Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
GAC AION UT
📷 42 Fotoğraf
+37

GAC AION UT

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre karışık kullanımda ortalama 12,6-15 kWh/100km tüketimle 400 km üzeri, bazı sürüşlerde ~476 km menzil elde ediliyor. Geniş iç mekan, konfor, sağlam işçilik ve stepne sık övülüyor. En büyük şikayetler: her ayarın tek dokunmatik ekranda olması, direksiyonda derinlik ayarı yokluğu ve 10.000 km'de bir bakım.
~14.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~510 km
Menzil (WLTP)
63.9 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
402 gerçek yorum
%72 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (402) Olumlu (263) Olumsuz (102) Detaylı İncelemeler (88)
leosantos918
06.09.2026
👍 Olumlu
UT'nin iç mekan alanı, özellikle arka koltukta daha iyi. Ora 5'in işçiliği daha iyi. Çok daha kullanışlı olduğu için A tipi USB portunu tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
juniormaciel2172
06.09.2026
👍 Olumlu
Aion Ut fazla top, biraz daha alçak olmasına rağmen full donanımlı ve zevk meselesi ama çok daha güzel. Inmetro tarafından çok haksızlığa uğradı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
autocritica6771
06.09.2026
👍 Olumlu
Aion UT kafamda çok daha kullanışlı ve uzun süreli testte AION UT'den yanayım, bakımı daha kolay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

winiciusns
06.09.2026
👍 Olumlu
UT'de yaptığım test sürüşünde iç mekandaki ferahlık hissi gerçekten öyleydi. Sonunda Ora'yı tercih ettim, özellikle yerden yüksekliği yüzünden.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
clebereterna726
05.09.2026
👍 Olumlu
Neredeyse iki ay araştırdım, test sürüşü yaptım ve fiyat-fayda karşılaştırması yaptım. Bir tane aldım ve hiç pişman değilim, araç mükemmel, güçlü, iç ve dış işçiliği de cabası. BYD ile de Geely ile de değişmem. Elbette hepsi çok iyi ama bu benim fikrim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
DRONEDROPE
05.09.2026
👍 Olumlu
AION UT Elite
Bir Aion UT Elite'im var. Kıyıda çalışıyorum ve Mogi das Cruzes'te yaşıyorum, yani her gün dağı tırmanıyorum. Ortalamam confort modunda ve geri kazanım olmadan 13.3 kwh. Bu da yolda 450 km'ye kadar gidiyor demek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
AION UT Elite
Bir Elite'imiz var. Sadece şehirde sport modunda gidiyoruz. Rahatça 425! Kesinlikle fantastik!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu arabada bence geliştirilebilecek 3 şey var: azami hızı 160'tan 175'e çıkarsalar iyi olur, 160 az geliyor; 30 metrelik iki tırı sollamak ya da bir durumdan çıkmak için yetersiz kalabiliyor. İkincisi, bakımlar uygun fiyatlı olsa da 10 bin km'de bir olması bence saçma, en az 15 bin km'de bir olmalı. Bir de iyi menzil için 100-110 ile gitmek gerekiyor, neden 130 km/s değil, buna bakabilirler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

dmdm13
04.09.2026
👍 Olumlu
AION UT Elite
Elite Inmetro'da 310km. Test sürüşümde yolda 100 km'de 15 kw/h yaptım. Yolculukta 400 km'ye yakın yapabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Geovane14
04.09.2026
👍 Olumlu
AION UT Elite
Bir Aion UT Elite sahibiyim ve mükemmel bir araba diyebilirim. Beni şaşırttı. Hatta yeni Goias'tan Salvador'a bir yolculuk yaptım, gidiş dönüş 3200 km yol yaptım, çok rahattı, araba iyi performans verdi, tabii daha önce hiç EV ile yolculuk yapmadığım için iyi bir planlama yaptım. Ortalama 14,8 kwh yaptım, hız 100 ile 110 km/s arasında değişti. 4 kişiydik (2 yetişkin 2 çocuk).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
GAC AION UT

GAC AION UT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada GAC AION UT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 402 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre karışık kullanımda ortalama 12,6-15 kWh/100km tüketimle 400 km üzeri, bazı sürüşlerde ~476 km menzil elde ediliyor. Geniş iç mekan, konfor, sağlam işçilik ve stepne sık övülüyor. En büyük şikayetler: her ayarın tek dokunmatik ekranda olması, direksiyonda derinlik ayarı yokluğu ve 10.000 km'de bir bakım.

GAC AION UT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek AION UT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
GAC Aion UT ne kadar menzil ve tüketim sunuyor?
Karışık kullanımda tek şarjla 400 km üzeri menzil bildiren kullanıcılar çok. Ekonomik modda uzun yolda 100 km'de ortalama 12,6 kWh tüketip ~476 km yapan bir kullanıcı var; karışık kullanımda ortalama 15 kWh/100km belirten de mevcut. Şehir içinde çok tutumlu, yüksek hızlı otoyolda tüketim artıyor.
GAC AION UT iç mekan ve konfor nasıl?
İç mekan çok geniş ve konforlu bulunuyor; birçok kullanıcı bir üst segment araç gibi hissettirdiğini söylüyor. Anatomik koltuklar, bölünebilir arka koltuk ve genel işçilik övülüyor. Ancak bir kısım kullanıcı iç işçiliği fiyatına göre biraz zayıf buluyor.
GAC AION UT en çok şikayet edilen yönleri neler?
En sık şikayet, tüm ayarların (cam tavan dahil) tek dokunmatik ekranda toplanması ve sürerken kullanışsız olması. Direksiyonun derinlik ayarının olmaması da eleştiriliyor. Ayrıca ön/arka tamponların darbeye açık olması ve bazı sürüş asistanı uyarılarının rahatsız ediciliği belirtiliyor.
GAC AION UT süspansiyon ve sürüş hissi nasıl?
Süspansiyon çoğunlukla yumuşak ve konforlu bulunuyor; virajda tutuşu ve stabilitesi övülüyor. Bir kullanıcı arka süspansiyonun düşük hızlı kasislerde 'tekerlek düşmesi' hissi verdiğinden şikayetçi. Öndeki giriş yüksekliğinin dik rampa ve yüksek kasislerde sürtebildiği de not ediliyor.
GAC AION UT bakım aralığı nasıl?
Bakımların her 10.000 km'de bir yapılması gerekiyor; birçok kullanıcı bunu rakiplere (örn. 20.000 km) göre sık buluyor ve eleştiriyor. Bir kısmı en az 15.000 km olması gerektiğini söylüyor. Bakım maliyetlerinin uygun olduğunu belirtenler de var.
GAC AION UT geely EX2 ve BYD Dolphin'e karşı nasıl?
Test eden kullanıcıların çoğu Aion UT'yi Geely EX2'ye göre daha büyük, sağlam ve iyi işçilikli buluyor; EX2'nin öne çıkan yanı ADAS donanımı. Bazı kullanıcılar ise EX2'nin iç ferahlığını ve fiyatını tercih ediyor. BYD Dolphin, Aion UT'ye en yakın rakip olarak gösteriliyor.

İlgili Aramalar

gac aion ut review gac aion ut premium gac aion ut price gac aion ut vs geely ex2 gac aion ut range gac aion ut ev gac aion ut super gac aion ut 2025 gac aion ut preço brasil