SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
GAC AION Y
📷 8 Fotoğraf
+3

GAC AION Y

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka süspansiyon; kasis ve hız kesicilerde 'tekerlek düşmesi' ve tam yükte alttan vurma bildiriliyor. Fiziksel tuş yokluğu, her işlevin (ayna, sunroof, klima) multimedyaya gömülmesi ve zayıf satış sonrası/güncelleme de eleştiriliyor. İç mekan ferahlığı, koltuklar, panoramik tavan ve fiyat/performans çok övülüyor.
~14.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~480 km
Menzil (WLTP)
63.2 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
132 gerçek yorum
%66 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.09.2026
👍 Olumlu
AION V'de Y'de olmayan yerleşik bağlantı ve GPS var, ayrıca V'de kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay varken Y'de kablolu... ama Y bunların hepsini aerodinami, sürüş dinamiği ve inanılmaz iç mekan alanıyla telafi ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
Bu araçta modülerlik eksik; koltukların C3 Picasso'daki gibi iki kez katlanabilmesi ya da C4 Picasso'daki gibi çıkarılabilir olması veya Honda Fit'teki magic seat gibi olması gerekirdi. Modülerliği olmayan bir mini van cazibesini kaybediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Bu araçla bir test sürüşü yaptım, çok konforlu ve hızlı buldum. Gerçekten çok iyi, herkese tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.09.2026
👍 Olumlu
Bu arabada biraz Stargazer havası var ama tasarımı daha güzel. Düz zemin özelliği gerçekten dümdüz, ayrıca yedek lastik yeri var ve arka koltuk 40-60 katlanma oranı diğer Çin arabalarındaki gibi ters yerleşmemiş, buna tam puan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Evimde bir tane var ve arka süspansiyonun küçük bir kasise 10 km/h hızla girip çıktıktan sonra bile yaptığı 'tekerlek düşmesi' hissinden hiç memnun değilim. Bayiye götürdüm, incelediler ve her şeyin yolunda olduğunu söylediler. Bana göre değil. Kıyaslama olarak Nivus'um var, torsiyon aksı ve sert süspansiyonu var ama böyle bir davranış göstermiyor. Umarım GAC daha yüksek basınçlı amortisör koyar diye bir geri çağırma yapar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
09.09.2026
👍 Olumlu
Pasong Tamo'daki bayilerine gittim, yapım kalitesi Toyota ile Lexus arasında bir yerde. Yedi koltuklu olarak sunmamaları çok yazık, pazarda bir ilk olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
AION Y Elite
Peguei o meu Elite ve şu ana kadar şikayet edecek hiçbir şeyim yok. Mükemmel bir araç, bu versiyonda verdiği donanıma değdi. Bu koşula sahipsen bir git bak ve aynı seviyedeki diğerleriyle karşılaştır, pişman olmazsın. Çinli olmanın riski piyasadaki herkes için aynı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
12/2025'ten beri Aion Y sahibiyim, bugün 10.000 km'de, araç muhteşem. Tek sorun GAC'ın güncellemeler konusundaki umursamazlığı; Android Auto kullanırken (üstelik sadece kabloyla) tüm ekranı kaplıyor, klima çubuğu görünmüyor. Basit bir güncellemeyle bunu düzeltebilirlerdi. Birçok kişi GAC'ın müşteri hizmetlerine mail atmış ama önemsemiyorlar, çünkü sonuçta artık satın aldık ya.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
👎 Olumsuz
Aynaları ayarlamak için: Multimedya ekranı > Aracım 3D > Kokpit > İstediğin aynayı seç > Direksiyondaki oklarla hareket ettir. Fiziksel tuş koymamak için her şeyi ekrana gömmüşler, kullanıcı canı isterse uğraşsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
204 beygir, 21 kg tork, 0-100 km/s 7 saniyede ve hız 160 ile sınırlı. Bu araçta iki büyük saçmalık var: bu sınırlama için bu kadar beygir gücü ve aracın tamponunun kendisi olan bir bagaj. Daha büyük dingil mesafesine sahip ama EX2 ve byd dolphin mini'den daha az iç mekan alanına sahip. Şu elektrikli bagajı da kaldırın, giriş segmenti aracın temel işleri iyi yapması gerektiğini anlamalı. Yedek lastik için artı puan ama gerisi bence çok kötü fikirler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
GAC AION Y

GAC AION Y Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada GAC AION Y sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 132 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka süspansiyon; kasis ve hız kesicilerde 'tekerlek düşmesi' ve tam yükte alttan vurma bildiriliyor. Fiziksel tuş yokluğu, her işlevin (ayna, sunroof, klima) multimedyaya gömülmesi ve zayıf satış sonrası/güncelleme de eleştiriliyor. İç mekan ferahlığı, koltuklar, panoramik tavan ve fiyat/performans çok övülüyor.

GAC AION Y almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek AION Y araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 22 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
GAC AION Y arka süspansiyonu nasıl?
Kullanıcılar bölünmüş: bazıları bozuk yolda yumuşacık ve konforlu buluyor. Ancak birden fazla sahip kasis/hız kesicide 'tekerlek düşmesi' hissi ve tam yükte gövdenin alttan yere vurmasından şikayetçi; amortisörleri zayıf buluyorlar.
GAC AION Y iç mekan ve konfor beğeniliyor mu?
Evet, en çok övülen yönü. Yorumlarda iç mekan çok ferah, koltuklar rahat, plastik işçilik iyi ve panoramik tavan beğenilmiş. Arka koltuk yolcuları için özellikle geniş bulunuyor.
GAC AION Y multimedya ve kullanım kolaylığı nasıl?
En büyük eleştiri noktası. Fiziksel tuş yok; ayna ayarı, sunroof ve klima dahil her şey ekrana gömülü, bu da sürüşte dikkat dağıtıyor. Bir kullanıcı Android Auto'nun tüm ekranı kaplayıp klima çubuğunu gizlediğini, güncelleme gelmediğini belirtiyor.
GAC AION Y menzil ve tüketim yeterli mi?
Genelde ekonomik ve tasarruflu bulunuyor; bir kullanıcı otoyolda dolu bataryayla yaklaşık 400 km yaptığını söylüyor. Yine de bazıları menzili rakiplere (MG4 gibi) göre düşük buluyor.
GAC AION Y satış sonrası hizmet nasıl?
Görüşler karışık. Bazıları ön cam ve parça teminini hızlı ve olumlu bulmuş. Ancak birçok kullanıcı yetkili servis ağının zayıf olduğundan ve GAC'ın güncelleme/müşteri desteği konusundaki ilgisizliğinden şikayetçi.
GAC AION Y fiyat/performansı iyi mi?
Çoğu kullanıcı segmentindeki en iyi fiyat/performanslardan biri olarak görüyor ve tavsiye ediyor. Bazıları ise fiyatı yüksek, bagajı küçük buluyor.

İlgili Aramalar

gac aion y plus gac aion y plus price gac aion y 2025 gac aion y plus electric gac aion y preço gac aion y preço brasil gac aion y price gac aion y premium gac aion y elite