Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Honda Prelude
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Son teknoloji hybrid az yakıt iyi tasarım kalite ve güvenilirlik tipik Honda özellikleri. Tek eksisi aracın ismi. Prelude asla Civic altyapısında olamaz Accord altyapısında idi 5 nesil boyunca. Buna Civic coupe yada integra coupe dese daha mantıklı olurdu. Zaten otomobilin gücüde o segmentte gibi duruyor. Prelude dediğinde daha geniş bir coupe ve minimum 2 litre turbo hybrid yakışırdı. Hatta 3 litre V6 hybrid type s.
Güzel ve iç mekanı iyi bitirilmiş mi? Evet.. Ama hepsi bu kadar. Sadece 200 beygir ve önden çekişli olması bir şaka. 'Sportif' iddiası için çok zayıf. Bu araba için neredeyse hiç müşteri yok. Spor arabaları seven meraklılar onu çok zayıf buldu. Genel halk, SUV sevenler, bir coupe için çok pahalı bulacak.. Tıpkı yeni Civic gibi, bir başka kendi ayağına sıkma. Hatta neredeyse hiç satmayan Civic'ten bile daha kötü olacak. (300 beygir ve dört çeker olan Passat CC'nin bile spor araba sayılmadığını hep hatırlarım.)
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu Prelude yerine Honda Accord'u alsaydık keşke. İnanılmaz çirkin. Arı sokmuş bir araba gibi duruyor. Ön kısmı taklit bir Prius'a benziyor. Yan profili obez görünüyor. Tekerleklerin üstündeki devasa panele bakın. Uzun ve yuvarlak, bu da onu obez gösteriyor. Sonra araba bunu dengeleyecek kadar uzun değil. Paneli uzun, arabayı kısa yapmışlar, bu da onu şişman bir kütle gibi gösteriyor. Yan profil korkunç. Arka kısmı güzel, bayıldım. Arabayı daha yüksek yapıp bir crossover SUV olarak satabilirlerdi, yan paneller jantların ne kadar saçma bir şekilde yüksekte durduğunu gösteriyor. İyi orantılı bir arabayla karşılaştırmak için Toyota GR86 veya Subaru BRZ'ye bakın. Onların yan profili harika yapılmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrik işin içine girince keyfi kaçıyor hibrit de olsa, hele ki spor arabaya otomatik şanzıman benim anlayışımın dışında ve eğer bu otomatik şanzıman cvt ise bana saçma geliyor bunların haricinde motor sadece jeneratörse elektrik motoruna şanzıman zaten yük fazlalığı, otomotiv endüstrisi araç yaparken bana sormuyor ama bence keşke bu kombinasyonu yapmasalardı ve hatta bana göre enjektör ve bilgisayarlı hiçbir şey kaputun altına girmeseydi..
Benim 2006 Accord'umun daha fazla beygir gücü, daha fazla konforu, daha fazla elektronik özelliği var. KKKK Bu saçmalığı tamamen elektrikli yapsalardı, en azından güçlü olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eski bir Prelude'ün, gerçek bir arkadan çekişli spor arabaya dönüştürülmesi harika olurdu. Bazen düşünüyorum da, onu arkadan çekişli yapmamalarının tek nedeni NSX ile rekabet etmesini istememeleri miydi? Ama muhtemelen maliyetten kısmak için yaptılar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba, motoru yüzünden pek anlamlı değil. Sportif tasarımlı iki kapılı bir araç ama motoru 2.0 atmosferik hibrit; üstelik içten yanmalı motor sadece hibrit sisteme hizmet ediyor. Ayrıca spor modunda çift kavramalı şanzımanı simüle eden 8 ileri e-CVT şanzımanı var. Bu araç, Mazda MX3 ve Toyota Paseo gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Honda Prelude sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 2.303 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Prelude hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Honda Prelude almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Prelude araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
