SIFIR FİYATLAR Dacia Sandero1.195.000 TL
GAC AION V
📷 7 Fotoğraf
+2

GAC AION V

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~500 km
Menzil (WLTP)
70 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
232 gerçek yorum
%77 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
24.10.2026
👎 Olumsuz
Tasarımı hoş değil, arka süspansiyon da pek içime sinmedi ve satış sonrası hizmeti zor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.10.2026
👍 Olumlu
Bu arabanın kusurları az: torpido gözü yok, dikiz aynası ayarını multimedya ekranından yapmak çok kötü, vites kolunun silecek koluyla aynı yerde olması bazılarının hoşuna gitmiyor, geri vites lambası tamponun en altında ve henüz Türkçe sesli komut yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.10.2026
👍 Olumlu
Bu buzdolabının asıl farkı, klimadan tamamen bağımsız çalışması. Çok sıcak olmayan bir günde klimayı aşırı soğutmak istemediğim ama yolculuk için yiyecekleri taze tutmam gerektiği bir durumu düşünün. Çoğu arabada bunu bir arada yapamıyorum. Bu arabada yapabiliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.10.2026
👍 Olumlu
Bu arabada çokça 'Uber arabası' gibi gördüğüm şeyler var, şoför olarak birçok avantaj gördüm, mesela buzdolabı ve torpido gözünün olmaması sayesinde koltuğu öne daha fazla çekebiliyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.10.2026
👍 Olumlu
Üst donanımda her iki ön koltukta ısıtma, soğutma VE masaj fonksiyonu var, bir de konsolda buzdolabı/dondurucu/ısıtıcı bölme var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
23.10.2026
👎 Olumsuz
Ses yalıtımı pek iyi değil, kapı kapandığında dışarıdan konuşulanları hâlâ net duyabiliyorduk.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.10.2026
👍 Olumlu
Araba gerçekten çok güzel. Özellikle iç mekanı öyle, siyah tavanla gelmesi gerekirdi ama yine de güzel duruyor. Sorun şu menzil iddiasına inanmak. Eğer doğru çıkarsa almaya değer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.10.2026
👍 Olumlu
İlk bakışta tuhaf görünüyor ama sonra gözünüz alışıyor. Direksiyonun biraz daha özenli olmasını isterdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
2 aydır bende, araba güzel değil ama diğerlerinden farklı, ben şahsen çirkin buluyorum ama iç konfor, işçilik inanılmaz, ses komutları çok hassas, araba çok ama çok konforlu, geleneksel markalardaki gibi plastik görünmüyor, en şaşırtıcısı hiç gürültü duyulmuyor, 204 cc motor çok iyi, en önemlisi menzil, otoyolda 100-110 hızla kolayca 450 km yapıyorum, 450 km sonra şarja durduğumda hâlâ 60-70 km civarı menzil kalıyor, 500 km'yi geçmek mümkün, şehir içinde dikkatli gidersen 600'e kadar çıkıyor, şimdiye kadar sahip olduğum en çirkin araba ama en keyifli, konforlu, teknolojik ve verimli araba. Şu ana kadar seçimimden çok memnunum, 4500 km yaptım, hiç yakıt kullanmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Menzilden bahsedilmesi eksik kalmış, piyasadaki en iyilerden biri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
GAC AION V

GAC AION V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada GAC AION V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 232 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil öne çıkıyor; otoyolda 400-430 km ve üzeri değerler bildiriliyor. Süspansiyon, iç ferahlık ve sessizlik çokça övülürken buzdolabı ve konfor beğeniliyor. En sık şikayet multimedya/CarPlay sorunları, ayarların sıfırlanması, torpido gözü olmayışı ve satış sonrası hizmet.

GAC AION V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek AION V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
GAC Aion V'nin menzili nasıl?
Kullanıcılar menzili çok beğeniyor. Otoyolda rahatça 400-430 km yapıldığı, elverişli sürüşte 500-600 km'ye ulaşılabildiği belirtiliyor. Menzilin sürüş tarzına bağlı olduğu vurgulanıyor.
GAC AION V en çok şikayet edilen yönler neler?
Multimedya sistemi ve Apple CarPlay bağlantı sorunları en sık şikayet. Ayrıca şerit takip gibi ayarların araç kapanınca fabrika ayarına dönmesi, torpido gözünün olmaması ve bazı ülkelerde satış sonrası hizmet zayıflığı eleştiriliyor.
GAC AION V sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?
Sürüşü yumuşak, sessiz ve konforlu buluyorlar. Süspansiyon genelde başarılı bulunuyor; ancak bazı kullanıcılar yüklüyken arka süspansiyonun yola vurduğunu ve yüksek hızda yaylanma kontrolünün zayıf olduğunu söylüyor.
GAC AION V iç mekan ve donanım nasıl?
İç hacim ve arka ferahlık sınıf üstü bulunuyor. Buzdolabı, cam tavan, masaj koltuğu ve süper soğutan klima öne çıkan donanımlar. Ancak torpido gözü ve bagaj örtüsü eksikliği ile bagajın dış boyuta göre kısıtlı olması eleştiriliyor.
GAC AION V hızlanma ve performans yeterli mi?
Konfor modunda çevik, spor modda daha tepkili bulunuyor. Bir kullanıcı ise anlık ivmelenmenin diğer elektriklilere göre zayıf olduğunu, torkun 240 Nm ile rakiplerden düşük kaldığını belirtiyor.
GAC AION V batarya tipi ve şarj deneyimi nasıl?
LFP bataryası segmentinde öne çıkan bir özellik olarak görülüyor. Uzun yolda hızlı şarj molalarıyla seyahat rahat tamamlanıyor; evde güneş enerjisiyle şarj çok ekonomik bulunuyor.

İlgili Aramalar

gac aion v price gac aion v cena gac aion v review gac aion v plus gac aion v 2026 gac aion v interior gac aion v 2025 gac aion v range gac aion v co to za marka