SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 62.300.000 TL
Hyundai IONIQ 6
📷 32 Fotoğraf
+27

Hyundai IONIQ 6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.
~16.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~614 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
394 gerçek yorum
%60 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
04.09.2026
👍 Olumlu
Arabanın tasarımı sürtünmeyi azaltmaya yönelik yapılmış gibi geldi. Baya aerodinamik bi duruşu var İç dizaynında daha çok verimlilik üzerine çalışılmış gibi yani kolaylık sağlamak için her şeyi yapmışlar. Sade ama size hizmet ediyor ve bu konuda birçok elektrikli arabadan daha iyi gibi. Tuşları yine görmek çok iyi her şeyin ama her şeyin bir tablete bağlanması bana pek doğru gelmiyor.
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
65 kW pil bağlantı 4 koltuk ve direksiyon ısıtma ön 2 koltuk soğutma olsa 2400 tl çok iyi bir alternatif olur du hyundai elektrikli araç satmayı çok istediğini düşünmüyorum 🎉
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👍 Olumlu
2 senedir bu arabayı kullanıyorum şöyle söyliyim bu araba tam bir aile arabası
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

04.09.2026
Araci yeni aldim. (2.el) evden sarj ediyorum.
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
Hyundai elektrikli araç almak saçmalık neden her yıl bakıma çağırıyorlar sorma ver parası üstelik sanki varmış gibi bir ağır bakım çıkarmışlar saçmalık ötesi kesinlikle bu sebeple Hyundai elektrikli araç alınmaz. Elektrikli araçtan ettiği tasarrufu servise vermek isteyenler alabilir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
04.09.2026
👍 Olumlu
Bakım maliyeti 15 bin km de 5 bin küsür tl , 2. 15 bin yani 30 binde 10 bin küsür tl. Bir polen filtresi değişimine çok para alıyorlar. 2. Bakımda ek olarak fren hidroliği değişiyor. Bu araç mükemmel 40 bin km dir kullanıyorum. Tek muzdarip olduğum şey servisi ve bakım aralıkları. Kia 30bin yada 2 yılda bir bakıma giriyorken , Hyundai neden 15 bin kmde bakıma alıyor
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
6 ay hyundai ioniq 6 kullandıktan sonra sattım tesla sipariş ettim elektrikli araç alıcaksanız tesla alın aynı fiyata hyundainin servisleri rezalet ev ile ilgili bilgileri neredeyse 0 bir çok sorun yaşadım araçla hyundai almayın aldırmayın bu kafayla rekabeti zor. Bluelink tüm dünyada var iken sadece tr de yok ve tr ye gelmesi ile ilgili hyundainin hiçbir girişimi yok ne zaman gelecek diye sordugunuzda cevap da yok. yazılımla ilgili bir sorun yasadıgınızda aracı yatırıyorlar serviste günlerce çözmeye çalışıyorlar çünkü her şeyi merkeze soruyorlar merkez sunu bunu yap diyor yapıyor yoksa servisin yazılımla ilgili herhangi bir bilgisi ve yetkisi yok. herhangi bir yeri arıza yapsa 2-3 ay parça bekliyorsunuz ve her hyundai bayisi ikame araç da vermiyor bana 2 ay bozuk gösterge paneli ile evet yanlıs okumadınız bozuk gösterge paneli ile araç sürdürdüler. Hyundai TR pişmanlıktır....
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👍 Olumlu
son dönemlerde en çok zevk aldığım bir arabdır her köşede arkadan kaydırması oyuncak hissi iç hacmi konforu bambaşka bir araba
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.09.2026
👎 Olumsuz
Ben ioniq 6 kullanıcısıyım ve ioniq 6 tavsiye etmiyorum bize uzaktan erişim gelecek diye sattılar zamanında şimdi yok diyorlarmış pazarlama kandırmacası yapmışlar
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
ioniq 6 bakım maliyeti çok yüksek. 15 bin km de bir yorumlarda yazan 14-15 binler km de 1 tl sadece bakım maliyeti yapar. Uzaktan bağlantı yok. Kabul edilemez eksiklikler. Ayrıca petrole zam geldiğinde elektrik de takip ediyor. Çünkü elektrik üretmek için de fosil yakıt kullanılabiliyor. Renault benzin ve dizel araçlar dahi 20 bin km de bakım periyodu varken elektrikli araçta bu kabul edilemez.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 394 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç sessizliği, hızlı şarjı ve sürüş konforuyla övülüyor; tüketim verimli bulunuyor (bir kullanıcı 30.000 km'de 13,6 kWh/100km bildiriyor). En sık şikayetler basık tavan nedeniyle uzun boylularda kısıtlı baş mesafesi ve küçük bagaj. Ayrıca arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü ve Bluelink/uzaktan erişim politikası eleştiriliyor.

Hyundai IONIQ 6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 6 gerçek menzil ne kadar?
Kullanıma göre değişiyor. Bir kullanıcı şehir içinde 470-480 km, uzun yolda 300-350 km aldığını söylüyor; 53 kWh bataryalı sürümde şehir içi 490 km üstü belirtilmiş. Yüksek hızda (130-160 km/s) menzil 285 km civarına düşebiliyor, bazı kullanıcılar soğukta ve tam batarya ile daha düşük değerlerden yakınıyor.
Hyundai IONIQ 6 şarj süresi nasıl?
Çok hızlı bulunuyor. Kullanıcılar 20-80 arası şarjın yaklaşık 17-18 dakikada tamamlandığını, 15 dakikada ~300 km menzil alınabildiğini belirtiyor. Ancak ülkemizdeki 400V DC istasyonlarda maksimum şarj gücünün ~95 kW civarında kaldığı uyarısı var.
Hyundai IONIQ 6 iç mekan ve konfor yeterli mi?
İç yaşam alanı ve arka diz mesafesi geniş bulunuyor, ses yalıtımı çok beğeniliyor. Ancak tavan basık olduğundan 1.80 m üzeri boylu kullanıcılar baş mesafesinden ve oturma pozisyonundan şikayet ediyor.
Hyundai IONIQ 6 bagaj hacmi kullanışlı mı?
Hayır, en sık eleştirilen konu. Yaklaşık 400 litrelik bagaj D segmenti için küçük bulunuyor; fastback/camlı açılış olmadığından iki kişilik kullanımın üstüne çıkınca yetersiz kalıyor.
Hyundai IONIQ 6 tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Kullanıcılar Ioniq 6'yı daha sessiz, daha konforlu ve koltuk soğutmasıyla daha 'araba gibi' buluyor. Tesla'yı ise sarfiyat, yazılım, uzaktan erişim ve hızlanmada önde görüyorlar.
Hyundai IONIQ 6 sık yaşanan bir sorun var mı?
Bazı kullanıcılar korna arızası (garantiden değişmiş) ve arka bölümde 90 km/s üzeri yol gürültüsü bildiriyor. Ayrıca Arka Çapraz Trafik Kontrolü'nün gereksiz fren yaptığı ve sunroof camının kendiliğinden patladığı şikayetleri mevcut.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 6 fiyat hyundai ıonıq 6 hyundai ıonıq 6 fiyat listesi hyundai ıonıq 6 2026 hyundai ıonıq 6 yeni kasa hyundai ıonıq 6 2026 fiyat hyundai ıonıq 6 menzil hyundai ioniq 6 sıfır fiyatı hyundai ıonıq 6 yorum hyundai ıonıq 6 n