenler de var.
Ford Ranger güvenlik ve uyarı sistemleri nasıl?
En çok şikayet edilen konu bu. Kullanıcılar çarpışma önleyicinin boş yolda ani fren yaptığını, şerit takip ve sürekli uyarıların dikkat dağıttığını, start-stop ile her binişte uğraşmak zorunda kaldıklarını belirtiyor.
Ford Ranger'da ses/tıkırtı sorunu var mı?
Evet, birden fazla kullanıcı göğüslük ile ön camın birleştiği boşluktan gelen trim sesi, diş gıcırtısı ve bozuk yolda tıkırtı bildiriyor. Torpidoya konan eşyaların keçelere zarar verip ses yaptığı da anlatılıyor.
Ford Ranger konfor açısından nasıl bir araç?
Konfor, iç tasarım, süspansiyon ve koltuklar sık övülüyor; günlük ve uzun yol kullanımı beğeniliyor. Ancak bazı kullanıcılar en küçük pickup olduğu için rakiplerine göre daha konforsuz bulduğunu söylüyor.
Ford Ranger arazi performansı iyi mi?
Görüşler karışık. İyi altyapıyla arazide başarılı bulunsa da, göbeğin çoğu yerde oturması ve şanzımanın çabuk ısınıp kendini korumaya alması eleştiriliyor; L200 gibi Japon rakiplerin arazide daha rahat olduğunu söyleyenler var.
Ford Ranger 4A ve 4H modları arasındaki fark ne?
Kullanıcılara göre 4A modu şehir içi ve düşük hızda kasma yapmadan daha rahat kullanım sağlıyor, yüksek hızda 2 çekere düşüyor. Yoğun çamur ve zorlu arazide ise 4H şart olarak belirtiliyor.
+69 
Toyota Hilux
Yorumları
›
Volkswagen Amarok
Yorumları
›
KGM Musso Grand
Yorumları
›
Renault Alaskan
Yorumları
›
Dacia Dokker Pick-Up
Yorumları
›
Volkswagen Caddy
Yorumları
›
Volvo V60
Yorumları
›
BMW 7 Serisi
Yorumları
›
