Honda Prelude

0-100 hızlanması 8.2 saniye olan, satın alırken sadece beyaz veya gri renk seçeneklerine sahip olabileceğimiz coupe bir otomobili neden tercih edelim ki?

Performans olarak çok yavaş. Honda bir performans veya lüks markası değil ve bu durum araçta kendini gösteriyor. 1990'lardan kalma bir gösteriş arabası ve onu alan herkesi utandırır.

Manuel vites olmaması benim için bitirici darbe. Sevdiğim CR-Z hibrit olmasına rağmen 6 ileri manuel vitesle geliyordu. Bir Prius kadar yakıt verimli değildi ama sürüşü çok daha eğlenceliydi ve biraz güçsüzdü ama 200 beygir gücüne yakın olsaydı harika olurdu. Bu araç daha büyük, daha ağır ve manuel vites olmadan sportif bir araba isteyen hiç kimseye hitap etmeyecek. Honda'nın ne düşündüğünü gerçekten anlamıyorum.

Bu, önü Prius XSE, arkası Porsche gibi görünen, çok sessiz ve çok yavaş bir hibrit 2 kapılı Type R gibi.

2.0 Atmosferik motor koymak yerine yeni nesil 1.5Vtec motor koyup hem daha performanslı hem de Türkiye pazarı için daha düşük vergili araç olabilirdi, saçmalamışlar.

Sahte şanzıman, sahte motor aktarma organları.. Zayıf performans. Honda burada yolunu kaybetmiş. Bir Golf Alltrack dizel gibi hızlanıyor. Golf sonuçta daha az yakıt tüketip çok daha pratik ve muhtemelen daha sportifken, bu saçmalık.

Benimkini yarım saat kullanmıştım ki seyir hızında 5. Viteste patladı. Sebebini asla bulamadım.

Performans değerleri prelude gibi bir model için üzücü..8.1 0-100 hızlanma artık çoğu ortalama 170-180-190 BG benzinli dizel veya hybrit araçlarda alınabiliyor. 188 km son hız ise güvenlik gereği olabilir ancak sportif genlere sahip bir araca yakışmadı..

İki renkli koltuklar hiç mantıklı değil, neden beyaz koltuklar isteyeyim ki, bu bir Porsche değil. Bazı yeni arabalarda bu saçma trendi fark ettim.

BÜYÜK bir Honda hayranıydım. Anahtar kelime, 'idim'. Yeni Prelude, sadece iğrenç Prius taklidi tasarımı yüzünden değil, hiçbir arabayı bu Prius-lude kadar hızlı reddetmedim. 4. Nesil Prelude'umu ÇOK SEVMİŞTİM, hala en sevdiğim arabalardan biri! Hala bir tane daha almak istiyorum ama hepsi hurda ve yıpranmış durumda. Honda İKİ seçenek sunabilirdi ve ne olacağını görebilirdi. Eğer Civic Type-R'daki motoru kullanarak bir Type-R seçeneği ve hanımlar için bir hibrit/EV seçeneği sunsalardı. Maliyet ve bayi zamlarına rağmen Type-R'ları FK8 çıktığından ÇOK daha fazla satarlardı. Ben de sıraya girerdim. Tabii, eğer 2 kapılı bir Prius gibi yapmasalardı. Sadece tasarımı bile onu geçmem için yeterli, ancak motor seçeneği şimdiye kadar yaptığım en kolay görmezden gelme ve geçme oldu. Hibrit/EV seçeneğinin tamamen göz ardı edileceğine bahse girerim. Hatta bir tane bile satamayacaklarını söyleyebilirim. Beni BRZ'imden bir Type-R Prelude (düzgün tasarlanmış, Prius tarzı OLMAYAN) ile çıkarabilirlerdi, ama müşterilerinden nefret ediyorlar ve araba satmaktan nefret ediyorlar, bu yüzden.. ESNEYİN. Güle güle Honda, seni tanımak güzeldi! Benim için Nissan'a el sallayın ve ikiniz de alaka düzeyinizi ve tüm satış pazarını tamamen terk ettiğinizde onlara sevgilerimi gönderin. Bir kürek kapın, GM, Ford ve Chrysler oldukça ağır ve sizin dinginiz zaten aşırı yüklü!